Porsche sigue renovando su modelo estrella, el Porsche 911 con nueva características. En este caso, las novedades llegan a los equipados con tracción integral, el Porsche 911 Carrera 4 y el Porsche 911 Carrera 4S.
En ambos casos, las mejoras técnicas en su motor y las novedades estéticas son equivalentes a las que ya vimos en la actualización de los Porsche 911 Carrera, aunque bailan algunas cifras respecto a los modelos de tracción trasera, como en los consumos (por el incremento de peso), que varían ligeramente, siendo éstos de 10,1 L/100 km en el Carrera 4 y de 10,7 L/100 km en el Carrera 4S Cabriolet (aquí baja respecto al Carrera S).
La gran novedad en los Porsche 911 Carrera 4 está en su sistema de tracción, que abandona el diferencial viscoso multidisco por el PTM (Porsche Traction Management), un sistema de tracción controlado electrónicamente, que lo hereda directamente del Porsche 911 Turbo, aunque adaptado a las necesidades de los Carrera 4 y Carrera 4S.
No explican nada más acerca de este sistema, pero suponemos que con el PTM la mejora en la tracción está asegurada, así como un mejor reparto de par entre los ejes. Por supuesto, la nueva caja de cambios de doble embrague Porsche Doppelkupplungsgetriebe está presente como opción, en sustitución del cambio Tiptronic S anterior.
Nuevo Porsche 911 Carrera 4
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | Porsche
En MotorPasion | Nuevo Porsche 911 Carrera
Comentarios
esta guapo!! lo mas increible es su consumo 0_o Bien por Porsche, como siempre :P
Lo que se haya dicho del nuevo 911 (bonito, bueno, viva el cambio Doppelkuppl…. xd) para este también y más seguridad por la tracción total
Pero como opinion personal, creo que me quedo con el tracción trasera, que es más auténtico aunque para gustos colores
Salu2
es un consumo muy bajo para este coche, me alegro por porsche
que bonita la trasera!!!!
Precioso!! En blanco se sale y con esa nueva trasera más con la banda roja más.
A mi la banda roja en la trasera no me hace tanta gracia. Me quedo con el targa, el más elegante.
Porsche es Porsche… con o sin tracción controlada… el auto les quedó muy bonito… Especialmente el Targa…
Dios! Que preciosidad! Esa banda roja atras le queda de lujo! Espero ansioso el 911 Turbo…
Qué suerte tiene Porsche que no tiene que currarse más los diseños de sus coches… Me gusta mucho la idea de la tracción total, le dará mucha más seguridad en la conducción a más de uno aunque se pierde parte de su esencia. Y lo que más me gusta es esa caja de cambios que por lo que pronosticaba DAB creo que está bastante bien..
Pensaba que el Targa nuevo todavía no lo habían sacado
Es que todavia no ha salido. No se que quieren decir #7 y #8
Ninguno de los que se ve en la imagen es el Targa. Uno es el Coupe y el otro el Cabriolet, que no tienen nada que ver con el Targa.
A este ritmo, supongo que lo presentarán en un par de semanas o tres a más tardar, pero de momento, no hay Targa que valga :P
el coche en sí es la tomadura de pelo mas grande de la historia mundial automovilistica. ojo, a mi me gustan los porsche… pero solo el cayman y caymanS. Toda la gama porsche es una tomadura de pelo pero en este caso ya es pasarse…
yo veo en la costa dorada casi a diario algun bicho de estos y cuando los veo taaan pekeños me parecen ridiculos. Luego al lao ves un mercedes cls 500 k es V8 tiene 388 CV y le a valido mucho menos…
en lo k se refiere al coche.. la banda esta echa para los nostalgicos pues es la tipica k a llevado siempre esa gama del 911
saludos
#13 Una tomadura de pelo??Por que??Por ser mas pequeño?? Eso es una chorrada como un piano de grande. Y lo comparas con un CLS 500(sin K porque no lleva kompressor) de 388cv???tendras que compararlo en todo caso con un CL y no eso porque lleva motor delantero… El CLS tiene un objetivo totalmente diferente al porsche son incomparables cuando llegue el panamera lo mismo el CLS se le podra acercar con la acabeza agachada…
Si me dan a elegir entre un 911 y un CLS, creo que me lo pienso, y me gusta el CLS es un buen coche y es bonito pero…
#13 te has lucido chaval, que coño tendra que ver un 911 y un CLS, lo que hay que oir.
