Ya es oficial, el Plan VIVE ha pasado a mejor vida… hasta el año que viene. El martes el Instituto de Crédito Oficial (ICO) decía que aún quedaban 100 millones de euros para el Plan VIVE antes de agotarse, pero se ha confirmado que todo ese dinero es para operaciones que ya se estaban tramitando, de modo que en realidad no hay más fondos.
En total el Plan VIVE ha facilitado la financiación de 60.034 operaciones de compra, una cifra discreta en relación a las ventas de un año entero. En sus comienzos esta propuesta fue muy restrictiva, un estrepitoso fracaso, pero luego fue relajado siguiendo los consejos de GANVAM y el sector en general.
En 2010, cuando se agote el Plan 2000E, volverá el Plan VIVE con un presupuesto de 500 millones de euros. De esa forma, agotarán los 1.200 euros millones que se habían planteado inicialmente, pero el Plan 2000E decididamente es más prioritario en estos momentos. Es posible que más de uno que quiso adherirse al Plan VIVE este mes vea que su solicitud sea rechazada.
Fuente | El Mundo Motor
Fotografía original | Juan Manuel Fernández (MITYC)
En Motorpasión | Plan 2000E, guía práctica
Comentarios
Ahi está, el Plan MUERE
Pues el que quiera cambiarse de coche ya sabe: a esperarse al año que viene y punto.
#2 ¿Por qué? Si está el Plan 2000E. Hice números y el VIVE es más interesante que el 2000E en casos concretos, cuando se hace una financiación sin apenas entrada, pero para todo lo demás el nuevo plan es mejor, sobre todo en las CCAA con sus propios incentivos.
El mejor momento para comprarse un coches es este semestre. En los concesionarios ya no saben qué hacer para vender más coches... o simplemente, vender coches.
Que buenas ideas tiene este gobierno dice cosas por decir y luego no puede mantenerlas porque no lo han estudiado detenidamente y solo lo dicen por publicitarse que politica mas barata
#3 Había leído mal la noticia xD.
4# el pp seguro que lo haria mejor...como la señora aguirre que ofrece mas ayudas para comprarse en madrid un cayennne que otros vehiculos menos nocivos.
#6 en cuanto a economia al PP hay muy poco que reprocharle a los numeros me remito... Tampoco lo hace el PSOE de cataluña ni el del baleares...
Publicidad confusa,fondos agotados,esto es españa !!
Ya ves, 1200 millones para 60000 coches... me sale que tenían que dar 20000 € por coche; a mí me da que algunos del gobierno (y de los bancos) han salido con los bolsillos llenos gracias al plan VIVE.
No es por hablar de politica...Pero estamos sumida en una crisis que no se recordaba desde felipe gonzalez...Esto me suena,entonces gobernaba el psoe como ahora...
Pero si peugeot esta aplicando el 4000E, que te compras un coche que esté de culata por 500€ y te compras un 206plus nuevo 8.000€ te sale por 4.500€
Y le pones GLP y lo bordas
#7 y #10 Dejemos mejor la política y los colores políticos (que defiendan y justifiquen los colores ellos, que ya bastante trabajo tienen con ello) que la que hay montada ahora mismo viene desde hace 20 y pico años atrás, si no más. Y en 20 y pico años ha habido de todo. Además de que muchos de los que ya estaban equivocados siguen proponiendo las mismas "soluciones" que ya no funcionaron entonces, ni han funcionado para el mañana que es precisamente el AHORA. Con lo cual ha habido continuísmo, con diferentes colores, nombres y palabras, con lo que para mí todos están metidos en el ajo y no pongo la mano en el fuego por ninguno.
#13 se te ve el plumero... mira quien empezo uno de los tuyos... Y no empezo hace 20 y pico años.... hace 10 estabamos de cine y hace 5 tambien... lo que pasa es que cuando te centras en ideas sociales para las minorias a la mayoria que lo que le importa es trabajar y tener dinero les va mal... Y si se han casado los gays a mi me la trae flojo a mi no me afecta y a la mayoria de los españoles tampoco pero la crisis afecta a TODOS.... Las ideas sociales para todos no para unos pocos.
