En España hay actualmente 48 concesionarios de la marca Saab. Se ha difundido un rumor de que la marca iba a cerrar sus concesiones y salir de España, uno de sus mercados más importantes, pero Saab España lo ha negado. Eso sí, han precisado que 13 concesiones van a cerrar dentro de 48 meses.
Esas concesiones agrupan el 10% de las matriculaciones de Saab en España, y de hecho 10 de ellas pidieron abandonar la red de concesionarios para dedicarse a otras firmas o reforzar las que ya tenían. Según Saab España, no están planteados más cierres de concesiones y no tiene que ver con el conflicto ANFAC-FACONAUTO.
El haber estado a punto de cerrar Saab complicó mucho las cosas a las concesiones. De hecho, en 2010 se vendieron 755 coches de esta marca, un retroceso contundente del 52,1% si comparamos con 2009. Visto de esta forma, parece muy razonable que 10 cierren voluntariamente y tres tengan que hacerlo por pistones.
Vía | Intereconomía
Comentarios
interesante
Mal rollo, la crisis está jodiendo demasiado a esta marca, hace no mucho estuvo a punto de desaparecer. Saab, por el bien de todos tus fans, ¡sobrevive!
Una verdadera pena. Saab siempre me ha parecido una alternativa diferente y fresca, y por supuesto de grandísima calidad. Ojalá salgan de este bache.
48 concesionarios para 755 autos vendidos el año pasado, es normal que se pasen a distribuir otras marcas.
Espero que los nuevos dueños de Saab sepan sacarla a flote, cuanta más diversidad de marcas mejor para todos.
9-3 sedán, 9-3 sport hatch, 9-3 X, 9-3 cabrio y bueno, también el nuevo 9-5:
Así es imposible no perder peso, en el mercado español o en cualquier otro mercado.
-- editado por última vez a las 13:35
interesante
Ya sabemos que Saab apunta a la gama premium. Pero no le vendría nada mal un remozado del 9-3 y un compacto o similar de entrada a gama con un equilibrio de precio-calidad-equipamiento que resulte atractivo y atraiga curiosos y potenciales clientes. Algo como Volvo con el C30, BMW con el Serie 1, Audi con el A3, antes A2 y ahora con el A1, Lexus con el CT 200h, Honda con Civic, CRZ e InSight, Mercedes con el Clase A (pero mejor que se fijen en los anteriores xD)...
Saab hace cochazos, pero no se puede ocultar que el precio escapa a una gran cantidad de posibles clientes que gustan de ellos. Y encima se mueven en una franja de precios dónde un Audi-BMW-Mercedes en España tiran más que dos carretas. ;-) Y aunque tienen los últimos rediseños mucha frescura son coches bastante serios y señoriales. Quizás les acompaña también cierta imagen como la de "los Mercedes para los abuelos" de hace unos años.
Algo tienen que hacer, y rumores hay de que lo están haciendo como el compacto por ejemplo. No todo es anunciar "somos premium y este es nuestro producto de gran calidad". Como el producto no cale, tienes que tener algunas alternativas más en la gama.
No he visto un solo anuncio, ni una sola valla publicitaria de Saab, no me extraña.
Aca en Mexico ni se tomaron la molestia de despedirse.
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