Llevarte a casa un coche que ha conseguido el primer puesto en el 2008 Don Ridler Memorial Award no es nada barato, ni mucho menos. Son muchísimas las horas invertidas en hacer un coche merecedor de tan prestigioso premio.
El reciente ganador, el Nash Rambler apodado The Ferrambo ya tiene su propia página en eBay y asustan las cifras que se piden por él. La primera puja, de 500.000 dólares aún no ha alcanzado el precio de reserva.
Recordemos que su corazón es el motor V8 3.6 de un Ferrari 360 declarado como siniestro. Pero no es sólo eso lo que hace que su precio se convierta en astronómico, sino su impecable acabado final y la dedicación que se ha puesto en él.
Vía | Carscoop
En MotorPasion | The Ferrambo
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ahi se lo guarden en el garage por muchos años XDDD…
Pues lo que decía yo, y és que para estar valorado en tanto dinero le falta la palanca de las luces y los intermitentes, y ya puestos que le pongan unos limpiaparabrisas y unos retrovisores, todo ésto lo digo porqué en otras paginas web he leído que a lo mejor lo sacaban a producción en una edición muy limitada y creo que ésto és lo mínimo que pueden hacer para que se pueda circular bien.
Ah por cierto, para mi sigue siendo un coche fúnebre con motor ferrari y unas llantas horrendas.
Saludos!
Por muchas horas que hayan invertido, yo no pagaba esa cifra, me compraba algo infinitamente más bello!
En fin… es un coche fúnebre, vestido de rojo pero fúnebre, al fin y al cabo en su interior lleva un Ferrari que murió!
Un minuto de silencio!
Espero que éste coche quede en buenas manos que lo conserven como lo que es: una obra de arte, para los que no lo entiendan, pueden quedarse con los coches de serie…
No me sorprende. Ganadores anteriores superan con facilidad en millón de dólares. La diferencia es que este no fué mandado a hacer, y, por ejemplo el Impression de Chip Foose le fué encargado unos 6 o 7 años antes de que ganara el Ridler. Los hay más bellos, SÍ. Los hay más rápidos, TAMBIÉN. Pero no hay muchos coches en el mundo que tengan en su proceso de fabricación la perfección que se logró con esta obra de arte. Por cierto, para quien piense que es un coche fúnebre, primero que piense que esta clase de coches tiene una gran capacidad de carga atrás, puertas traseras para maniobrar y son negros, con cortinas y rodillos en el suelo, algo que por cierto este no trae. Lo que hace la ignorancia.
los ha de valer, no dudo de ello, pero pongo el mismo comentario que cuando pusieron la noticia original, no me gusta…. aunque tenga unos acabados rayando la perfeccion y demas, se me hace feo, creo que les fallo un poco el ejercicio de diseño…
es mi opinion por supuesto.
Muy bien, pero por lo menos que le pongan manillas para poder entrar!
Es lo más horrendo que he visto en mi vida!
Además, lleva el mismo motor que mi FIAT pu.to!
acaso piensan que no se puede abrir por que no trae manijas en las puertas?
Esteticamente, no me parece que los valga
#9 que ilusos, seguro que se entra por detras, pasando en plan guia turística al motor.
#4 ¿hay alguien que le guste esto mas que un ferrari de serie?
Es patético tanto comentarista que nunca ha visto cómo funcionan unas puertas sin asideros.
Lo que és patético és ver que a los que les gusta critican a los demás y tratan de ignorantes a los que no les gusta. Es que a caso tiene que gustarnos a todos o por no gustarnos quiere decir que seamos ignorantes??
Anda ya hombre………….
Mucho listillo y creído hay por aquí suelto creyéndose que sabe mucho.
Cada vez que aparece este coche en portada se lía gorda…
Estéticamente es un coche fúnebre,pero rojo pasión.Y tanto dinero por eso no merece la pena.Por ese precio tienes un Ferrari California,(y del mismo color).
Se opine lo que se opine… fijo que sale alguien que se lo lleva y a ése precio. Y eso si no se encapricha alguno más y pujan por él.
Es lo que tienen las creaciones artesanas… que te gustarán o las odiarás, pero siempre hay alguien que les da un gran valor.
P.D.: A mí tampoco me convence, pero en fin…
A mi me parece una obra de arte. Lo único que desentona en el aspecto esterior son las llantas, en las que tal vez algo más clásico habría encajado un poco más, para mi gusto claro, aunque teniendo en cuenta que se las han hecho ellos entran dentro del concepto "obra de arte". Pero por dentro…creo que no hay otro vehículo de este tipo con mejores acabados. Es precioso, esa mitad delantera con el salpicadero clásico, con el cambio "ferrari", :P…y en la mitad posterior, espectacular como está encajado el bloque. Vamos, que un coche así te puede gustar o no, pero objetivamente tiene muchos detalles que le hacen "obra de arte". Y hablar de tiradores en las puertas, palancas de intermitentes, es como fijarte ya no en el marco de un cuadro, si no en la escarpia o en en el foco que lo ilumina…;)
PD: a parte de las llantas, el nombre tampoco me gusta especialeente.
