Desde el fondo del infierno, de nuestras peores pesadillas, como salido del conjuro de unos malvados seres con el corazón negro y aliento agrio. Resumiendo: digno de Dolorpasión™.
Era un Chevrolet Matiz, y ahora no sabemos si lo podemos denominar así. Ni siquiera si lo podemos llamar coche. Al igual que el monstruo de Frankenstein, su corazón humano fue sustituido por un 7.0 V8 de 500 caballos heredado del Corvette Z06, que ni se sabe cómo lo han encajado ahí.
Hace el 0 a 100 en 3,7 segundos, alcanza los 200 km/h en 10,94 segundos y tiene una velocidad máxima de 260 km/h. Las cifras dan igual, se puede resumir en un dato: puede venir a por ti y lo hará.
El monstruíto lo ha creado Fourdin Auto Sport (FAS), en un proyecto que comenzaron ya en 2007. Este fin de semana lo muestran en el International Racing Show Liège (show tuning de Lieja, Bélgica).
Vía | autoblog.nl
En Motorpasión | Tricomparativa: Chevrolet Matiz, Citroën C1 y Renault Twingo (parte 1)
Comentarios
Jajajaja el motor lo han debido poner en el asiento del copiloto porque un V8 de 7 litros es dificil de meter ahi xDD
Es tirando a feo, y es un sinsentido total, pero tengo que reconocer que este tipo de cosas me encantan…si nos hace gracia cuando vemos que unos manitas le meten un motor de moto a un polo viejo, esto por qué no? Yo siempre he querido hacer burradas así, aunque sólo sea por diversión
noooooo pobre Z06 se a quedado sin motor! xD (lo habrán comprado espero…)
PD: respecto al matiz, sin comentarios, odio a muerte este coche, que manera de ensuciar el nombre de una marca con basura como esta. Y si encima le haces esto… en fin.
Y con lo que pesa, y esa potencia, solo alcanza 260km/h? suena mas bien raro no? la traccion sigue siendo delantera? porque no me quiero imaginar a ese bicho saliendo de cualquier curva con el acelerador a tope
#3 no hombre habran cojido un motor de un Z06 que andaba sin problemas para meterselo a esta mierda… sera de desguace o nuevo…
Pues para mi gusto esto no es dolorpasion, porque hay que saber meter ese motor ahi jaja,dios un V8 en un Matiz jaja,por otra parte…pobre Corvette,ah! que traccion tendra este Matiz?Delantera o trasera? Buenos Dias a todos!
#5 claro que me lo imagine hombre, iva con ironía…
Vosotros decid lo que queráis… pero podría ser el terror de cualquier DTM de "campanillas". ;D
Afortunadamente solo es el capricho de un loco con ganas de llamar la atención… ;P
La verdad el matiz este no se ve tan feo, se ve proporcionado a mi me gusta, eso si el con el tanque que trae el matiz no debes de caminar mucho.
El motor va delante, fijaos en el volante y el asíento… Va casi donde debería ir el asiento trasero.
De perfil hasta me hace gracia.
Parece un micromachin de esos que les daba cuerda hacia atras y cuando lo soltabas salia disparado, XD.
Ahora si, es feo de ***….
Esto me parece que ya es pasarse con el dolorpasion ( una cosa es destrozar un coche accidentandolo, quemandolo como suele ocurrir con ls ferraris, haciendole un lavado d cara [truñing y del malo y este creo que no es el caso porque no es para nada desagradable]) porque hay que reconocer que es dificil encajar un motor asi en un coche como este. Luego han retocado la estetica que para mi gusto es sensacional porque tiene ciertos aires al clio V6, y este coche en un circuito ratonero tiene que ser divertidisimo por el poco peso que tiene y toda la potencia que destinará (supongo que a las ruedas traseras hay que estar loco para hacerlo delatnera )
Pd: hacia ya mucho tiempo que no posteaba por diversas causas pero si tengo el rato para poder leerlos.
A mime gusta ete matiz, pero las cifras me parecen un pelin altas.
Con ese motor, el peso que tiene que tener un coche así, yo esperaria qu eel 0 a 100 lo hiciese en 2,5 o 2,8 seg y que cogiese los 300km/h por lo menos.
Bueno por lo menos la estetica a mi me gusta :D
¿que tiene exactamente de matiz?
