Daniel Seijo
Desde la aparición del nuevo MINI en 2001 la marca ha ido creciendo y generando una personalidad propia que posiblemente ya es equiparable o supera a la del modelo clásico. Su éxito en ventas parece incuestionable: no es un coche barato (de hecho es el utilitario más caro), tiene un valor de reventa altísimo y aún así la gente se pelea por él.
Un producto muy bueno y original junto a un marketing impecable han hecho que MINI tenga una posición dominante para, prácticamente, hacer lo que quiera. Así los fanáticos del concepto original hemos visto cómo poco a poco aparecían nuevos modelos que no parecían encajar en esa filosofía: primero el MINI Clubman y luego el MINI Countryman.
Ante esta situación debo admitir que he dado la batalla por perdida (o he caído de la burra, según se mire) y acepto que MINI pueda hacer con su marca lo que tenga a bien, incluso sacando modelos que parezcan un tanto extraños. Al fin y al cabo el modelo original sigue siendo agradable y atractivo.
Nuevos modelos MINI hasta 2013
Dejando a un lado versiones pequeñas o motorizaciones como el MINI Cooper SD, hay tres rumores que podemos tener en el punto de mira. El primer modelo es el MINI Minor, se trataría de un modelo de dos plazas muy urbano, para quien considere el MINI demasiado grande.
El segundo no se trataría de un coche sino de una scooter. La MINI Scooter E Concept sería una pequeña motocicleta eléctrica con la filosofía MINI.
MINI Minivan, la pequeña furgoneta de MINI
El tercero de ellos es un rumor que parece absurdo, tanto como lo parecieron en su momento los modelos anteriores. Se trataría del MINI Minivan, una pequeña furgoneta (o pequeño monovolumen) de transporte de pasajeros basada en la plataforma del MINI Countryman.
Sería el vehículo ideal para todos los “transfer VIP”, con un aire mucho más cool que cualquier furgoneta actual. Eso sí, con un espacio interior posiblemente más limitado y un maletero que, aunque pueda ser mucho más grande que el del Clubman, tampoco estaría a la altura de una furgoneta grande.
Según podemos ver en la recreación de la publicación alemana Auto Motor und Sport, una de las que especula con el rumor desde hace unas semanas, y que apunta a directivos de la marca como fuente. Siempre cabe recordar que es posible que sea un proyecto que estén valorando pero no necesariamente llegue a convertirse en un modelo de producción.
El MINI original tuvo una versión de vehículo comercial basada en el Clubman, entre 1960-1982, pero orientada a llevar mercancía y no personas. Sólo le pedimos a MINI que, en caso de sacar la MINI Minivan, al menos no opten por la versión comercial de sólo dos plazas.
Más información | Jalopnik, Auto Motor und Sport , Inside Line
En Motorpasión | MINI Scooter E Concept, la electricidad a dos ruedas, MINI Minor, el futuro rival del smart ForTwo y Toyota iQ para 2013
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Ese frontal es horrendo,parece que lo hayan estampado contra una pared de lo chato que es xDDD
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Mientras la vaca de leche...realmente este Mini parece una vaca! Y más así en blanco y negro. Personalmente no me desagrada pero desde luego no me gusta ni me encanta.
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jaja buen título Daniel!
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Menudo aborto, machos. Se puede hacer más feo, pero… no creo que no es posible. Sin duda no saben como sacarle partido al nombre. Espero que no vaya más lejos de unos bocetos.
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como si el nuevo mini tubiera algo del clasico. Ni por tamaño ni por parecido ni por precio se le parece, me quedo con el antiguo , esta claro
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Esta recreación se quedó corta, parece una neverita playera, creo que si mini crea una MINIvan lo hará con todas las de la ley..
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Dios... acepto que haya un Mini SD, uno de 5 puertas, un Minor para tocarle las narices al Smart, el scooter eléctrico me parece buena idea. Pero, ¿hay alguien que con la mano en el corazón tendría el estomago suficiente para comprar un modelo como el de la recreación? Honestamente yo no...
Saludos.
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Daniel, perdona pero queria añadir que mini si tuvo una version como esta MINI MINIVAN, solo que no estaba subida en altura, por ejemplo en Portugal le llaman Mini IMMA, Italia IMMO creo, y IMM en alemania.