por esa regla de tres un veyron es una puta mierda, porque te cuesta mas de un millón de euros y no es grande precisamente…pero te contare un secreto, un deportivo no se hace para que quepa la familia, la abuela y el equipaje de vacaciones…
#13
Bien… así que el Cayman te gusta…
Y criticas al 911 Carrera por ser pequeño cuando tu preferido (el Cayman) es aún más pequeño. A esto le llamo yo ser coherente.
Desde luego tu comentario está a la altura de su ortografía xD.
Para el comentario de jmt46
Con esos argumentos tan serios que expones en tu comentario casi que me convences, sobre todo el que te parecen pequeños que casi son ridiculos y luego dices que te gusta el Caiman. Reconozco que no soy objetivo con este coche ya que es el me mas me ha gustado de siempre, por eso te dejo un dato que no deja lugar a la duda, es un deportivo que lleva mas de 40 años comercializandose y siempre con exito de ventas ¿cuantos pueden decir lo mismo? En fin para mi estas fotos son porno-pasion de la buena.
#19 Te has equivocado de comentario…yo pienso igual que tu…. Hasta me habras puesto un voto negativo ;-)
#19 Esto la ha dicho steban363 y no jmy46. #13 Eso de que no te gusta el 911 por ser pequeño y que a la vez te guste el Cayman no lo veo compatible.
Segun mi opinion, la banda roja quedaría mejor un poco más abajo, donde acaban los faros, y no enmedio.
#21 si es compatible.. el cayman cuesta 65.000 y el 911 cerca de los 90.000 si el coche es mas pequeño pero cuesta casi la mitad si merece la pena.. en cambio por un precio como el del 911 yo me compro antes el R8…
#22 Yo por el precio de un R8 me compro un Porsche 911 GT3 me gusta mas y es mas rapido y mejor.
entonces tu problema es el precio y no el tamaño…. ya decia yo, a ti te gustan chiquitos y baratos entonces. y compararlo con el CLS me parece increible. y lo de la banda roja k yo recuerde la usaban los turbo y los carrera 4 y no se k otros, pero no todos las han usado. que feo se veria un 911 del tamaño de un CLS, para eso hay k eaperar al panamera.
La mitad de 90.000euros es 45.000 decir casi la mitad cuando cuesta 65.000… Es mas coche le 911 y si ademas como a ti te importa el espacio tiene 4 plazas en vez de 2 del cayman… aparte de el precio de reventa que será mayor..
#22 #25 si a ti te gusta mas un gt3 que el R8… pues para gustos colores pero realmente as visto el Audi R8? si realmente cres k la linea exterior del porsche es mas bonita que la del Audi es que no compatimos gustos…
no es mas rapido puesto k en la revista Automovil.. en el circuito de prueva gana el R8… esta invatido en ese circuito.. ni enzo ni gallardo ni nada.. el mas rapido gracias a la traccion quattro y al sistema ASF que es monobloke de aluminio pero a diferencia del F430… el R8 esta soldado.. el ferrari esta pegado.. pegamento bueno pero pegamento… por eso entre otras cosas es muy efectivo y mucho mas k superdeportivos como ferraris y lambos.
yo el gt3 no lo compraria.. si compras un coche k no tiene ni navegador… es para pensarselo.. si solo lo usas en circuitos.. vale pero de verdad solo lo usas para circuito?
otra cosa.. tu y cualkier persona humana k no sea Fernando Alonso.. no diferencia si un coche tira mas o menos.. podria parecertelo por el sonido del motor u otras cosas pero realmente no hay tanta diferencia.
bueno lo k menos kiero es empezar una discusion eh k cada uno tiene sus gustos y yo con los Audi estoy enamorado :P:P:P
La banda roja es un guiño a los Porsche 911 viejunos bastante chulo, la verdad. Además, establece un elemento diferenciador claro para distinguir entre los 911 Carrera 4 y los 911 a secas (tracción trasera), lo cual me parece un acierto, ya que ultimamente las marcas caen con mucha frecuencia en el error de no diferenciar visualmente las gamas.