El coche perfecto para pau gasol,jeje
EL "Dolor"pasión ha sido para el Matiz… pobre espero que se lo hayan metido con vaselina por lo menos… xDDDD
Aca en Uruguay ese auto se llama Chevrolet Spark, pero convengamos que esta crecion tiene el mismo nombre en todo el mundo, o sea, Averración…
Aunque les comento algo… mi madre tiene una Volkswagen Brasilia, y yo una vez soñe que le ponia el W12 del Q7…
eso gira????
pos que quereis que os diga… tan dolorpasion no es.. aver no es normal que un coche que su motor más grande sea un 1.4 al verlo con un 7.0…. impacta… pero hasta el color, que seguramente viene de serie, le quedan bien. Me recuerda un tanto al juego del Gran Turismo 2 d PS2, al Suzuki Grand Vitara Pikes, por el faldon delantero y el aleron mas grande que el coche.
Saludos =)
¿Y el cacharro éste no se desarma cuando lo arrancas? o_O Un saludo.
buaf a mi me encanta chaval, es super bestia!!! ademas el perfil que tiene me encanta lo han dejao muy racing…
La velocidad máxima de "sólo" 260 Km/h probablemente sea por aerodinámica, porque por mucho faldón y alerón que se le ponga, sigue siendo un cochecillo muy CORTO Y ALTO, y si no, fijáos en lo alargados qie están todos los protoipos de aerodinámica, o los "pata negra" de LeMans, además de que los alerones y demás tambien crean resistencia. Alguno se acordará del primer Ibiza de inyección que con 100cv no pasaba de 170 km/h, por culpa de su morro cuadrado: en 1991, cuando cambiaron ese morro por el "New Style", aparecieron por arte de magia 15 km/h más de punta y consumía menos. La aerodinámica parece sólo cosa estética, pero no: es agarre, consumos, velocidades punta y mucho más.
Perdón por el ladrillo, pero es que mucha gente pregunta muchas veces que cómo con tanta potencia y con tan poco peso algo corre tan poco.
Quise decir "alargados que están todos los prototipos de aerodinámica"
Por acá le pusieron un v8 350 a un corsa I, y hay muchos fiats 600 con motores L6 250 chevrolets y ford para el cuarto de milla.
Yo solo espero no ver la semana que viene un Corvette con motor de Matiz…
waa…yo me imaginaba que tenia el motor en el centro…pero al verlo que lo tiene adelante…me imagino que todavia debe ser traccion delantera…ahora se le quita todo la gracia…si es dolorpasion
V12, me equivoque…
#26 mu bueno tioo jajajajajaj
Y no despega si lo aceleras a tope???
Está muy curioso, la verdad es que me encantan estas cosas, simplemente por el hecho de tener tan poco sentido, eso de que a alguien se le ocurra una gilipollez y se diga… "porqué no?"
O resulta que el responsable de este proyecto es el único tipo que por la mañana, después de la resaca, sigue manteniendo lo que dijo que iba a hacer…
Ahora que lo vayan a pasear bien por EEUU, que para tener como slogan en su página "an american revolution" vaya mierda de imagen de marca se están currando en europa, espero que estén pagando caro este sacrilegio que están haciendo llamando chevrolet a los daewoo.
¡¡Que lindo juguete!!, por mucho que deteste al Matiz (aca se llama "Spark"), tengo que admitir que es una buena preparacion. Aun asi, ¿Que clase de imbesil hace un auto de carreras a base de un Matiz?, se me ocurren miles de otros chasis y carrocerias que servirian mejor xD.
Saludos.
a mi me gusto parece un hot wheels a escala real
No seria nada loco verlo correr el pikes peak.
De lado es calcado al MG Metro 6r4 del extinto grupo b
en autoblog hay un video del carrito haciendo un cuarto de milla y no se mira la gran cosa. Esteticamente me gusta jeje
Esta graciocillo el cochecillo este. Tendra un paracaidas traseo y asiento ejectable?
Queda inaugurado Dolorpasion2009.
¿que tiene de malo? estéticamente no es nada bonito, pero mecanicamente…lo divertido que tiene que ser parar en un semáforo al lado de un porsche u otro cochazo, y cuando se abre salir a fuegote…la cara de pasmao que se le queda a el otro jajaja
señores quien hizo esto!!! yu lo mas doloroso es que han sacrificado un z06 por esto por cierto como metieron semejante motor en semejante carrito
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