A falta de un mes para su presentación en el Salón de París, disponemos de nuevas imágenes y datos del Citroën C3 Picasso, el pequeño monovolumen con el que Citroën nos sorprendió a principios del verano.
Como ya comentamos, a pesar de su nomenclatura, no comparte demasiado con el actual C3, el cual será sustituido pronto. Parece que Citroën ha buscado crear un monovolumen con aires de crossover, elevado y con un frontal y unos pasos de rueda que dan la sensación de que es más alto de lo que realmente es.
El Citroën C3 Picasso mide 4,08 metros de largo, 1,73 de ancho y 1,62 de alto, unas medidas ligeramente superiores a las del Renault Grand Modus.
Donde destaca sobre el resto es en su capacidad de carga, ya que hasta la bandeja del maletero caben 500 litros. Abatiendo los asientos su capacidad aumenta hasta los 1.506 litros, toda una pequeña furgoneta.
Respecto a la carga, también aporta un piso que se puede cambiar de posición. Estando más bajo proporciona mayor capacidad, y estando más alto mayor facilidad de carga. Todo este espacio se complementa con varios huecos portaobjetos situados en los asientos.
Citroën C3 Picasso
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | Citroën
En Motorpasión | Citroën C3 Picasso
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Practico hasta la medula … lo que se espera de un coche como este.
Aun asi se han atrevido con un frontal francamente curioso.
Las barras del techo seran de serie menos en los que llavan techo panoramico?
Mira, una alternativa a la Nemo Combi, para los autónomos que necesitaban darle un uso para moverse ya sea por trabajo, como para ocio con la familia; y que se comentaba en anteriores post!
estara muy bien y tal pero para mi no lo quiero
¿Cómo me puede gustar algo tan feo?
Que contradicción… Pero tiene algo que me mola. Quizá sea que tiene pinta de satisfacer mis necesidades perfectamente, a la espera de conocer motores.
#4 ryderman, es porque no es feo!!! xD Me ha pasado algo parecido. Pero es que no estamos aconstumbrado a ver un coche de estas características que sea "bonito"… Bueno a mi me lo parece :)
Lo encuentro gracioso, aunque hay detalles como el del parabrisas con esas ventanillas laterales que no me gustan.
Creo que esta info es importante (La saqué de Autocity: "Por lo que se refiere a los motores con los que está previsto que se presente en el mercado, decir que el C3 Picasso ofrecerá en gasolina unos propulsores más modernos que los del actual C3, ya que anuncia los 1.4 VTi de 95 cv y 1.6 VTi de 120 cv de origen BMW ya vistos en otros modelos de mayor tamaño del grupo PSA, como en el Peugeot 308. Por lo que se refiere a los diésel, contará con los conocidos HDi 90 y 110 FAP, cuyas emisiones de CO2 son muy bajas: 125 g/km en el HDi 90.").
#6, no sé si bonito o no pero práctico es un rato aumenta la visibilidad y el confort interior reduciendo la sensación de encajonamiento.
Me gusta mucho tanto el diseño como los interiores ademas tiene 500 litros de maletero mas los ampiables y que son 1500 y con un precio similar o un poco mas alto que el Citroen C3..va a ser un superventas….el unico pero que le pongo son los pilotos traseros que estan a la altura del parachoques
Bravo citroen
#7 dicho sea de paso, excelentes motores. Ya muchas marcas cuentan con buenos motores turbo gasolina. A mi también me parece bonito, dentro de su categoría claro está, aunque el amarillo-verdoso no le hace gran favor.
A mi no me gusta. Demasiado cuadrado. No os parece q este coche, el nuevo Mini Concept de hace 2 dias, Kia Picanto Concept y nuevo prototipo de Smart son casi identicos entre si? Esas lineas cuadradas… parece caja de cerillas.
Otra cosa, mariposa. El C3 lo van a cambiar? Cuando? Hay fotos del nuevo? Lleva un monton de años y me preguntabe hace unos dias si lo van a cambiar.
No se parece en nada al Kia Soul… no… que va..
-Pues teniendo en cuenta el tipo de vehículo que es, si lo veo bastante bonito, solo hay que ponerlo al lado de rivales como el Modus, Meriva, Roomster y comparar… éste está mucho mejor hecho. Habrá que ver cuando saquen el nuevo C3 como lo dejan.
#10 Sí lo van a cambiar, aunque todavía no se sabe mucho del nuevo C3. La verdad es que tengo interés en ver algunas fotos, pero por ahora sólo hay por ahí unas "recreaciones" poco fiables. De todas formas se dice que podría salir a lo largo de la segunda mitad de 2009.
Todo bonito,menos ese interior que no "pega"(literalmente),con el coche.La han cagado por dentro.
En negro se ve bien, a mi me gusta, practico de cojones, diseño moderno y no parece un simple coche de carga, si no q es mas bien un utilitario muy util (valga la redundancia).Si la informacion de #7 es cierta con el 1.6 debe de ir como un tiro , como las antiguas berlingo hdi de 110 caballos q la gente se las compraba como churros y las veias por la autopista a toda leche.
Saludos
#11 Hablas con ironia, verdad? Xq a mi me parecen MUY parecidos, por no decir clavados. Me enseñas los dos sin el nombre de la marca delante y soy capaz de confundirlos.
Muy chulo, práctico, original y bonito de diseño. Me gustó desde que era un concept. Buen sustituto para el C3.
Eso sí, muy probablemente yo no me lo compraría. Lástima que los Citroën sigan siendo tan fieles a sus carrocerías y chasis endeblitos…
se sabe por donde rondara el precio?
No me gustan los citroen. Pero este no esta nada mal, habría que ver si sale bueno.
Un coche bastante interesante, vale tanto para un roto como un descosido y con una capacidad de carga nada desdeñable.
Por cierto el queda mucho mejor el color negro.
No entiendo mucho que aporta sobre el C3 normal, que ya tiene un espacio interior y un maletero enormes. De hecho su altura ya lo hace un poco extraño de conducir, es un camioncito. Tuve un Saxo y ahora tengo un C3 y tengo que decir que el comportamiento dinámico del Saxo era mucho mejor. El C3 me parece un gran coche, es un pepino y me gasta 4.0 pero en una carretera de curvas el Saxo le da sopas con onda. Una vez más Citroën para atrás como los cangrejos y con este nuevo Picachu, un poco más atrás. En mi opinión lo que le falta al C3 actual es la suspensión hidroneumática, reducir la altura y opción de 4x4 para el XTR.
#21 Acabas de definir justo justo lo que le faltaba para ser lo que necesito, lo hay sin llamarse Allroad???
Pa mí que no…
si el c3 picasso tiene esta pinta habrá que ver el c3 "a secas"