El futuro no solo nos deparará una reedición de la mítica ‘Bullitt’ sino también la vuelta de unos de los modelos contemporáneos del Mustang más venerados y con mayor éxito de mercado, el Ford Mustang Bullitt GT, una edición limitada aparecida en el mercado en 2001.
Esta información se desprende de lo dicho por Mark Fields en un webcast hecho hace unos días, donde exponía todas las novedades del plan Way Forward de Ford para los próximos años. Según Mark Fields, los planes de Ford para el Mustang es sacar un modelo nuevo cada año, con múltiples derivados, y uno de ellos será la reedición del Mustang Bullitt GT.
Seguro que será el modelo estrella del 2008, y si no, tiempo al tiempo…
Vía | TheMustangSource
En MotorPasion | Bullitt: la mejor persecución de la historia del cine, El vídeo de la persecución de Bullitt, Reedición de la persecución de Bullitt con los coches de la época
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SandMan,gracias por alegrarme el dia :)
Vendra con 5 tapacubos de serie? o quizas con un libro titulado: como ser tan borde como steve mcqueen y que no te casquen antes del desayuno? jajaja, buena noticia, si señor, en ford tienen que aprovecharse del tiron del mustang todo lo que puedan, no van demasiado bien las cosas un saludo!
Ya me veo a los yankis haciendo de las suyas ,para variar le daran el diseño su dios foose : pintura bicolor , llantas cromadas ,toma hemi en el capo ..... aunq mejor quedara q la version del 2001 , q la unica variacion era una pegatina q ponia bullit...... aunq como le dejen mucho tiempo a foose es capaza de meterle un chasis de largueros , v8 de carburacion , convertidor de par......vamos q lo q me espero de los yankis.........
Eso de que se diferenciaba solo por la _pegatina_ de Bullitt no es cierto. De primeras, el color Dark Highland Green solo estaba disponible en esa edición. Todo el interior se diseñó con aspecto _retro_: los asientos tenían la forma del Mustang del 68, los relojes del salpicadero también eran como en el 68, la palanca del cambio y las manetas de las puertas eran en aluminio.
Exteriormente, aparte del color y los emblemas de Bullitt, llevaba tomas de aire diferentes a las del GT, la calandra también era diferente y las pinzas de freno eran rojas con el Mustang en plateado. Y mecánicamente, con la nueva admisión ganaba cinco caballos respeto al GT, en el que estaba basado...
Si todo eso lo da una sola pegatina, dime donde la compro que me hago un Focus Bullitt...
jajaja ya veo q eres un apasionado de los mustang ,tienes razon , tenia mas cambios , lo vi durante 10 min!!! cuando se estreno en una prueba en road&track , la pintura , los asientos , la toma ram air .lo q no me negaras es q esa version es bastante floja como para compararlo con el coche original, tampoco pido ese coche , pero por lo menos q se acerque y no q se quede todo en adornos, q era lo q menos tenia el coche de mcqueen......