Por primera vez, los Porsche 911 Targa 4 y 911 Targa 4S estarán disponibles sólo en tracción total. Como su predecesor (996), se caracteriza por su techo de cristal corredizo, y por una trasera 44 mm más ancha.
El Targa 4 equipa el motor 3.6 de 6 cilindros y 325 CV; acelera de 0 a 100 km/h en 5.3 segundos y alcanza 280 km/h. El Targa 4S lleva el motor 3.8 de 355 CV; acelera de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos y alcanza 288 km/h. Los dos llevan transmisión manual de 6 velocidades, con el cambio Tiptronic automático de 5 velocidades como opción.
El techo se abre un máximo de medio metro en un tiempo de 7 segundos. Se ha limitado el ruido aerodinámico y se han reducido las turbulencias para que se pueda abrir incluso cuando la temperatura sea baja. El precio de base es de 79.000 euros para el Targa 4 y de 87.900 euros para el Targa 4S.
Fuente | Porsche
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Hola. Según los de km77.com, el precio del Targa 4 estará alrededor de 102.000 € (unos 10.000 € más que un Carrera 4 Coupé) y el del Targa 4S, alrededor de unos 112.000 €. Un saludo.
Pero que preciosidad de coche...me alegro mucho que el 911 recuperase un poco la linea antigua, es decir, la de los faros redondos e intermitentes y antinieblas separados. Para mi, todo un acierto, aunque aun me sigue faltando mi faro trasero como el de 1994...pero todo no puede ser...y la verdad, como está ahora, es muy bonito...
Los porsche me encantan y sobre todo los 911 pero este targa no me gusta nada, sobre todo la forma de la parte trasera y el detalle cromado que une el techo con las ventanillas de los laterales, me parece que tiene una linea demasiado moderna y muy alejada de lo que buscaría en un coche de esta marca
pero eso sí, para gustos los colores
Si, incluso en la pag. de Porsche ponen otros precios.
Diosssss! ¡qué bonito!. Este es de los pocos coches con glamour que se fabrican hoy en día. Qué pena no ser multimillonario para comprar uno y disfrutarlo...
Este diseño va a aguantar 100 años más. Qué preciosidad. El lavalunetas trasero en el targa un pelín aparatoso ¿no?
Simplemente precioso...
a mí, al contrario que a elvilla, me gusta mucho la línea cromada del marco de las ventanillas, sobre todo en contraste con el color rojo. Y sí, chimera, el limpia trasero es muy aparatoso... fíjate que en el gris no lo lleva.
¡Ah! sobre los precios: supongo que el precio más cercano a la realidad es el superior a 100.000 €. De costar 80.000 €, ya me tenéis ahorrando para (dentro de muuuuucho) comparme este 'peazo carro'.
L ke mas m gusta s l 4S con l color plata,sin el limpia trasero,y mas potente con sus 355 galgos purasangre.Precioso.Kiero uno ya.A ver si ay suerte con el maldito Euromillones.
La reencarnación de una leyenda. Por cierto, ¿sigue Porsche haciendo firmar papeles que afirman los ruidos aerodinámicos del Targa a sus clientes?
Me da en la naríz que con el Nuevo Targa no habrá problemas de ajustes de capota. Como se lo han currado. Sin desmontar nada.
Hola. He mirado en la web de Porsche los precios del Targa. Aquí los pongo (Precio con cambio manual 6v / automático 5v):
Targa 4 (325 cv): 102.246 € / 105.414 € Targa 4S (355 cv): 113.638 € / 116.806 € Targa 4S con kit de potencia (381 cv): 126.950 € / 130.118 €
Bipo, eso son los que yo ví, pero es que no me apetecía copiarlo :P
Una oregunta algo alejada del tema, ¿Porsche está asociada con algún grupo automoviístico o con alguna marca?.
Una pregunta algo alejada del tema, ¿Porsche está asociada con algún grupo automoviístico o con alguna marca?.
Una pregunta algo alejada del tema, ¿Porsche está asociada con algún grupo automovilístico o con alguna marca?.