La gama Lexus es de esas que confunde, porque las siglas son parecidas. No os preocupéis, que os hago un miniresumen: IS (berlina), GS (berlina más lujosa), LS (berlina insultantemente lujosa), RX (todocamino) y SC (descapotable 2+2). En esta edición del Salón del Automóvil vemos por primera vez el Lexus IS-F, la versión más bestia y salvaje de la marca de lujo japonesa, pero sin perder las buenas formas.
Su motor V8 de 5 litros da 423 CV, así que rivaliza tranquilamente con el BMW M3 (420 CV), Mercedes-Benz C 63 AMG (457 CV) y Audi RS4 (420 CV, gama previa). Se sitúa en la cima de las berlinas de su tamaño de aspiraciones deportivas. Tiene tracción trasera y una revolucionaria transmisión automática SPDS de 8 velocidades, que realiza los cambios de marcha en tan sólo 0,1 segundos.
Acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y tiene una punta de más de 270 Km/h, superior a los tres alemanes, limitados a 250 Km/h electrónicamente. Está preparado para correr en circuito, por eso tiene una puesta a punto revisada de suspensión y frenos, que aguantan duros castigos sin desfallecer. Además, con su optimizada caja de cambios, tiene las emisiones de CO2 más bajas de sus competidores: 270 g/Km.
Es más caro que los alemanes, 84.000 euros, pero a cambio viene mucho mejor equipado y tiene un interior de gran calidad, se percibe en los pequeños detalles. Quien diga que el Lexus IS es un “Avensis tuneado”, le tiraré yo mismo a la hoguera bañado en gasolina de 120 octanos. No podía faltar el Lexus IS 220d, el modelo más vendido de la marca en nuestro país.
Haciendo compañía al IS-F estaba el Lexus SC 430 (única motorización disponible) junto a la gama híbrida por completo: Lexus RX400h, Lexus GS450h y Lexus LS600h. Estos tres coches de lujo utilizan el mismo principio que el Toyota Prius, pero adaptados a un uso más prestacional. Dentro de poco os haremos llegar nuestras impresiones sobre ellos, que pudimos probar recientemente. Todavía estoy babeando.
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La verdad es que lexus esta sacando unos modelos realmente bellos, la mejora en el aspecto estetico es bestial respecto a la anterior generación.
además aportan un toque de distinción respecto de los alemanes, tan vistos ya.
el is se ha vendido bastante bien creo yo aunque el punto flaco me temo son las motorizaciones, si trajeran algo mas gordo yo creo que atraerían a bastantes mas clientes. y claro de los que hay aqui al is-f el salto es excesivo.
yo en experiencia solo puedo hablar del gs300, es un coche con una presencia imponente, aunque en las plazas traseras quizas el techo queda algo bajo.
el motor es muy muy silencioso, solo se escucha cuando aceleras a fondo y no se cuela un sonido del exterior, eso si la respuesta del acelerador es bastante suave, cuando pisas a fondo notas toda la potencia, pero de una manera gradual, responde de una manera bastante abuerguesada.
los acabados son de gran calidad y tiene tecnologia por todas partes con un monton de chorraditas de esas que dices molaaaaa.
lexus es diferente,exclusiva,lujosa,especial,increible…
Y este pepino dicen que a partir de 200km/h es más rapido de bmw m3,según caranddriver,en su comparativa.
Me gustaría que hablaseis de los servicios post venta que ofrece esta marca,la garantía.
Tengo oido que para las revisiones te traen otro coche igual mientras dura la revisión,por lo menos en los GS,en los superiores supongo que también,si teneis más información o l que yo he oido se lo han inventado corregirme por favor.
el lujo del LS es realmente insultante, solo el detalle de que cierra solo las puertas si quedan mal cerradas es para quedarse flipando un ratico… Me encantan los Lexus, y si miras todo el equipamiento que llevan justifica de sobra su mayor precio.