Se te ve el plumero dice, y a ti que se te ve? este no es un blog de política, pero los peperos siempre estáis igual, Aznar lo tenía bastante facil, ya que lo único que tenía que hacer es privatizar, avaratar el despido, crear los contratos basura, convertirnos en la generación de los mileuristas, pillar fondos de la unión europea y con la llegada del euro sangrar a las clases mas bajas, que son siempre las que pagan todo, Aznar tuvo la suerte de que estuvo en los mejores años de la union europea y reconozco que Rodrigo rato tuvo mucho que ver,ya que es un gran economista. Y ahora que hay una crisis mundial es culpa de zapatero, nuestro amigo ED tiene mucha razón en cuanto a Aguirre, mas ayudas cuanto mas caro sea el coche? es una verguenza, igual que feijo en galicia con una ayuda parecida, ayudan mas cuanto mas caro sea el coche, siempre ayudan a quien no lo necesita, pero claro son los que luego les votan. Y creo que de ideas sociales no tienes ni idea, ya que aqui los únicos que miran un poco hacia el futuro y se mojan son los socialistas, la derecha siempre en contra de todo y luego son los primeros que se acogen a todo, divorcio, aborto... Aparte las ideas sociales de las que hablas es no abaratar el despido, que cuando estamos en años de ganar pasta la gente joven y los trabajadores siguen cobrando la misma mierd* y los empresarios se hacen ricos, y cuando llega la crisis los trabajadores a la calle para que las fortunas de los empresarios no corran peligro. una verguenza se que aqui no se debe hablar de politica, pero uno ya se harta. saludosss
#15 Cuando digo que se le ve el plumero es porque pide que no se hable de politica de manera totalmente parcial dirigiendose precisamente a los dos que, al menos yo soy, somos de derechas. Cuando deberia ser un comentario imparcial si no quieres que se hable de politica. Y a ver si os enteresais los progres, dicese de ese votante de izquierda acomodado, que los que votan a la derecha no implica que crean en dios ni que esten en contra de las ideas sociales. Yo no creo en Dios por ejemplo y gran parte de los votantes tampoco. Si a ti te parece bien que una niña de 16 años aborte pero no se pueda tomar una caña o votar fenomenal, siente te bien contigo mismo pero te has cargado una vida te guste o no. No quieres/puedes cuidar del niño dalo en adopcion,pero claro eso te reconcome de por vida, pero lo otro como me tapo los ojos y no lo veo no pasa nada!! Aznar lo tenia mejor???? Lo que pasa es que como no pasamos por la crisis de internet, gracias a Aznar pues es como si no contara... peor ahi estuvo en principios de siglo,la venta por internet fue la causa, por supuesto en Europa dio fuerte. Aznar llego con el paro por las nubes el pais hecho un desastre... la privatizacion es necesaria te guste o no tener a un grupo de vagos chupando del vote porque hace 15 años se sacaron con la gorra un examen es tirar un dinero muy valioso que necesitan nuestros mayores o la sanidad, si si estos mayores que la izquierda dice que quiere tener. Como veo que del mundo empresarial no tienes mucha idea.... la mayoria de las empresas antes de hechar un trabajador recortan sus salarios cuando es inviable toca despedir algo normal. Y te pongo un ejemplo un amigo mio trabaja en una gestora, el tiene sueldo fijo y sus jefes van a comision antes ganaban bastante mas que él ahora ganan un 25% menos, no le han hechado del trabajo como seria lo normal.
Jajajaa se os ve a todos y esto es un blog de coches
Esta claro que se nos ve el plumero a todos, y como es un blog de coches no voy a seguir discutiendo por que tu tienes unas ideas y yo otras. Pero volviendo a los coches las ayudas es para quitar de circulación coches contaminantes y adquirir coches que sean poco contaminantes pero a algunos politicos no les interesa, por que sus votantes no podrían conducir sus todoterrenos. Si te quieres comprar un Cayenne creo que no necesitas ayudas, pero solo es mi opinión. El plan vive no lo quería nadie y yo me he ahorrado 3.800 euros en la compra de mi coche, ahora el 2000e tampoco le vale a la gente. Y hace unos años que solo estaba el plan prever que era mucho menos todos contentos, esto no hay quien lo entienda.
#18 el objetivo de estos planes no es que te salga el coche mas barato es que se mueva la economia, que es como funciona parada no se hace nada... el descuento es un incentivo, Esperanza ENTRE OTROS lo ha rechazado porque como es normal si esto lo piden ahora los coches ,poruqe no lo va a querer otro sector en crisis?? Y o ayudamos a todos o a ninguno,y eso ya deberiamos saberlo con las ayudas a los bancos que han servido de poco o nada... Sabes tu problema?? que solo ves la mano y la rosa y no ves mas de ahi. Comunidad que mas ayudas ofrece NAVARRA (Gobierno de derechas) las que no ofrecen: CATALUÑA (PSOE en coalicion) EUSKADI(PSOE y PP) MADRID que ofrece un 20% de descuento en el impuesto de matriculacion) y MURCIA (PP) Curiso como los socialistas tampoco se acojen en segun que casos.... Los ocches mas caros tambien hay que venderlos que tambien hay trabajadores en juego.
# 15 kini
Vale que no hablemos de política, pero cuando hablemos, que hablemos con conocimiento de causa... ¿Que el PP inventó el contrato basura? Mira a ver que motivó la huelga del 94, na más que los contratos basura...
Como falla la memoria histórica!
