El BMW Serie 1 M Coupé ya tiene precio oficial en nuestro país, después de que la marca alemana haya dado a conocer la nueva tarifa vigente desde comienzos de marzo. El precio es de 56.500 euros, un precio en línea con el esperado y que lo sitúa como el BMW M más económico de la historia.
En su momento cuando supimos que su rival más directo, el Audi RS 3 Sportback costaría 55.900 euros en España , lo anunciamos en Motorpasión y surgió el debate sobre si era o no era un precio desorbitado para un coche compacto como es. Hoy sabemos que el precio del BMW Serie 1 M Coupé está en nuestro país en torno a 6.000 euros por encima del precio de Alemania y por encima tambén del precio del Audi RS 3 Sportback a pesar de su menor equipamiento, pero no lo considero excesivo.
Debemos tener en cuenta que estamos hablando de una bestia de 340 caballos de potencia impulsado por uno de los mejores motores de seis cilíndros de la historia. Además, por planteamiento y prestaciones, el BMW Serie 1 M Coupé puede ser uno de los coches deportivos con mejor relación precio/sensaciones y mejor relación aceleración/precio (hace 0 a 100 km/h en 4,9 segundos).
¿Cual creéis que triunfará más en nuestro mercado? ¿Son coches que se compran con la razón o con el corazón? Lo que es seguro es que estamos ante una saga que me recuerda a la época de los GTI de los años 80 y 90.
En Motorpasión | El Audi RS 3 Sportback costará 55.900 euros en España; Audi vs BMW: guerra por los compactos de 340 caballos
Comentarios
1 Comentario moderado
5.5No te parece caro? Son 10 millones... es para pensarselo, y mas siendo coupe, si fuera como el Audi aun...
interesante
Un coche así jamás se compra con el cerebro :P.
Entiendo que en el componente del precio hay un elemento que es "que no se lo pueda permitir cualquiera", y que también hay que amortizar la I+D de modelos de "tan poca" tirada.
brillante
Depende de donde tengas el cerebro...
interesante
El amigo calvo no cuenta XD
jajaja. En realidad sí me refería a ese "amigo". El tópico de que si tienes un buen coche entonces "¡te las llevarás a todas de calle!".
interesante
Depende de la chica. Las hay que piensan que cuanto más largo es el morro o más caballos tiene, más pequeña es tu amiguita de penas y alegrías :P
Y no les falta razón.
interesante
Hace tiempo leí un estudio cuyas conclusiones eran que a las tías les daba más morbo un tío con un Hummer que con un Ferrari.
No se si será por lo de ser más basto o porque las chicas estudiadas vivían como Heidi en las montañas que se incomunicaban 6 meses al año por la nieve o porque sabían que Hummer iba a quebrar y así hacían propaganda...
Si yo tengo que elegir, me quedo con las de un gran V8 delantero y tracción trasera...
Javier, no me digas que tu al igual que los coches,las prefieres eléctricas o híbridas, por Dios!
interesante
(que si, que hay excepcion, pongamos alrededor del 10% de casos es por otros motivos, y claro, todos creemos ser ese 10%)
en mi caso como el morro es corto y el coche minusculo deberia tenerla colgada al hombro, pero me cabe bien en los gayumbos.
Que pasa, ¿eso te lo ha dicho alguna que has subido al Supra?, ¿eh, pillínnn?, ji,ji, ji. Me encanta este coche, pero si estuviera soltero y tuviese ese dinero para un deportivo, igual me esperaba al 4C aunque tiene menos caballos, también pesa mucho menos y vale también menos. Lo que pasa es que estando Marchionne por medio, igual me hago viejo esperando.
-- editado por última vez a las 15:27
Con este coche no ligas, impresionas al que sabe.
yo te digo por que porque hay mas espacio en un hummer ahi lo dejo......
Lo cierto es que este modelo gusta mucho a las feminas mi mujer entre ellas que me quito de la cabeza el A4 que yo queria para acabar con un serie 1 coupe.
Hay algunos que intentan tener en un coche lo que ellos no tienen..
jajajaa. Me ha gustado lo del espacio en el Hummer!
Pues yo no veo que este justificado este precio comenzando con que pagamos 6000€ MÁS que en Alemania. El coche es una pasada, pero mas pasada seria si fueran 50.500€ y no 56.500€. Aquí en España nos la meten doblada siempre... U_U
Con esa diferencia de precio bien paga la pena irse a Alemania a comprarlo, seguro que e hacen los trámites y le ponen matrícula española sin problemas y te sigues ahorrando un dinerín. Ya que, aunque "te sobre la pasta" es de tontos pagar más por lo mismo. Tengo la sensación de que si lo vas a comprar puedes encontrarte con un descuento promocional, que reduzca considerablemente esa diferencia. A un amigo que se fue a comprar un serie 6 le hicieron un 10% de descuento, el otro día fui a preguntar por un Jetta y por ser autónomo me hacían casi un 10% de descuento también. (Aquí en España) Ahora que, si en alemania tambien te hacen esos decuentos y el precio base es menor... habrá que ir a Alemania.