Cuando lo vi en el salón el domingo pasado, solo pude poner cara de bobo sin poder articular otra palabra que no fuera UUUFFFFFFFFFFFF…!!
a mi me encanta el is-f…
lo unico, que seguro si le pones unos escapes asi a un A3 o un golf…mucha gente va emepezar a decir que es "truñing"..
Sin duda en Europa el plan de Lexus es ha largo plazo.. en los 80's cuando toyota auncio su division de lujo en USA el presidente de la Benz dijo q no le preocupaba para nada y era sin importancia…ahora y desde hace algun tiempo lexus es la marca de lujo de ayor venta y de mejor percepcion de calidad en USA, la verdad q no me sabia eso del LS q cierra solo si esta la puerta mal cerrada..bien dicho lujo insultante
Joer pues si la 98 stá ahora mismo carísima, como stará la d 120cv xD Vaya cochazo leñe, el sistema d cambios y el motor tela.. enorabuena..
perdón, octanos
#6 en la presentación nos contaron que Lexus se fundó por que el presidente de Toyota quería crear el coche más lujoso del Mundo, un objetivo ambicioso, van en una dirección correcta.
Cada vez q veo por la calle (muuy pocas), me qdo embobado, atontado (sobre todo el LS) voy hablando con los colegas y todos mis sentidos giran hacia la direccion del coche :p y, dejo de escuchar todo lo q me dicen y se me caen babas, a veces me dicen q soy un retrasado mental o algo, pero por ver estas preciosidades, da igual lo q me digan :P, impresionantes los lexus.
Lo de la puerta mal cerrada lo hace tb la clase S de la generacion anterior del mercedes (que he visto a clarkson probarlo). Aun asi, impresionantes.
ahh aunq no viene al tema, los honda accord cierran la puerta solas si haces solo el medio recorrido para cerrar o si la fuerza no ha sido suficiente, no le pasa eso de estar mal cerrada (coge un impulso solo).
Estoy de acuerdo con que el interior del lexus es de gran calidad y el coche en general; de media mejor que los alemanes,los datos nos avalan; pero la apariencia dentro deja mucho que desear muy anticudada y llena de botones. A mi los lexus me encantan esteticamente pero para nada me gusta su interior.
Cada día se diferencian más y tienen más ventas, hace no tantos años lo raro era ver un IS300, me gusta Lexus, el IS-F es increible.
bueno, que decir, de mi favorita entre favoritas…el is-f he tenido el placer de montarme, aunque no arrancado, pero me a pasado a 200 km/h por la autopista en sevilla…los demas modelos de lexus, los he provado todosy a cada cual mas increible y lujuso, sobre todo el ls 600hl :BABA:…( tengo enchufe en la lexus de sevilla, jijiji ); el is220d lo tiene mi hermano y es el coche en el que mas cabezas e hecho girar, hasta la guardia civil nos para para preguntarnos que coche era XD. en definitiva como dice mi tocayo, todavia estoy babeando…viva lexus!! un saludo!!
ojala traigan el is350, mas de uno se iva a cambiar de bando…por cierto, que el interior de lexus es anticuado??..xd…y lo de los botones, cuando desmontes todo el salpicadero y la consola donde va el navegador para piratear el dvd para que se vea en marcha me avisas, pues es mas facil la consola del lexus que la del audi a3, comprobado! un saludo
Bravo por Lexus, sus modelos son espectaculares, y ahora tambien deportivos. Ganan mi gran aprovacion por ser ademas la primera marca de lujo que incorpora coches hibridos como quien no quiere la cosa, es la mejor maniobra que han hecho con diferencia. Saludos
Con respecto a diseño lo prefiero mil veces a las marcas premium europeas pero tal vez en confiabilidad Europa pues es Europa pero muy bien por lexus y como dicen arriba por meter sistemas híbridos en la marca premium
#14 Está anticuado no tegnologicamente sino visualmente, el cambio de marchas escalonado(automatico),la botonera grande no muy bonita…. Tegnologicamente no lo dudo,seguro que tienes razon en que es mas dificil que en un audi,pero aun asi eso no dice que sea mas moderno. Si lo hace la camara de marcha atras la tegnologia hibrida….
