El G 55 AMG Kompressor incrementa su potencia hasta los 500 CV, 24 más que su predecesor. El V8 5.5 AMG genera un par máximo de 700 Nm entre 2.750 y 4.000; acelera de 0 a 100 km/h en 5.5 segundos y alcanza 210 km/h limitados.
También se incluyen las nuevas llantas AMG de 18 pulgadas en gris titanio con ruedas 285/55 R 18, faros bi-xenon, luces antiniebla con desviación en curvas, doble escape ovalado y una nueva pintura de mayor resitencia basada en la nanotecnología, tanto en gris como en azul metalizado. El precio de venta será 110.332 113.332 euros para Alemania y se podrá pedir a partir de septiembre.
Fuente | DaimlerChrysler
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Para mi gusto es mas feo que pegar a un padre con un calcetin sudado!!!!!!!!!!!!!!! Es una ostentació pero feo. No entoendo como Mercedes después de hacer el ML, sale con esto. Lo resumo en feo.
En la linea de Bru, a mi me parece que es mas feo que pedir la paga a los 30. Eso si, estamos ante uno de los mejores 4x4 del mercado.
El ultimo 4x4 que se merece ser llamado asi, por lo menos sin modificaciones posteriores, bravo por Mercedes por seguir apostando por el.
Es un todoterreno clasico , un todoterreno como debe ser no como el ml k es para llevar a los niños al colegio.Este es para llenarse de barro hasta las cejas.Lleva fabricandose durante mas de treinta años si no me equivoco sin apenas cambios sustanciales...por algo sera.Ahora han sacado un mercedes Gl k es un medio camino entre el Ml y el G con unas wenas cotas TT pero mas redondito y mas familia eso si no llega al nivel TT del G
¿110.332 ó 113.332 euros? En autoblog.it le suben el precio 3.000 euros. Es que si es así, ya no me lo compro ;)
los 3.000 euros esos son por la comision xDDD Es un TT de pm!
Exacto, son 113.332, y para Alemania, el único que se conoce todavía.
el mejor 4x4 es el Santana Anibal
y no lo digo yo lo dice una revista inglesa de 4x4. La revista se llama 4x4 Magazine
¡¡¡¡¡113.332€!!!!! ALGUIEN SE VA TIRAR POR UNA ESCARPADA PENDIENTE DE PIEDRAS Y BARRO CON UN COCHE DE CASI 20 millones DE PESETAS????!!!
O este mundo se está volviendo muy pijo, o yo cobro muy poco...
Todavía no he visto ningún Hummer haciendo el salvaje en el campo, sino paseando su lustrosa chapa por las calles de Marbella. No digo que nadie lo haya hecho alguna vez (una?) sino que LO HABITUAL es que sus compradores se dediquen a pasear y limpiar su coche de 20 millones.
Con la inmensa mayoria de los compradores de este vehículo, ocurrirá lo mismo, solo que este mercedes es "FEO Y ANTIGUO" como el solo...
Y si no es para pijos retro, que me digan que utilidad tiene la nanotecnología, faros bixenon o intermitentes en los retrovisores (irrompibles en caso de vuelco???) y demás cosas de gran utilidad en el campo...
los faros bixenon es pq los mosquitos del campo no van hacia la luz de xenon. XDDDDD
xlman el hummer no lo as visto por el campo haciendo porque a la mas minima se rompe XD
respecto a este siempre me a gustado no se porque pero bueno y si me sobrara el dinero seguro que este caia pa la saca
Yo he visto videos de hummer por el campo y tb los he visto romperse...no se por k.Pero haberlos haylos jeje
Por este precio, si quiero un todoterreno, me compro un Range 4.2 S/C. Y, si quiero un coche para fardar, un M3, M5, clase SL (de estos hay muchos)... vamos, un fracaso de ventas.
claro... un fracaso en ventas que lleva un montón de años en el mercado....
Anexo:
http://www.caranddriverrevista.wanadoo.es/c_driver...
Yo he visto videos de Hummers incluso "atropellando" cabinas de telefono y salir el Hummer sin rascadas, eso si, iba muy lento. Este mercedes puede ser todo lo feo que quiera, si alguien compra ese pedazo de 4x4 no creo que lo lleve mucho por la ciudad (ya se habra gastado otros 20 o 30 kilos en otro coche mas urbano). Ese coche lo veran mas jirafas, leones, bufalos y gacelas que personas.
Mirad las ruedas mixtas. Claro que se usan vehículos de este precio para meterlos por el campo. En Extremadura, Andalucía, he visto a patadas los Range Rover, que en la actualidad se han "asfaltizado". Este vehículo es perfecto para un uso mixto de los de verdad. Y el que no tenga cortijo ni obras propias que visitar que se fastidie.
Xal, para mí el clase G es un todoterreno excelente, pero lo que no creo es que se vaya a comprar este con un motor de deportivo.
El clase G es uno de los mejores 4x4 que ha existido, nació hace 30 años para ser el jeep del ejército alemán, ha sido el coche de los mandatarios de la ONU en los sitios + inóspitos del planeta. Este coche se merece existir, no como toda esa panda de SUV-normales q son incapaces de seguir a la vieja escuela por el campo y a los serie 5, clase E y A6 por la carretera. Para lo único q utilizan muchos los SUV es para aparcar de oidas (parece q a la gente no le cuesta el gasoleo, xk hay opciones mucho + logicas y económicas tanto en precio como en consumo)
motor de deportivo?? entonces las caterpillar tambien son deportivos??? que... acaso no se le puede poner a un 4x4 mucha potencia??
Ni menciones los CAT que se me ponen los pelos como escarpias.
El G es, por sus facultades, el mejor todo terreno del Mundo y también el más caro, ya que sigue fabricándose, todavía de forma muy artesanal.