Mira Tronxo, no sé por qué te das por aludido. Tu basas tu comentario en que el coche te repugna, pues muy bien, es tu criterio. Que tiene que tener accesorios para la vida real, pues sigue siendo tu critero si opinas que esto es un coche para la vida real. Pero a la gente que critica por ignorancia no se le puede atribuir ningún criterio. A mi esta creación como tal me espanta, pero sería una estupidez ponerme a criticar que no cuente con techo solar o con una guantera muy amplia, y mi gusto concreto no lo entiendo como un argumento. Además considero que el que existan distintos gustos y utilidades enriquece el mundo del automóvil, y la uniformidad e integrismo que sueles mostrar en tus gustos no creo que favoreciese la industria si fueran compartidos por mucha gente. No te veo reaccionar igual contra un coche con un V12 de 800 cv, por muy inútil para el uso diario que sea, aunque carezca de guarnecidos en las puertas o porque las llantas no sean las más adecuadas. Un poquito de ecuanimidad y amplitud de miras.
#12 mmm, dejame pensar… las personas que se lo estan disputando que ya estan pagando mas que el valor de un ferrari. no te parece?
69man, las personas privilegiadas que puedan permitirse pagar lo que cuesta ésta verdadera atrocidad (obra de arte para algunos) no quiere decir que les guste más que un ferrari (espero vaya, porqué sería algo extremadamente raro) si no que tienen tanta pasta que pagan lo que cueste y se lo llevan para su casa tan tranquilo, así que a mí NO ME PARECE. Que uno se lo compre no quiere decir que le guste más que un Ferrari, si no que le sobra el dinero (como matías, jaja!)
#13 Es patético ver como un tio que se las dá de listillo no capte el sarcasmo.
@Jorge Nieto
+12
toni22 Das a entender que tienes mucha idea pero lo único que entiendo cuándo veo SIEMPRE tus críticas a otros comentarios, es que eres patético. Eso si que es patético, y no que alguien no conozca el sistema de puertas sin manetas, o es que estamos ante el creador del invento? Lo dicho, un listillo….
#20 piensa piensa ni se ni tengo interes en saber el prestigio q tenga el premio ese, el coche es secillamente una orterada sacada de una pelicula americana. As probado a preguntar a la gente q es ese premio?Y por ferrari?
¿prefieres pasear cn eso antes q ir en un ferrari(cualquiera,no ace falta q te ponga un modelo en especial desde el california al Fxx)?
Como dicen, cada uno tiene sus gustos y el foro es tanto para aportar nueva informacion sobre el tema o dar una opinion
y lo merece, porque esta muy logrado
Hombre Jorge Nieto, si es así perdona, porque verdaderamente no te había entendido. Ocurre que en estos post tan específicos (para gustos) y en cualquiera otro de customs mucha gente habla porque es gratis, con lo fácil que es callar si no se tiene un criterio. El caso de este en mi opinión desafortunado Ferrambo ya venía calentito desde el otro día. Si en algún sitio el suficiente número de gente cree merecido darle un premio muy importante a este diseño, puedo estar disconforme, puedo oponerme y hasta puedo manifestarlo, pero con alguna razón aunque solo sea mi gusto. En tu caso tal vez me equivoqué, y si es así disculpa. Tampoco me pareció dármelas de listillo exponer que ciertas carencias manifiestas en estos coches son un recurso estilístico y en ese caso concreto técnico. Al imbécil del comentario 23 que le conteste su puñetera madre.
sera una "obra de arte", pero a mi, como a muchos no nos gusta, digo, pollock fue un muy buen pintor, pero habra quien diga que sus pinturas solo son manchones por doquier, no se necesita ser critico de arte para poder opinar, simplemente te puede gustar o no gustar… a mi en lo personal el famoso ferrambo no me gusta.
aparte el que tiene para comprar el ferrambo es porque tiene, cuando menos 2 ferraris en su casa y uno que otro lambo… no creo que nadie se lo compre como coche para ir al trabajo, ha de tener un museo como el comediante de USA, que se me olvido su nombre que tiene como 100 coches clasicos diferentes…
puff no lo habia visto este xD, Es horrendo por muy bien hecho que este, y con ese motor en poco tiempo estara ardiendo…
El comediante se llama Jay Leno!
Lo único bueno que tiene éste coche de los "cazafantasmas", (perdón un respeto para éste último por la comparación) es el motor Ferrari!