#3 ese sistema ya lo incorporaba el Mercedes-Benz clase S W140 hace 17 o 18 años.
Lexus es una gran marca de lujo, de los que estaban expuestos en Madrid, el unico que me impacto fue el LS, ni siquiera el GS, que tiene una linea bastante anodina, muy continuista y conservadora con el anterior.
*18. K la linea es muy continuista, mmm tnces de mercedes y ya audi ni ablmos no xk esos te venden lo mismo cambiandote menos, pero seguro k eres de los k los idolatras sin razon. xDD me partoo de gente asii pero mejor los coxes realmente buenos para kn sabe, kn kiera aparentar x marcar ai tne a la mayoria de los europeos k al fin y al cabo es de lo k viven, mercedes, ferrari,…
Decir k el acabdo del LS lo comparan asta con un Rolls Royce, k a los alemanes se los pasa por encima de sobra, y k tiene muxos botones k gilipollez es esa tu as visto un mercedes con esos volantes horrendos k me llevan ngaa xavales a llorar x ser desvancados aun con vuestro proteccionismo continental.
me encanta lexus y sobre todo el is-f
DAB supongo que los escapes están apilados para una mejor respiración del motor… optimizando la circulación de gases de escape se obtienen buenos aumentos de potencia… xD tengo premio? he oido un GT2 marchando a Valencia? xDDD pero de todas formas… pese a la tecnología que aúna el 5L de Lexus… la relación CV/L no llama la atención… opino que podrían haberle sacado un mayor rendimiento al motor…
Tecnologia,seguridad investigacion en hibridos…..una marca de referencia.Y fiabilidad algo que algunas marcas premium "presumen" pero ná…
Eso de q es anticuado no creo es subjetivo de cada cual..para mi en el Benz clase C sus caratulas de combustible y temperatura estan en tamanio grande y a un costado del de velocidad eso si es anticuado y parece sacado de un auto compacto economico, sin contar q la disposicion de los botones del stereo parecen sacados de un frances conste q si hay una marca q siempre me gusto son los Benzs, y para mi la cabina del actual clase C no es merecedora de un Mercedes Benz..eso de escalonado todos los automaticos lo tienen solo q es tan cubiertos por cuero, cosa q se coloca segun los diseniadores de interiores y la estetica general de la cabina
Prefiero el GT2 que es trasera de toda la vida xD… Gris Plata… Interior Rojo Carmesí… 997 claro… y el que me salte que preferiría un GT-R que se tire de un puente… pero con cariño! xD
Hola DAB, ¿trabajas en un concesionario Porsche o algo así?, te he leído algún comentario y veo que conoces bien la marca. Un saludo.
#20 puedes decir lo que te de la gana, pero el Lexus GS y LS, apenas han variado la linea xddd cosa que tambien ha ocurrido con los A6, Clase S, E y A4, pero ojo!! los automoviles que te he mencionado solo las dos ultimas generaciones tienen un diseño continuista y no las primeras o primera en el caso del A4 y A6. Cosa que no ocurre con Lexus que desde su primera generacion siguen sin cambiar, haber si lo captas EVOSKY!!!!
amos a ver… DAB: punto uno, la garantia sigue tan perfecta como el primer dia, ya que hara un mes de un resalto en la calzada se le estropeo el subwofer que trae en el salpicadero y se lo han puesto nuevo. punto dos, ya me han quitado la respuesta del escape, lo siento. punto tres, me lei de cabo a rabo la comparativa y me sigo quedando y de sobra con el is-f, para gustos los colores. punto cuatro, espero que no te moleste mi forma de escribir, para nada tengo nada en contra tuya ni estoy utilizando un tono desafiante, estoy aqui para aprender ya que tengo muy poca edad y me encanta el mundo de la automocion. un saludo!!
Ok DAB pero afortunado tú que conoces y disfrutas de cerca la marca de Stuttgart!.