Se vende desde noviembre, a partir de 32.450 euros, tanto en cuatro puertas como en versión familiar. Nuevo frontal y parte trasera retocada. También se han variado los ajustes de la suspensión, de los frenos y de la dirección, para ganar estabilidad y seguridad.
Pero la gran novedad del Saab 9-5 son los motores. Cuatro gasolina turbo de 150, 185, 220, y 260 CV, y un sólo Diesel, el Fiat Multijet de 150 CV, que según El Mundo se muestra bastante ruidoso. Se sigue manteniendo el aire seguro y deportivo típico de la marca sueca.