Es como el Countryman (carga) pero toda acristalada, de alante a atras y solo para pasajeros. Vamos, que recortaron los paneles. Te lo digo porque la tengo en el ojo de mira desde hace algun tiempo, incluso la tenian con la madera por fuera, tipo woodman/woody o como le llamen...
hormigaz
Jajajajaajajajajaajajaja. El mini de la foto es como para mear y no echar gota jajajaaja.
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Un MINI MUUU...¡¡¡
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¿Dónde quedó la filosofía Mini? Un auto popular, de reducido tamaño, excelente versatilidad y buenas prestaciones.
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Hombre estan explotando las ideas del Mini clasico, que por ahora todos los nuevos ya estaban inventados en el clasico aunque luego mucho purista de medio pelo ni los conociera. xDxDxD
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a estos de mini se les esta yendo la pinza. con el countryman y el mini normal ya estaria la gama bien servida, no hace falta hacer tantos esperimentos y romper la filosofia mini.
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Pues el de la foto puede que de leche... pero cortada xd
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No entiendo tanta queja, o te gusta o no, yo si fuera dueño de Mini, lo que me interesaria es que si este año me ha dado X beneficios, el año que viene me de X+Y, y si para ello hay que atacar a distintos segmentos, pues bienvenido sea, que no se vende, pues que lo retiren del mercado.
Fijaros en el futuro de Lotus, quieren fabricar esa especie de Smart, al igual que Aston Martin. Si las cuentas no salen, no salen, y si en vez de salir quieres ganar mas € pues es lo que hay que hacer, meterte en todos los segmentos. Que la marca MINI nos recuerde a ese gran modelo de los 60, sí, pero esta Mini no es aquella de los 60 y hay que entender a BMW por querer segmentar y "estrujar" a la marca.
Es mi opinión, por cierto, no me disgusta la vaca
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Si mientras la vaca dé leche... Pues vale.
Pero, tanto va el cántaro a la fuente que al final...
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¿Minivan? Menos mal que tengo patentado el nombre de "Minibus" (http://www.motorpasion.com/mini/mini-countryman-de-7-plazas#c428027)
Ya en serio, los Minis se lo compran gente pija* y que compra los coches por gusto, no por necesidad. El segmento de los monovolumenes no creo que encaje con este publico.
*ojo que a mí me gustaría poder ser pijo y poder comprarme un Mini.
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A mi sabeis que me recuerda la Mini Minivan... A una de esas minivans japonesas.
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¿Esto qué es una broma?
Daniel, hay que sumar las versiones coupe y roadster que aparecerán ya en 2011.
Dicho sea de paso, el countryman gana muchísimo en vivo, eso sí, al que me subí iba mega full de extras.
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Para "furgoneta/monolumen" cool ya está la California, con esto creo que se iban a comer los mocos, están abusando ya!!!
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Esta vaca no creo que de mucha leche, pero mientras sigan dando las otras que hay en el corral....
Spino
Mientras la vaca de leche... ...acabo de descubrir que tengo intolerancia a la lactosa...
:(
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Vaya engendro!
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Cuando vayan por el SUV también le llamarán Mini?, este ya como que no cuela.
sportback
Mini es la marca que más partido está sacando a esto de coger un modelo y estirarlo, agrandarlo, achatarlo... como lo queráis llamar... y luego se quejan algunos de Audi, Seat...
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mmm se parece a un Kia Soul, pero mas extraño aún.
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NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO *:O
Por Favor no mas reinterpretaciones, "novedades", ampliacion del mercado,
BASTARDOSo cosas por el estilo. Dejen el MINI pequeño como ya es, sauqen un MINI realmente MINI, y no me vengan a decir que una furgoneta pueda llegar a ser "mini"Usuario desactivado
Recuerdo de una revista de 1998 que ya se tenía contemplado ese tipo de carreceria en el Mini cuando aun era un proyecto de BMW, la revista era car and driver, hasta sus "fotochops" tenía.
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... Y lo que nos quedará por ver.
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Que horror parece un countryman con sobrepeso.