Hombre esta calro que prefiriendo el CLS tenemso gustos diferentes. En cuanto a la linea exterior ahi no me meto me gustan los dos pero me decanto por porsche..prefiero la traccion trasera… En cuanto al GT3 tiene navegador y cuero y todas las comodidades,leugo tiens una version mas radical la RS y aun asi tambien le puedes poner navegador. Siemplemente es la version atmosferica mas potente. En cuanto a diferenciar si un coche corre mas o menos con cojerlo ya te digo yo que si se diferencia,vamos eso con tener carnet se sabe….con haber cojido minimamente un coche…
Pero bueno, #13, eso parece un chiste. ¿En que se parecen un CLS a un 911? Desde luego a mi un 911 me parece un coche con mayusculas, un mito del automovil, probablemente el coche con mas historia que se puede comprar hoy en dia. Y eso yo no lo veo como una tomadura de pelo, sino como el placer de poder conducir una de las sagas de coches mas importantes de la historia.
# ojo yo no comparo el cls con el 911 son coches totalmente diferentes solo quise dar a entender que por mucho menos de lo que cuesta un porsche 911 tienes el cls ( por ejemplo ) que tiene mas caballos y puedes decir que tu coche es un V8. placer de conducir.. tu lo as probado? es evidente que el porsche se disfruta conduciendo pero tu como sabes que el R8 no se disfruta mas aun? porque es traccion trasera el porsche? el Audi tiene un reparto del 10% delante y 90% detras..(de la traccion) si supieras algo de coches sabrias eso y sabrias k al conducir un R8 las sensaciones son las de un traccion. deberias leer mas revistas y dejaros de mitos. trasera:)
y ademas el porsche te aseguro que viene con mucho menos equipamiento del que te imaginas… cosas como el kit sport chono.. los faros bixenon. porque que sepas que el gt3 es rapido porque pesa poco y como consigen ese peso tan bajo? (solo 1300 kilos!!) pues kitando la mayoria de las cosas que no son esenciales en un coche de carreras. los ceramicos es normal que no vengan de serie. 9000 euros. eso es otra tomadura de pelo de porsche. en muchas revistas demuestran que esos frenos solamente detienen el coche 2 metros antes que los frenos de serie en la gama porsche. porque los frenos de porsche ya son buenisimos;) kizas tenga la opcion de navegador. ( lo dudo) pero si la tiene acopla 2700 euros mas. cuero. otros 1700. tio es que cada vez que lo pienso y veo y leo las revistas me doy cuenta de la tomadura de pelo que hay en ese coche.
luego no es lo que te imaginas. ese coche tu vas en autopista a 200 por hora y el coche te ”bota” eso no lo digo yo lo dicen los especialistas. y sabeis porque es? pues porque tiene el motor muy atras y por otro monton de cosas que no voy a explicar pero si las quereis saber comprad Automovil;)
tampoco te engañes se que es un cochazo pero joder me gasto ese dineral y 'solo' tengo un V6 colgado atras.
y ya ni ablemos del gt2 o el turbo.. un V6 que vale
El 911 no lleva un V6, sino un 6 cilindros Boxer. y como tu mismo dices, si supieras algo de coches sabrias eso.
Y te vuelvo a reiterar, que el que se compra un 911, ni siquiera se para a mirar un CLS, no porque sea mejor o peor coche, sino porque es otro coche totalmente diferente. Es como decir que un Range Rover es mejor que un VW Polo. ¿Que tienen que ver?
Otra cosa, no se si un 911 bota a 200km/h (que no me lo creo pero bueno), porque no lo he probado, asi como tampoco he probado el r8. Si tu has probado los dos, pues enhorabuena, pero sigo pensando que el 911 es un cochazo impresionante. Y si tanto sabes de coches creo que deberias respetar mas la historia.
Y por ultimo, una pregunta: ¿Porque no se pueden comparar un GT2 con un F430 o un Gallardo? ¿En serio crees que no esta a la altura?