#19
Pero aun así en la Comunidad de Madrid se cargan toda la filosofía de gravar más al que más contamina, y yo creo que eso no es buena idea
#21 en parte estoy de acuerdo y en parte no. Yo todo lo que sea ayudas a la compra de un coche esta bien Pero como ya he dicho muchas veces lo del impuesto de matriculacion es totalmente injusto. Si yo voy a cojer el coche solo los fines de semana y para viajar de vez en cuando ponle que hago 10.000km al año porque no me voy a comprar un V6 gasolina y pagar impuesto si mi vecino con su eco..... se hace 30.000 porque vive lejos de su trabajo. El emite mucho mas CO2. QUeremos contaminar menos y no pillar atasco compraros MOTOS no hay color mas motos menos atasco menos gasto de combustible, mas sitio para aparcar. tiene sus ventajas si claro... pero si hay mas motos que coches habra menos accidentes en motos que la mayoria son causados por coches hacia las motos.
#22 pues imaginate si el que se hace 30000km con el coche eco, se los hiciera con un coche contaminante...
El impuesto está montado así porque la contaminación por kilómetro es más fácil de medir que la contaminación absoluta a lo largo de la vida del coche.
Otra cosa que podían hacer es dividir la contaminación por plazas del coche; pues no es lo mismo que un descapotable biplaza emita 120g (por poner un ejemplo) a que las emita un monovolumen, pues está claro que el biplaza contaminará más por persona desplazada... aunque a ver como mides que el monovolumen no se mueve siempre lleno o sólo con el conductor. Son demasiadas variables a tener en cuenta.
#23 en la ITV te miran los km se pide que te pases una vez al año para ver cuanto km te has hecho y pagas en funcion de eso asi de facil.
#20 En eso tienes toda la razón(contratos basura), la memoria a veces falla, pero no solo la histórica, jejeje.
Hola chicos. Os podeis creer que llevo desde 2007 siguiendo vuestra web cada dia (junto a Moto22, Racingpasión,...) y no me atrevido a participar hasta ahora?
Resumiendo, me parecería bastante interesante un crear un Post acerca de la evolución a lo largo de los años del tamaño de las llantas y neumaticos en los coches, me parece, por lo menos, curioso (yo se lo ''dejo caer'' al señor Costas jeje).
Un saludo chicos y a ver si arrasais con Motorpasion.TV!
Antes de que este post se acabe politizando, quiero mandar un mensajes a los de uno y otro lado, y a los de enmedio, naturalmente. Es sanísimo poder debatir con otro que no piensa como tú, los descalificativos de sociata o ppero/facha deberían sobrar de nuestro vocabulario.
Nuestras ideas no tienen por qué ser mejores que las del vecino, simplemente, diferentes. Un poco de respeto mutuo por favor... Si no pudiésemos hablar de política sin darnos de hostias estaríamos bajo un auténtico fascismo, alegraos de poder intercambiar opiniones con palabras y no con rifles.
+ Apañeros del motor, que nos vamos del tema... En el diario "el economista" comparan un C5 (super pelao) en diferentes concesionarios de españa, en las diferentes comunidades autónomas con y sin su plan 2000E. Esta claro que un coche de 25mil euros te lo bajan a 22mil en un santiamen, pero a partir de ahi vienen las negociaciones, estos economistas han conseguido bajarlo a menos de 20.000€ en algunos sitios y nos aseguran a todos que el truco esta en el trato con los concesionarios. Bajo mi punto de vista, a la playa las ayudas, el VIVE se acaba para que el 2000E furule, y su forma de rular es que vayas al concesionario a que te puedan vender la moto, ni politica ni hostias, nos manipulan como quieren! Solo sumar todas las rebajas que el concesionario dice hacer y vereis la tomadura de pelo, un coche de 20.000€ vale eso, no 25mil€ como te quieren hacer creer!
#28 Sí, pero con esos 20.000 euros el concesionario apenas tiene margen de beneficio o pierde, que ellos también tienen que comer. Por otra parte, también se paga algo de I+D. Queremos coches que consuman poco, que corran, seguros, tecnológicos, aerodinámicos, que cumplan legislaciones... y eso cuesta una burrada de dinero. Si todavía pagásemos coches a precios de los años 80-90 seguiríamos en los años 80-90 en cuanto a coches.
En general no es bueno en economía que un producto baje tanto de precio.
#28 Estoy contigo. En la Peugeot dicen que te dan "4000 € por tu viejo coche" pero de esos, 2000 son el decuento digamos "permanente" que han tenido siempre. O es que nadie se ha dado cuenta que ay marcas con no se cuantos descuentos "solo este mes" que estan ahi desde que eramos niños?
Al carallo hombre!!!
yo estoy en la misma situacion. Y justamente esta tarde he pasado por el concesionario y el precio del coche de repente ha subido 2.000 € (les suena la cifra?) ya "con las ayudas incluidas" jeje . son una banda!!
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect