Este sábado se ha reunido el Consejo de Ministros para abordar la temida subida de impuestos que se nos viene encima. Hay dos noticias, una buena y una mala. La buena es que no van a subir el impuesto de hidrocarburos, es decir, el que grava la gasolina y el gasóleo, subirá/bajará de acuerdo al mercado.
La mala noticia es que va a subir el IVA, que grava los bienes y servicios adquiridos. Dicho de otra forma, los coches van a subir de precio. Actualmente el coche se considera un bien que no es de primera necesidad y paga un 16% de IVA; pero en julio de 2010 subirá al 18%.
¿Qué significa eso? De ejemplo tenemos un coche cuyo PFF es de 18.000 euros, y no paga impuesto de matriculación. Pasaría a costar de 20.880 euros a 21.240 euros: 200 euros cada 10.000 de PFF. En el peor caso, que pagase un 14,75% de impuesto de matriculación, la cosa también aumenta notablemente.
Imaginemos otro modelo cuya tarifa es de 60.000 euros. Pasaría de pagar un 30,75% de impuestos a un 32,75%, o en euros, de 78.450 a 79.650. El impuesto de matriculación será exactamente el mismo, ya que el IVA va aparte. Por si esto fuese poco, tenemos otro problemita a la vuelta de la esquina.
El Plan 2000E tiene una vida programada hasta mayo de 2010 o cuando se agoten los 100 millones de euros de presupuesto. Considerando la coyuntura y que no puede aumentar mucho más el gasto público, tengo muy pocas esperanzas de que se renueve el Plan o salga algo similar, incluso otro Plan VIVE.
Dicho de otra forma, suben los impuestos, desaparecen las ayudas. El caso de adquisición más caro amparado por el 2000E son 30.000 euros y con un IM del 4,75%. Con el tipo de IVA del 16% eso significa un PFF de 24.844,72 euros. No sólo se pierden 2.000 de ayuda, es que pasa a costar 496,89 euros más.
Bonita perspectiva para la venta de coches el año que viene, sí señor. Además de lo que va a recaudar el Estado por esta subida, no olvidemos que la DGT va a hacer más caja, ya que la Ley de Seguridad Vial, cuando sea aprobada, piensa quitar más euros que puntos. Os remito al análisis que hicimos en su momento.
NOTA: Los 1.000 euros que aporta el fabricante del Plan 2000E se descuentan antes de impuestos (es decir, del PFF), así que la reducción no es de 2.000 euros exactos sino de un poco más, ya que los impuestos que se cobran son menores al bajar la base imponible (PFF).
Fuente | El Mundo
En Motorpasión | Plan 2000E, guía práctica
Volkswagen está en el retrovisor de Toyota
Cinco cosas de las que puedes prescindir en tu coche nuevo
Las cinco cosas esenciales que tu coche nuevo debe tener de serie
El Plan 2000E de 2010 va a quedarse corto
General Motors se queda definitivamente con Opel
"Dicho de otra forma, suben los impuestos, desaparecen las ayudas."
Me veo con carnet de conducir y llendo en bici autobus o taxi a todas partes.
A veces creo que el gobierno no rula de la cabeza demasiado bien... Aun en crisis quieren subir los impuestos, y aun así, España es de los países con más ricos! joder... lo que tendrían que hacer es una igualdad de salario del trabajador y una igualdad de ayudas... Volviendo al tema del automóvil, será una simple y llanamente “PUTADA” para el sector, volverá los temidos momentos rojos para los concesionarios, en fin, otra putada mas...
P.D.: menos mal que yo me comprare dentro de nada mi Lancer nuevecito, antes de que caiga esta subidita.
P.D.2: Ostras, mi primer Post!!! xDDD
No teniamos suficiente con Pere Navarro que ahora se nos hecha encima todo el gobierno. Además de q suba el precio final, es q esa diferencia luego hay q financiarla con lo cual te sale todavía MAS caro el coche. A este paso cuando quiera comprarme un coche tendré 40 años, y sin muchos exttras...
#2 como te envidio tio, me encanta el Lancer, pero mas la version berlina!
Lo que mas me fastidia es que nunca e votado ni votare al psoe ni pp si no a partidos alternativos y los tengo que aguantar, ya que quien me diga que ahora se vive mejor que antes es que vive en los mundos de yupi lo único que conseguirá este partido psoe es crear mas paro, que seamos mas pobres y los ricos mas ricos ya que no se entiende en que despilfarran el dinero ya que somos uno de los países que mas impuestos PAGAMOS
#3 Subirá el coste financiero, el seguro obviamente también. Es como las fichas de dominó... Las empresas no ganan ni pierden, ya que el IVA se liquida.
Vamos a ver, esto es un blog del motor o uno de política?
vaya vaya, el pajaro empezaba a remontar el vuelo y le amputan las alas de golpe... Si no hacen un plan vive nuevo y esto va como va, me parece que los fabricantes de bicis se van a forrar pq no nos quedara otra opcion...
A este paso en vez de poder comprarme un coche, me voy a comprar una bici, y creo que como yo, muchos mas.. Porque suben precios y desaparecen ayudas, ¿ hasta que punto llegaremos ? No lo entiendo.. Saludos
Pues no se para q nos quieren encarecer esto... I don't know :((
#7 yo no veo la politica por ningun lado, es un tema que toca directamente al mundo del motor que tanto nos gusta y por tanto nos afecta directamente a todos. menuda broma, siempre pagamos los mismos los despilfarros de otros, si ya me parecia una burrada el incremento acausa del 16%IVA ahora ya es para morirse 18% estamos locos? javi una pregunta un poco absurda,pero el post me ha confundido un poco, al IM no le afecta el iva no??? en el tema de los hidrocarburos juraria que todavia se lo estan pensando.
#11 Son impuestos diferentes, es decir, el IM ni baja ni sube por que cambie el IVA. Si un coche paga IVA e IM, se calcula el IVA desde el PFF, y el IM también, así que sólo dependen del precio base del bien, en este caso el coche.
#9 Bueno, subirán las bicicletas también, ya que tienen un IVA del 16% actualmente. También sube el IVA reducido del 7% al 8%, pero eso ya sí que no tenía cabida en este blog, en todo caso para el Blog Salmón. Pero bueno, como esto va de coches y los coches son bienes caros, hay que ver cuánto se van a encarecer.
#7 Lo mismo pienso yo.
Pero para los que se lleven las manos a la cabeza de porqué suben los impuestos, que se pregunten porqué para pedir ayudas vamos todos y a la hora de soltar la pasta que cuestan esas ayudas no hay voluntarios.
Aunque también estoy de acuerdo en que subir el IVA no es la medida idónea cuando lo que se pretende es fomentar el consumo, pero dentro de las cosas que podían haber subido, es un mal menor.
#13, si sube el IVA, sube TODO. ¿Es eso un mal menor?
A los policuchos que nos rob... gobiernan, se les llena la boca con eso de subir impuestos a los ricos, pero lo que hacen es darle caña a las clases media y baja con subidas de IVA y el futuro impuesto verde a los carburantes. ¿Donde están las huelgas y manifestaciones de UGT y CCOO ahora que van a dar por culo a los currantes? Alguien que cobra 900€ al mes se las ve y se las desea para comprarse un Dacia o un utilitario tipo Micra o similares y mantenerlo. Como para meterle encima más impuestos...
14# Si no te importa ponme un ejemplo de cosas que podian haber subido, a mi me parece una salvajada ya el iva como para que lo suban más...
perdon, #13
Bien! me encanta este país.
Y el imbécil de Zopla Pollas quiere incentivar la venta de coches en este país?. Que me lo expliquen.
#14, donde están las huelgas??? Los sindicatos nunca vivieron tan bien como con ZP. Para qué las huelgas si ellos están como Dios.
(Ironic_mode:on) Es una gran manera de incentivar el consumo. ¡Gracias ZetaParo! (Ironic_mode:off)
a mi lo que más me jode es que somos los únicos con Portugal que pagamos IM en Europa aun! es absurdo... menos mal que yo compré mi Abarth el mes pasado y con descuento! :P
#12 ya se que esto es un blog de coches, y se que las bicicletas tambien tienen iva y subiran precios, pero nada que ver..los precios Lo que yo quiero saber, es que dicen que los coches no es un bien de primera necesidad, venga vale, lo dejamos ahi.Pero es que va a subir el iva, y que yo sepa el iva, lo tiene en todas las cosas, ¿ que pasa que todo lo demas, tampoco es un bien de primera necesidad ? España va a ir al garete. Bueno no hablare mas sobre esto, ya que esto parece mas politica que pasion por los coches. PERDON y Saludos
Pues te podrían haber subido el IRPF, te podían haber subido el impuesto de circulación, el de bienes inmuebles, etc etc y no se te olvide que te guste o no, no han subido los impuestos de los bienes de primera necesidad, y el coche no es un bien de primera necesidad.
Ahora es cuando me dices que tu trabajo está a blablabla kilómetros y blabla bla. Las excepciones que confirman la regla vamos.
#18 ¿Ves mejor los EREs a poco que los números y la previsión de beneficios no les salen a las automotrices? No te critico, pregunto eh.
He votado positivo para #13. En España empresarios y políticos nos comparan con Europa para lo que les interesa. Y como nosotros, el pueblo ya somos como somos no queremos ver más allá de nuestras narices.
Culpas de unos o de otros, nos toca apechugar a todos. Todos tenemos parte de culpa desgraciadamente. ¿Qué problema traerá ahora esta subida de impuestos al sistema? Amigo, que los salarios siguen sin estar equiparados a los de Europa, y las jornadas laborales reales tampoco. Uno de los motivos por los que el consumo se ha contraído en los últimos años en cuanto la cosa se ha apretado un poco.
A ver la siguiente arandela en saltar del sistema cuál es. Pero mal que nos pese, ésto no se levanta ni consumiendo más (beneficio privado para las empresas) ni bajando impuestos (además del lógico menor consumo). Y dentro de lo que cabe, la subida me parece razonable... y me tocará pagar como a todos, pero chico... la riqueza que durante tantos años no la han aportado otros que alardeaban de ello nos la tendremos que intentar buscar para un futuro de alguna forma.
Si a alguno se le resiente el negocio... pues será un daño colateral. Hasta ahora los daños colaterales por una mejora que debería ser ya más que palpable ya los hemos recibido muchos, demasiados... ¿algunos estaban equivocados? Se siente, su plan ha tocado fondo. Toca hacer autocrítica.
Era irreal la situación de "más de lo mismo" de los últimos 15 años. Y aquí tenemos las consecuencias, que mal que nos pese tocan ahora a repartir entre todo. Los beneficios no se reparten, ni la riqueza (era mentira). Se reparten los platos rotos de los pifiazos cometidos.
Saldremos adelante de una forma u otra, como siempre nos toca a los de siempre... y crucemos los dedos de que de una puñetera vez cambien muchas ideas equivocadas que nos ha llevado a donde estamos.
@ Juancaliformia. El berlina, no el sportback... xDD asias majo, la verdad es que llevo mas de dos años ahorrando para comprar este coche cuando vi el prototipo
No van a recaudar más por un motivo. Porque de lo que no se vende, se recaudan 0 euros.
Será mejor recaudar el 16% de X coches vendidos que el 18% de Y. Siendo X > Y... Vamos, digo yo. Creo que el gobierno necesita más matemáticos y menos ministras analfabetas.
Además esta el tema de la subida de impuestos al ahorro... Me voy a sacar todo el dinero del banco antes de la subida y me voy a comprar un Scirocco, por supuesto, con el 16% de IVA
Porque hacen esto?
La verdad es que están cometiendo una serie de errores gravísimos y que vamos a tener que pagar el día de mañana. La gente va a consumir todavía menos, con lo que la economía se va ha contraer notablemente, generando menos actividad y por tanto menor recaudación, además de que el paro subirá. Pero claro como el dinero público no es de nadie... cada vez tengo más claro que ojalá tuvieramos un modelo más parecido al americano, es decir con poco dinero público, porque los políticos de este país, lo gestionan fatal!
Pues visto lo visto voy a emprender un negocio de bicicletas, me forro y me compro el coche que me venga en gana.
23# que va pacolopez, no soy ninguna excepción, lo que pasa es que lo que para algunos son bienes de lujo, efectivamente como presupones para muchos es primera necesidad. Al margen de eso, un 2% de aumento no es significativamente alto como subida de impuestos, lo que pasa es que si ya lo haces sobre un impuesto (que debiera haber sido rebajado hace mucho tiempo, todo sea dicho) que afecta a tantas cosas de la vida cotidiana de un español medio creará una desconfianza generalizada que paralizará las ventas en muchos sectores, y amigos míos, eso es volver a la crisis.
#27 Esa es otra, los rendimientos del capital suben del 18% al 19%. Se pone más complicado obtener rentabilidad del ahorro o las acciones. Al menos el IRPF no lo tocan, aunque la deducción electoralista de 400 euros ha volado. Tendríamos que estar siempre en precampaña, que es el único momento en que los putos políticos hacen las cosas bien.
antes los españoles saltabamos con nada , hoy en dia en españa hay un problema muy grande es "ZAPATERO"Y"RAJOY" Y yo soy del pp , al presidente del gobirno estas cosas ni le van ni le vienen porque todas sus cosas se las pagamos nosotros ,solo hay que ver a sus hijas que arrasan con todo . tanto g20 , tanto adrid 2016 que piense mas en los ESPAÑOLES que los coches es una necesidad fundamental hoy dia ya que sin ellos ni trabajo ni nada .............
Si no pasa nada, esto es tan fácil como comprarse el coche ya (Si es eso lo que os preocupa) o esperar a la precampaña de las próximas elecciones, que ya verás que tanto unos como otros usan la "bajada de impuestos" para "vendernos la moto".
Valla putada, y así el mierdas este pretende incentivar la industria y q la gente no se valla al paro por q no se venden coches? es así como se ayuda a un país con una crisis económica? esta bien q los coches no son un bien de primera necesidad pero detrás de los coches hay miles de personas q trabajan para hacerlos y si no se venden por q no hay pasta y sin embargo siguen subiendo ira mas gente al paro, es q este gobierno de mierda q tenemos no piensa en esas cosas? es q desde luego, Váyase Sr Zapatero, y eso q vote por el, pero viendo el desastre q esta haciendo q es todo lo contrario q están haciendo los demás gobiernos europeos, q es bajar los impuestos y dar todas las ayudas posibles a la industria del motor, debería largarse de una puta vez y ya, antes de q se termine de cargar al país. y lo siento de verdad, se q este es un foro de del motor y no de politica, pero es q este tipo de cosas afectan a la industria, a puestos de trabajo y a las personas q queremos optar a uno.
¿Que van a quitar los 400€ ? a mi me los quitaron desde enero , hay alguien que los haya cobrado este año
Ay!!! Como quiero yo a mi KIA Rio del 2003, qué bonito que es mi niño. Y más que lo voy a querer, porque en este plan mi futuro se avecina tal cual: de segunda vivienda nada, la primera es definitiva, y mi KIA va a tener los mejores colegios, las mejores nanys, lo taparé todas las noches pa que no se resfríe.... Habrase visto un país como el nuestro, pero nada no nos preocupemos: nuestra industria inexistente (la automovilistica pa qué contaros), la construcción no es un motor SEÑORES DEL GOBIERNO, el turismo ni se cuida, el sector agrícola por los suelos (y más que seguirán tirando). Total, que somos europeos porque tenemos internet en casa....MANDA HUEVOS.
PS: Formemos el P.A.R Partido de Automovilistas Reunidos y peguemos un vuelco en las próximas elecciones, porque si alguien me dice que no tiene muy clara la politica del gobierno (al presi ZP le gusta más una foto que un tonto un lápiz) es que no vive en este país.
PS2: Mi coche FOREVER ;)
Y lo de tener niños, NI SE OS OCURRA!!! ¿Con qué pensáis pagarlo?