#32 me tienes k pasar un poco de la mierda k te metes;) el motor del porsche son 6 cilindros que es a lo k me referia ya se de sobra k es un motor boxer xD si vienes a vacilarme sobre coches andas mal! si tu cres k un porsche gt3 se pasa por la piedra a un ferrari tu mismo.. pero esta comprovado que en un circuito NO. que tu te lo creas o no me la suda. yo lo que veo es que te gastas 160000 euros aprox. en un turbo y la mayoria de las personas no notan la diferencia a si por ejemplo llevaras el de 325 cv. esta claro que para uno mismo si k compensa porke acelerar en menos de 4 segundos esta bien.. si. pero nose yo opino que merece mas la pena un audi R8 que por lo menos la imagen que das es de mucho mejor coche. No me lo negaras porque es cierto… ademas yo lo he visto y te aseguro que es el mas bonito que he visto nunca. hay otro factor que para MI es determinante. el sonido del motor. el gallardo sobretodo suena impresionantemente mejor que un gt2. lo se porque los he oido a los dos. yo solamente por el sonido ya prefiero el lambo. el de stuttgart sea el modelo que sea es dificil oirlo mucho kitando que este ya al corte entonces aun se oye algo pero ni punto de comparacion con un lambo o ferrari. lo de la tendencia a flotar es bien cierto y ami no me molaria nada que me pasara eso sinceramente. los probadores de coches lo reconocen. no es plan ir flotando con un coche de esos. tu mismo yo no me he metido contigo eres tu el borde amargado de la vida que parece k estas esperando a k alguien diga algo para tu contradecirlo. no sabes acer amigos? bien me importa poco como eres pero yo es por aconsejar;)
aun siendo Boxer son solo 6 cilindros. te estan cobrando 6 cilindros al precio de 8. yo eso lo llamo tomadura de pelo. nose como lo llamas tu.
no creo k seas un experto ni muchisimo menos jajaja eso es una flipada k as tenido tu ahí pero te la perdono va;) yo experto no soy. pero algo mas k tu si k se. si fueras un experto te dejarias de formalidad
#33 pues claro que no estan a la altura. tu as visto a los 3? hay dos que son guapisimos y uno que es el tipico coche del tio con un poco de dinero que no le llega la pasta para un ferrari o un lambo. me refiero a la imagen que das a la gente. porke esta claro que si te compras el gt2, puedes haberte comprado el gallardo. pero tio. si lo oyeras acelerar se te kitaban las tonterias… el porsche apenas suena en relenti y el otro ya abruma.:P:P
jajajajajajajajajajajajajaja Mira chaval ven aqui a aproender no a enseñar porque no es lo tuyo. No tienes ni idea de nada!pero de nada! No has puesto mas que chorradas de niño de 3 años… Yo conozco a DAB y solo te digo que el no se basa en revistas ni datos como hacemos la mayoria que opinamos aqui…. Lo que dice lo dice de buena tinta…. Ven como venimos todos a aprender y a opinar con conocimiento de causa y demostrando y arguentando no digas chorradas de que no se difernecia un Carrera de un turbo porque vamos…. de todas maneras si quieres te pillas el qeu hay en 3 o 4 post mas adelante,eso si sigue siendo V6,digo B6 me refiero a que lleva 6 cilindros jajajaja
#36 anda que casualidad yo tambien tengo un bentley pero no acostumbro a sacarlo porque me molesta el veyron de delante. y al final acabo cojiendo el golf que lo tengo fuera del garage. señor bentley jajajjaja. se supone que los coches esos los llevan los chofers. aver si tu mujer esta liada con el chofer… jajajjajaj madre mia jamas habia reido tanto. tus replicas son incoerentes y te vas mucho por las ramas. sin sentido alguno. se nota que no sabes por donde tirar jajajaj. venga prestame un cayman que va mu bien y ademas es muy coqueto.
Por cierto un Bentley continental GTC es un cabrio…
"…que esperas de un chaval de 25-26 años con la cabeza aun por amueblar…"
He DAB yo creo que le has puesto unos 10 años de más, yo tengo 21 y no ando diciendo idiotez y media por ahí, en fin, dejalo por la paz que no vale la pena.
Mira steban363, esta es la ultima vez que te contesto, porque veo que no merece la pena, pero solo voy a escribirte aqui algunas joyas que has dicho, y hablo sobre coches, para que recapacites (algunas son para sentir verguenza ajena):
1. "se supone que los coches esos (los Bentley Continental GTC) los llevan los chofers." ¿¿Seguro que sabes que coche es el Bentley Continental GTC??
