Fiat Fiorino Portofino, la semifurgoneta
Fiat Professional va a presentar este concept en el Salón de Hannover, basado en la furgoneta pequeña Fiorino, prima de la Peugeot Bipper y Citroën Nemo. Se trata de un vehículo recreacional basado en los buggys playeros de hace décadas, una especie de furgocabrio con sus cinco plazas y cierta capacidad de carga. Tienen intención de fabricarlo para el público.
Exteriormente está hecha sobre la base de la Fiorino Combi pero sin techo ni puertas laterales, el parabrisas es el mismo. El pilar central ha sido reforzado, dicen que asegura cierta resistencia. En el interior se ha cuidado la decoración y el uso de asientos que se pueden mojar principalmente. Cuando salga la versión de producción, habrá una que pueda ser cubierta para protegerse del Sol o la lluvia.
A nivel mecánico comparte las motorizaciones gasolina 1.4 y 1.3 Multijet, que dispondrá de DPF más adelante y niveles de emisiones exentos de impuesto de matriculación. Ofrecen potencia más que suficiente para moverse con cierta alegría, la que necesita este modelo. Un sistema de control de tracción facilitará salir de determinados sitios, dependiendo de lo que sean capaces de hacer las ruedas.
Para las zonas turísticas será muy útil el sistema de control de velocidad voluntario, para evitar multas o riesgos. La caja de cambios es manual robotizada con función automática y estarían disponibles los diferentes extras de las versiones Combi y Cargo que sean compatibles.
Fuente | Fiat
Artículos relacionados
-
Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
08 de julio de 2009
-
Fiat Panda 4x4 Adventure
07 de julio de 2009
-
Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
06 de julio de 2009
-
El Fiat 500 se venderá en EEUU
04 de julio de 2009
-
BMW M6 Cabrio, prueba (parte 4)
02 de julio de 2009
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Top 10
Lo+leido
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
- Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
- Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
- Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
- BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
Lo+votado
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Caterham vende más en plena crisis
- El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
Lo+comentado
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios
¿En serio van a fabricar esto? Yo pensaba que solo se trataba de un concept.
FIAT y sus inventos…
¡Viva los furgocabrio! Este Pinifarina…que en paz descanse.
parece de safari
Exacto, perece un minicoche de safari y no es que sea muy bonito……….
Este tipo de coche me parece cojonudo para ir a playas nudistas oyendo música de pachanga con el maletero lleno de cervezas sin alcohol para conductor y con grados para los demás. No me digáis que no sería divertido :P
#6, ¿tienen que ser nudistas?¬¬ Siempre pensando en lo mismo…:) Ideal también para el botellón… (el de los demás si te toca conducir)
No puedo mas que darle la razon a mi paisano…eso si que es un plan.
Por cierto…el multijet es diesel, tal y como lo pones, parecen los dos moteres de gasolina.
En cuanto a las ruedas, como buen concep las lleva grandes, pero para haceros una idea, esas son unas Toora en 17", con neumaticos 205/45, o asi….mas que nada porque son las mismas que llevo yo en mi Smart.
Suerte
#4 yo no me iria con ese coche de safar9i, si se te cruza un león te falta carretera para salir corriendo.
para un botellon tampoco lo veo, en un botellon el interior del coche es como una zona VIP donde se hablan o hacen cosas que no pueden ver tus compañeros de botellon jajaja
#9, Lo que? que pa botellon ke? si es perfecto para quen quiera echar la pota…
Javi, perdona pero prefiero un descapotable normal y corriente como un 207 cc por ejemplo y no semejente chatarra sin puertas y como dice M3 no hace falta que sean playas nudistaas, simplemente playas para pasarlo bien y punto y haya tías buenas haciendo top-less que siempre hay alguna (eso sí que no lo paso por alto), también te diré que és muy responsable por tu parte lo de beber cerveza sin alcohol pero las cerveza a mi no me gusta ni me ha gustado nunca así que os las regalo todas.
Ahora todo lo quieren descopatble,los SUV y ahora una furgoneta,y ahora que falta??Un camion descapotable o un autobús??bueno tampoco no són malas ideas…bueno algunas sí
Megacali.autobuses descapotables (bueno, sin techo) ya existen o si no en que se pasean los equipos de futbol cuando ganan un titulo importante? XD
ahora en serio, no es mala idea si como pones en la noticia quieren recrear un buggy.Pero yo le añadiria puertas aunque fueran sin lunas y de dimensiones a la mitad de lo normal.Mas que nada porque parece que a la primera curva que tomes te vayas a caer; aunque solo sea por la sensacion psicologica de mas seguridad
Es la evolución natural del deportivo por excelencia, la Furgoneta Blanca™. Ya se echaba en falta la variante CC. xD
Yo prefiero también una playa normal a una nudista. Más que nada porque parece en las playas nudistas abundan mucho los loros que en las playas normales pasan desapercibidos… :P xD
Con los "cordones" de seguridad de las puertas, me recuerda más a un carro de montaña rusa que a una automóvil. Sin duda una interesante propuesta playera.
#12, yo si pudiese haría mi casa descapotable.XD
weno tampoco os pongais asi x las puertas… recordemos q es un concept, no creo q hoy dia se homologuen coches para caye sin puertas… el unico q he podidi ver así es el mitico citroen mehari XD
Eso es diseño y lo demás es tontería,no os quejéis tanto porque las motos no tienen techo y cuando llueve te tienes que aguantar,ese coche está bien para ir a la playa o simplemente en verano.
#19 Diseño dice, si éste coche de feria no tiene ni techo!!! Pues en el caso de que llueva le puedes poner tu "sombrilla" para no mojarte………
es un coche bonito, para fin de semana o para ir a la playa, siempre que la playa no te quede a 5 horas como es mi caso, no lo veo como coche de carretera, para salidas cortas y para dar la vuelta en fin… fuera de eso, no le veo chiste para nada.
Se os olvida comentar que como coche del amor es muy poco discreto, ideal para exhibicionistas y acaloraos.
Dios mio, es un quiero ser un Jeep y no llego.
Para esto un Wrangler de 2 mano.
No es ningún invento nuevo. Fiat en los 60 ya tenía ese tipo de coches, si no recuerdo mal creo que era un 500 con asientos de rafia, es más la marca SIATA, española, tenía lo propio y se ultilizaban normalmente para recorrer ferias de exposiciones o fabricas cuando había alguna visita.
me recuerda al multipla :S
Habemus nuevo Mehari 2008
Me recuerda a un modelo que fabricó Renault hace unos cuantos años, unos 20 o así, de fibra de vidrio, aunque ese creo que tenía puertas, y no como éste, que tiene cuerdas. En mi opinión, en lo que respecta a seguridad, y de irse a un lado por un golpe, puede hacer daño, y puede que te caigas del automóvil, provocando un daño que será difícil de superar. Así que por mi parte, como coche de verano, vale, pero en aspecto de seguridad, no me lo compraría.
Saludos
Yo lo veo clavado para turistas
esto es coña no? como van a fabricar esto. por favor y ya el color, color mierda toma yaa!
A lo de salir volando… ¿para qué están los cinturones de seguridad? Digo yo que algo harán.