#37 No nos dejemos confundir por unos u otros y dejemos que cada palo aguante su vela. Que mira por donde es lo que parece que los políticos están haciendo en mayor o menor medida. El sector agrícola está como está porque se han comido las subvenciones estatales y europeas y los primeros que comen y viven del sector (sin dejar de llorar ni antes ni ahora) no se han preocupado de asegurarse su futuro. Ahora están en manos del libre mercado y de las distribuidoras porque ellos no han mirado por su propio negocio. Mientras tanto sequimos siendo un país productor agrícola, en el que pagamos la verdura más cara en ocasiones que otros países europeos y en el que sale más barato tirar varias toneladas de tomates, pimientos y demás que venderlos en el mercado. Claro, lo han hecho mal y ahora piden que intervenga el heraldo público... ¿¿comorll??
El turismo también ha recibido ayudas a punta pala. Y no deja de recibirlas, especialmente el costero y el rural. Pero también ha sido una de las mayores fábricas de empleo precario y peor pagado del país, salvo contadas excepciones. Al final gracias a su granito de arena y su máxime de hacerse rico en dos días (o tres meses si somos más realistas, los de verano claro) se han cargado ellos solitos el turismo de interior, el que más les da de comer y a los extranjeros (aka guiris) que no son tontos, pues los han espantado. ¿Qué nos queda? Pues lo que se ha/han sembrado. ¿O qué se esperaban?
Es decir, que si nos miramos todos un poco el ombligo... ¿señores qué queremos? Porque hasta ahora lo único que ha querido cada uno es su bienestar rentable y rápido en poco tiempo. Pero de invertir y de mirar por generar riqueza de verdad que te viene de vuelta nada de nada. Es más fácil echarle la culpa al gobierno de turno.
Unos añoran un color, cuando no está ese color culpan al otro... ¿Qué veo yo? Que los que añoran al uno, con él estaban contentos pero se han dado cuenta de lo engañados que estaban (el sistema político y de gobierno es el mismo, que ahí está la gracia). Y los que se supone que votan al otro color también lo estaban pasando igual de mal que ahora. Pero claro... no habían explotado las burbujas del sobreprecio, y del falso enriquecimiento-endeudamiento fácil. Porque a ver si nos enteramos de una vez, el ciudadano de a pie tenía la misma mierda que ahora.
De mientras que a la industria (a la que no se le incentiva) ha tenido ingentes beneficios y época de bonanza, no se han preocupado de nada más que de que cada año crezcan esos beneficios más y más. Ganar un año 10 y al siguiente ganar otros 10 no valía. Había que ganar 30 al siguiente como fuera. Y eso no puede ser. Ahora pagamos todos.
Lo que me da por pensar es que en España se castigan bastante menos que en otros países las prácticas empresariales que no traen nada bueno a un país. Porque me parece muy bien que una empresa mire primero para su beneficio. Pero que sólo y únicamente mire por ello me parece totalmente prescindible. Eso no trae nada bueno.
Y aquí lo tenemos: sin préstamos ni trampas no tenemos en donde caernos muertos. Eso sí, la de gente que ha entrado en el círculo vicioso lo aprenderá desgraciadamente por la vía rápida. Y los que alimentaron esto para su beneficio también. Hay que dejar que se estrelle el que lo ha hecho mal por mucho que nos duela.
En último caso de ofrecer ayudas que sean de vuelta (préstamos estatales blandos). Porque si yo no me quejo de pagar impuestos (concibo que debe ser así por el bien del país y de todos), pero sí me tengo que joder con que decidan que no puedo ganas más de 1000 euros mensuales (con suerte) por no menos de 40 horas de trabajo a la semana... ¿por qué tenemos que ver mal que el gobierno con nuestro dinero no ayude a tantos sectores que no dan más que "las lentejas que o las tomas o las dejas"? Les vaya bien, o les vaya mal... ¿no barren siempre par el mismo sitio? ¡Pues aprendamos a hacer lo mismo!
Alexury, completamente de acuerdo con tus comentarios ,pisos sobrevalorados,los bancos dando prestamos sin comprobar la situación del que lo solicita ( los famosos préstamo basura),la gente endeudándose hasta las cejas ,viviendo de las tarjetas de créditos como si fueran gratis.