Si hay una marca que despierta verdadera devoción entre sus clientes esta es Mini. Por ello la marca alemana celebra cada dos años el Mini United, una reunión mundial para los fans del pequeño modelo que este año se celebrará en Silverstone desde el 22 al 24 de mayo.
Durante esos tres días, entusiastas de la marca llegados de todo el mundo disfrutarán de muchas actividades que incluyen pruebas de conducción de todos los modelos de la marca, una zona de convivencia y acampada común para todos los asistentes, conciertos, pruebas de acrobacias con Mini, e incluso la posibilidad de rodar en el mítico circuito británico con su propio coche.
Como plato fuerte se podrá hacer un copilotaje en un Mini Challenge de carreras, y para los más apasionados se podrá ir a visitar la planta de Mini en Oxford, a 50 kilómetros del lugar de reunión.
En el triángulo formado por esta fábrica y las cercanas de Hams Hall y Swindon se fabrican más de 200.000 Mini al año, y por un precio módico se podrá hacer un tour de 90 minutos para conocer los detalles de como se ensamblan los coches de la marca alemana.

Esta reunión se celebró en 2005 por primera vez en Misano, en 2007 en Zandvoort y este año pretenden batir el record de asistencia coincidiendo con el 50 aniversario de la marca.
Lo que es seguro es que allí se podrán ver algunas de las mejores personalizaciones de Mini.
Más información | Mini United
En Motorpasión | Mini United 2007


Comentarios
Es bonito que las marcas hagan este tipo de concentraciones, ya que crean una imagen de marca muy buena y potencian el producto más allá de lo material.
Por cierto... Para cuando un meeting de motorpasión en el Jarama? Ahora que hasta tenemos .tv... Ya no hay excusa.
me ha gustado el comentario de que se podra ver en la planta inglesa como ensamblan los coches alemanes.... a fin de cuentas es lo que son, "simples" bmw disfrazados de clasico ingles.
Y por que no hacen un evento similar de un coche que sea mas bonito que el Mini, como por ejemplo: cualquier otro?
#3: ¿porque a lo mejor con cualquier otro no tendría la aceptación que tiene el MINI?¿porque a lo mejor eres de los pocos que piensa que el MINI no es bonito? y por último, como bien dice Ares en su primera frase: ¿porque si hay una marca que despierta verdadera devoción entre sus clientes esta es Mini?
Una cosa es decir que pertenece y que todo el diseño y tecnologia de ese modelo viene por parte de Bmw. Pero la jodida MARCA es inglesa a ver si os cabe en la cabeza. Al igual que seat es española, aunque haya la misma tonteria detras, que la marca es la marca.
Y ya si no ponemos tontorrones por pertencencia Lamborghini es alemana por ser de VAG. Y el Buggati Veyron es aleman tanto por pertencencia a VAG como por tecnologia.
#4 mi comentario era pura retorica, no una pregunta. Solo era para expresar mi disconformidad con ese coche.
#5, no deseo ofenderte, pero BMW, al comprar los derechos de Mini, se han llevado los derechos de imagen y de marca también. Lo unico que conserva Mini de inglés esta en el corazon de los ingleses.
#4 la verdad es que solo con ver tu imagen...se huele que muy objetivo, no vas a ser. Y hay mucha gente que piensa que el Mini no es bonito, que habrá otra que piense lo contrario, también, pero la verdad es que no es ningún prodigio del diseño. Asi que eso de que hay poca gente que lo piensa..discutible es, no creo que conozcas a todo el mundo. Que causa devoción entre sus clientes? pues si. Pero vamos, que eso no hay que debérselo a BMW (que al fin y al cabo le vino de lujo comprar los derechos de marca e imagen: puede sacar un BMW pequeño camuflado con la gran garantia de marca y devoción que le garantiza MINI), sino a las generaciones anteriores. No hay más que ver muchos minis antiguos, con su pegatina "100% BMW free" La estrategia de marketing, si, por eso muchas marcas si quisieran, podrían.
Recien sacado de la wikipedia:
´´Mini (styled as MINI) is a British automotive brand owned by the BMW Group that has produced the successor of the original Mini in Oxford, England since April 2001.``
Traduccion rapida MINI es una MARCA INGLESA/BRITANICA siendo propiedad de BMW.
Por tanto hasta que no lo vendan con los escudos de BMW es un MINI, aunque sea fisicamente 100% aleman, la marca seguira siendo inglesa en terminos legales.
Me da igual el coche yo me refiero a la marca.
#8 Pues si el coche te da igual y te refieres a la marca y estamos hablando de coches...La verdad, no se a ti, pero creo que en un coche es más importante lo que lleve dentro, que el escudo. Pero vamos, que si..que el Mini actual es muy británico él.
#7: El MINI es un coche que gusta a la gran mayoría. Las ventas lo dicen y las miradas también. Evidentemente no conozco a todo el mundo, pero sí leo mucho y si un coche es elegido el coche preferido en el segmento pequeño durante varios años seguido en un país, me creo en el derecho de decir que a la mayoría les gusta, no? Y BMW tiene mucho mérito por el éxito cosechado en el MINI. Ejemplos de fiascos de clásicos "rejuvenecidos" (véase VW Beatle) están a la orden del día.
Evidentemente, no soy objetivo.
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