Desafíos imposibles: Mercedes-Benz SLR McLaren vs pelota de golf

SandMan 16 de junio de 2008 16 comentarios

.

Habrá que preguntar a nuestros compañeros de Fuera de límites que opinan de una comparativa así, tan sumamente curiosa a la par que estrafalaria. Porque hemos visto comparativas extrañas y demasiado descompensadas altruistas, pero enfrentar un Mercedes-Benz SLR McLaren contra una pelota de golf tiene su miga por lo extravagante de la misma.

Como sabemos, el deportivo alemán está dando los últimos coletazos de su vida y puede ser que en Mercedes-Benz quieran darle una despedida dejando bien alto el pabellón. Pero se me antoja demasiado raro que lo hagan de esta forma.

El piloto del Mercedes-Benz SLR McLaren es Jochen Mass, mientras que el piloto de la pelota de golf es el golfista profesional Nick Faldo. ¿Interés informativo? Ninguno, pero siempre viene bien ver algunas tomas de cualquier deportivo rodando por el circuito de Paul Ricard, para que nos vamos a engañar.

Vía | autoblog.it
En MotorPasion | La producción del Mercedes SLR McLaren Roadster finalizará en 2009

3 votos
Más noticias sobre: Mercedes, Vídeos, Deportivos
Tags: comparativa, Mercedes SLR McLaren

Comentarios

  • 1 Avatar
    jmt46 | 4 estrellas
    ↓

    prefiero el de kimi y Tiger woods en Monaco….

    16 jun 2008 00:30 Permlink
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  • 2 Avatar
    frann | 1 estrellas
    ↓

    A cuanta velocidad habrá lanzado la pelota? le saca 0,1x la pelotita..

    16 jun 2008 00:35 Permlink
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  • 3 Avatar
    disprosio | 1 estrellas
    ↓

    Estimado SandMan, no pretendo ser "tiquismiquis" pero creo que el término ALTRUISTA en el contexto en el que está, no es correcto. Revísalo por favor. El vídeo es llamativo, pero quizá un poco fantasma. Lástima que hayan dejado de producir esta joya de coche.

    Saludos

    16 jun 2008 01:56 Permlink
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  • 4 Avatar
    Ehra-lessien/Nardo | 3 estrellas
    ↓

    Imaginense esa pelota preparada por brabus yo cro que ahi si le gana al SLR-McLaren xD

    16 jun 2008 03:19 Permlink
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  • 5 Avatar
    musclecar77 | 3 estrellas
    ↓

    la comparativa es un tanto curiosa por no decir rara xD, la verdad esque prefiero coche vs coche, o al menos algo con motor…

    16 jun 2008 08:06 Permlink
  • 6 Avatar
    psI3co | 3 estrellas
    ↓

    Yo creo que hay gente con mucho dinero que se aburre un monton.

    16 jun 2008 09:40 Permlink
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  • 7 Avatar
    MB300SL | 1 estrellas
    ↓

    Si lanza fuerte la pelota, no hay coche en el mundo que la coja. La habrá tirado blandita.

    16 jun 2008 12:40 Permlink
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  • 8 Avatar
    Luis José | 1 estrellas
    ↓

    #7, es justo al revés. El coche sale en parado y va acelerando mientras que cuando se golpea una pelota de golf, sale con una velocidad horizontal constante. La velocidad vertical cambia (hay aceleración en el plano vertical debido a la gravedad) pero la velocidad horizontal permanece constante. El truco para que gane el coche consiste en que se le de lo suficientemente fuerte a la pelota para que tarde lo máximo en caer y al coche le de tiempo a acelerar lo suficiente y así poder alcanzar la pelota. No sé si me he explicado.

    16 jun 2008 14:12 Permlink
    interesante
  • 9 Avatar
    tuv | 1 estrellas
    ↓

    ¿¿es el SLR Mercedes como otros que se oxidan??

    Mucha marquitis Sandman, peroooo…..:

    Casi medio millón de Mercedes A y B expuestos al óxido por un fallo de fábrica. Vuelven los problemas de corrosión. Mercedes ya se las ha tenido que ver en el pasado con la acción de la humedad en sus vehículos, pero es que ahora se ve salpicada por un nuevo escándalo (así lo describe Auto Bild); y bastante importante a juzgar por las cifras que se barajan. Al parecer, un defecto de fábrica ha dejado a 445.000 unidades de las clases A y B desprotegidas ante los elementos, al aplicarse una tira aislante en las puertas y los capós antes del tratamiento anticorrosión. El resultado es la creación de un "parche" sin proteger que podría oxidarse sólo con la humedad ambiental.

    El problema es solucionable lijando la zona y tratándola como es debido, o en los peores casos, sustituyendo la pieza completa, sea puerta o capó. Todos los vehículos afectados fueron fabricados entre junio de 2004 y junio de 2006. No sabemos si Mercedes ha emitido un comunicado de llamado a revisión, pero si has recibido una carta de aviso, danos un toque y actualizaremos la noticia.

    16 jun 2008 15:39 Permlink
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  • 10 Avatar
    tuv | 1 estrellas
    ↓

    Resumiendo:: Los Mercedes nuevos TAMBIEN SE OXIDAN,pero con el aliciente de que cuestan una pasta.

    16 jun 2008 15:41 Permlink
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  • 11 Avatar
    MB300SL | 1 estrellas
    ↓

    #8, ok, tienes razon en eso, es que yo no me he explicado bien. Lo que quería decir es que la aceleracion desde cero de una pelota de golf es muchisimo mayor que la de un coche a nada que le des un poco fuerte.

    16 jun 2008 19:01 Permlink
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  • 12 Avatar
    olysmen | 1 estrellas
    ↓

    Una pelota de golf bien enviada, gana a cualquier vehiculo con motor! sea moto o coche! es imposible que el slr mclaren gane a la pelota de golf!!!

    17 jun 2008 00:34 Permlink
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  • 13 Avatar
    GuidoG | 1 estrellas
    ↓

    Toda esta prueba estaba hecha claramente "para la camara". Fijense que cuando cambia el palo toma una madera relativamente chica. Si hubiera agarrado el driver ganaba. Un golpe de de driver bien pegado puede hacer 250 yardas en 5 segundos aproximadamente, y se me hace dificil creer que un auto de serie por muy McLaren que sea recorra 240 metros en 5 segundos arrancando desde parado. Además hay que tener en cuenta que este auto debe hace el 1/4 de milla en 11 segundos mas o menos, por lo tanto cabría suponer que recorrer 200m debería tomarle alrededor de un 60/70% del tiempo total.

    17 jun 2008 01:17 Permlink
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  • 14 Avatar
    silver arrows | 1 estrellas
    ↓

    claramente es una animacion creada por ordenador cuando se ve la pelota en el aire y una camara detras de ella..

    17 jun 2008 22:10 Permlink
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  • 15 Avatar
    Amigos | 1 estrellas
    ↓

    Es mentira si el coche no saliera de partida detenida te lo creo… Pero la pelotita de golf recibe aceleración de forma casi instantánea.

    Buen intento de hacer algo distinto por parte de Mercedes.

    3 jul 2008 18:19 Permlink
    normal

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