2. "el 911 GT2 es el tipico coche del tio con un poco de dinero que no le llega la pasta para un ferrari o un lambo. me refiero a la imagen que das a la gente" Y yo que creia que este era un blog de coches y no de imagen. Por cierto el GT2 vale 209.000 euros. El Lambo Gallardo 173.000 (el cabrio 190.000) y el F430 190.000 (el spider 208.500).
3. "te gastas 160000 euros aprox. en un turbo y la mayoria de las personas no notan la diferencia a si por ejemplo llevaras el de 325 cv" "no compares tu ir con un ferrari por la costa a ir con un porsche… YOOO opino que es mejor ir con un ferrari aunke tire menos fijate! porke por lo menos vacilas mas" ¿En serio te fijas tanto en lo que la gente que no tiene ni zorra idea de coches cree de tu coche? (por que el que no distingue un turbo de un carrera no tiene ni zorra idea)
4. "merece mas la pena un audi R8 que por lo menos la imagen que das es de mucho mejor coche" Daras esa imagen al que no tiene ni idea, porque el que sabe de coches jamas dira que un R8 es mucho mejor que un 911 Turbo (le pueden gustar mas o menos, pero nunca dira que el R8 es mucho mejor. porque no lo es.
5. "los ceramicos es normal que no vengan de serie. 9000 euros. eso es otra tomadura de pelo de porsche. en muchas revistas demuestran que esos frenos solamente detienen el coche 2 metros antes que los frenos de serie en la gama porsche. porque los frenos de porsche ya son buenisimos" Osea que la tomadura de pelo está en que los frenos de serie son buenisimos??
6. "el coche en sí es la tomadura de pelo mas grande de la
#44 nadie te a pedido que ma ables y ademas yo te agradeceria muchisimo que dejaras de hacerlo porque yo no me e metido con tus comentarios y mira que podria porke echando un vistazo veo de tonterias que dan para 3 comentarios jajaja
bueno bueno visto que vosotros la libertad de expresion os la kitaron con franco pues entonces me limitare a decir lo k digais vosotros no???
aki uno puede opinar lo k le de la gana sobre un coche y no creo que deba ser interpretado siempre por los tipicos frikis de la web.
os agradeceria que simplemente pasarais del tema viso que solo os gusta el porsche porke es un mito. no se puede ser mas carca. no entendeis expresiones. soys incultos, encima os meteis con la gente que sí a probado estos coches y puede dar opinion, mas o menos nula pero la puede dar. en cambio uno dice k si tiene un bentley.. jajaja pero por dios.. tu te estas viendo? como intentas que se trage nadie del mundo que un tio como tu tenga ese coche. en fin no voy a contestaros mas. primero porque solo aceis que iros por donde os combiene. solo rebatiis los comentarios que os interesa. porsche es una tomadura de pelo le pese a kien le pese. k yo sepa porsche no os a regalado nada ni teneis k estarle agradecido de nada. deberias miraros un pokito antes de criticar asi porke si.
por lo menos dejar que la gente diga lo k piensa y no rebatirlo como si vosotros fuerais lo amos y señores del mundo y solo vuestro fuera verdad. un poco de humildad que todos somos humanos. menos DAB, que el es un fantasma jajajaj, yo pido disculpas solo por decirle puta a la madre un tio de por arriba que no recuerdo muy bien el nombre. pero no voy a disculparme sobre mis comentarios sobre los coches porke es lo k pienso y una panda de mataos no va a cambiar mi forma de pensar.
y en segundo lugar no voy a contestaros mas porque ya es verano y hay k salir mas ehhh. asi que yo saldre con un 6 cilindros direccion salou. para no tokar los huevos es un 6 en linea jaja ni V ni boxer. por cierto muy bueno el vario cam plus de porsche.
y en tercero pensad que si segiis toda la vida asi os vais a amargar muchisimo. si es que no lo estais ya xD. me da que algunos estais ya un poco apartados
#43 steban363, si supieses lo que hay en el garaje de DAB igual te callabas ya la boca un poquito…
La virgen que "sartá" de tonterías tiene que leer uno al día…
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