Y qué tal como comentan por ahí no me extrañaría que ardiera ya que no aprecio que tenga entradas de aire para refrigerarlo! Y luego los ingenieros americanos son los mejores no?
Por cierto me da igual que me colgéis de la cruz, al fin y al cabo no me dais de comer, a mi personalmente no me gusta, es mi opinión, como muchas otras… y creo que a los que os gusta o que os parece una obra de arte deberíais tranquilizaros un poco, o es que acaso os hemos llamado horteras por vuestros gustos?
El ferrambo en si, no es mas que una basura de coche con un buen motor, que habran pagado a lo sumo 5000 dolares por el.
Todo ese detalle y calidad y trabajo y blah blah blah, no llega a mas de 40 o 50 mil dolares, veo yo de tanto en tanto restauraciones asi en diferentes tipo de coches, y la verdad impresionan y merecen un premio al curro que le han dado, pero 500 mil pavos los va a pagar su puta madre, por que lo que es un entendido de coches no lo hara.
esa apuesta que tiene en ebay, sera del primo hermano del que lo esta vendiendo para darle interes a la subasta, pero ya veras que no se vende, y que jay leno ni si quiera se fija en el.
Dentro de un par de años, aun seguira dando tumbos por el mercado hasta que llegue a esos 40 o 50 mil dolares que os digo, y si no al tiempo.
PD. Uala Toni lo que te han dicho XDDD…
Ya ves Norick, defendiendo un adefesio premiado por los yankees, habráseme visto… Ya quisieras tú restaurar tan fino y con mal gusto, ¿no cambia-piezas? ja,ja. Por cierto, el puto Ike nos jodió las motos el domingo.
El resultado estético puede ser cuestionable, para gustos…pero vamos, el coche lo han hecho entero, menos el motor, las fotos en las que se ven los bajos, suspensiones (con doble triángulo por cierto), el proceso de fabricación de las (feas) llantas, no se las horas que habrán puesto ahí, pero deben ser una barbaridad, y desde luego el que lo compre, no creo que le haga ni 100 kms. Ferraris "modernos", hay muchos, y por eso se deprecian con los años, los clásicos que se revalorizan son los que escasean, y de este de momento sólo hay uno. Eso sí, si hacen una serie, aunque sea de 10, este perdará valor.
Sera una basura de coche (segun opiniones) pero los 500.000 dolares que piden por él no es porque sea el mas rapido, o el coche con la linea mas bella, los piden por ser un coche unico y ademas hecho de forma artesanal y con unos acabados exquisitos. Me hace gracia ver como cierta gente critica el hecho de que este coche cueste medio millon de dolares y no dicen nada de un coche como el Veyron por el que piden mas de un millon de euros.
es mas feo que el culo de una mona
psI3co por suerte o por desgracia, soy un poco entendido en restauracion de coches americanos, y como bien he dicho arriba, por mucho trabajo que tenga y por mucha exclusividad por ser un coche unico que tenga, 50 mil dolares para ese coche ya es caro, lo unico digamos especial es el motor ferrari.
vamos que mañana mismo pillo un corvette C3 te hago una mezcla entre el corvette y un seat panda, y lo adorno con un motor mmmm digamos de un laborghini countach, me tiro todo el año detallandolo para quede si no mejor al menos parecido a este, y me garantizas tu que le voy a sacar medio millon de dolares???
va a ser feo de cojones (como este) y la exclusividad te la garantizo desde ya, por que dudo que nadie te quiera copiar.
como ya he dicho yo mas arriba, y de hecho solo hay que comprar la revista Lowrider para verlo con tus propios ojos, lo que son capaces de hacer esa gente con un 64 impala o similar, no dista tanto de lo que han hecho con este, y desde luego no se les va la olla pidiendo 500 mil dolares, y tambien ganan premios.
y ojo que el trabajo esta muy bien hecho, lo que han tenido es el gusto en el culo, y el cerebro atrofiado a la hora de ponerle precio.
PD. aqui en EEUU, hay miles de coches ¨unicos¨
Norick imagino que sera por suerte el que seas entendido en la materia, ya me gustaria a mi. Pero en esto es como en todo, por ejemplo, una empresa donde trabaje llego a pagar casi 20.000 eurazos a un conocido diseñador por el nuevo logo corporativo que fue nada mas y nada menos que una simple "a" minuscula sobre un fondo rojo, lo que te quiero decir es que cada uno le pone precio a su trabajo y mucho mas en estas materias. Como bien dices el trabajo que lleva no lo vale, pero si el equipo que hizo el coche (si no me equivoco ya se han llevado varios de los mas prestigiosos premios) cree que vale ese dinero y hay alguien que lo paga (que lo habra) pues eso.
la verdad se me hace muy caro para mi es una falta de respeto para ferrari y algo mas tiene un estilo de la pelicula "cars" solo le faltan los ojos