Pues si, la mayoría de mis coches alemanes los compré en Alemania. Un ahorro final de unos 3-4 mil euros con viaje incluído, así es que el turismo de placer me ha salido gratis.
Encantado de saludarle.
En ocasiones lo que pasa es que en España llega con más equipamiento de serie, como pasaba con el BMW M3 E46. En España solo se vendía con asientos de cuero, mientras que en Alemania el básico los llevaba de tela...
Se compra a razón de tanto por mes. No me parece un coche "razonable" sino un purasangre para disfrutarlo, o meterías a los nanos en un M1, la compra, el carrito...
No me parece una pregunta muy acertada la de "¿Son coches que se compran con la razón o con el corazón?", al menos no para estos "modelitos"...
-- editado por última vez a las 10:03
interesante
El precio lo veo correcto,son tiradas pequeñas y es normal.Otra cosa es que quisiera que fuera mas barato ,ya que no puedo permitirme comprar un coche por ese precio.Y si repasamos precios de vcehiculos nuevos en españa suelen ser mas baratos que otros paises europeos,se que muchos diran que alemania se gana mas.....pero en profesiones que no necesiten estudios universitarios despues de descontar los altisimos impuestos no creaís que sean altos y luego comprar tabaco o un simple cafe se triplica a lo que vale en españa y los sueldos os digo que sí estan altos pero son profesiones o cargos de importancia o en empresas muy fuertes, aquí en empresas fuertes tambien ganan dinero.A mí personalmente prefiero la mitad del sueldo que gano actualmente , y aque aquí me puedo permitir cosas que en alemanía no podía.No todos somos ingenieros ni medicos.
Yo tiro a por el RS3,puede que este sea todo lo prestacional que queráis,pero prefiero un vehículo rápido pero aparte de que sea también practico y el RS3 con su tracción quattro lo es S2
No tio, no. Después de ver "eso" no puedes decir algo asi.
PD: yo no te he votado negativo, eh.
-- editado por última vez a las 10:52
Cada uno tiene sus gustos,a mi me va mas el RS3 que le vamos a hacer como a otra persona le puede gustar mas este;-) S2
interesante
1 coche o 56.000 cervezas.... Mmmm
Si las pides todas en un bar, seguro que te hacen 2x1!
En mi ciudad y bar de barrio serian 50.909 birras con sus respectivos pinchos
interesante
¿Con 340 CV? Claramente me quedo con el coche y me dedico a hacer simpas, que me sigan.
Jajaja. Pues bien pensado...
donde tomas cerveza a 1euro jajjjajajjjajjajjaj
Buff, con este coche si que comparto espiritu y creencias. Vive hoy, pero es de otro tiempo, de un tiempo mejor.
Es un muscle europeo, es una fiera nacida en palacio, es el fuego con el que se forjan las batallas del asfalto y el viento que las apacigua.
interesante
Muy poético, pero sí. En muchos aspectos recuerda a los anteriores //M, quizás sea por eso por lo que me gusta.
Apovecho para decir, que en el tema de precio no lo veo mal, un e46 costaba un pelín más y dudo que sea más rápido que éste a la hora de la verdad. Eso si, el motor que llevaba era una joya. ¿Cuántos años se llevó el premio al mejor motor se su categoría? Lo dicho...
Encantado de saludarle.
interesante
El padre de un amigo mío (comentarista de motorpasión también) tiene un M3 E46, y cada vez que oigo esa especie de sonido metálico del S54B32 se me ponen los pelos de punta. Es increíble, incluso hay gente a la que no le gusta porque el sonido es demasiado "BMW". Un saludo Sr. Espada
Pues a mi me encanta precisamente por el sonido y la elasticidad /suavidad que tiene ese motor. Lo mismo se puede circular a 50 con él y acelerar sin tirones que estirarlo hasta 8 mil rpm.
Siempre nos quedarán , de momento, los Wiesmann MF3 con el S54B32. Aunque se da casi por hecho que dentro de poco abandonen esa mecánica.
Encantado de saludarle.
interesante
Todo lo que cueste mas de 20.000 € ya me suena a chino... eso cuanto es??
Está mu cara la gasolina
Una pregunta que hago sin doble intencionalidad sino por pura curiosidad: ¿Por qué cuesta 6000€ más en España que en Alemania si allí se paga, por ejemplo, 19% de IVA y aquí 18% de IVA?
No me vale que se diga que es por el transporte porque en EEUU un M3 vale más barato que aquí.
Un saludo.
Hay una web que es de venta de coches en Alemania ( http://www.mobile.de/home/index.html) en unas de las opciones de búsqueda es "iva deducible", te cobran el coche sin el iva pero cuando llegas aquí debes presentar la factura y pagas el iva correspondiente aquí,en el caso de que pagues allí el iva te los cobran por dos veces en Alemania y en España, pero no se exactamente como esta la ley respecto a esto, ya que estas comercializando con coches de un país dentro de la unión europea
Eso del IVA depende si eres una empresa o un particular. A nivel particular, tienes que pagar los 2 IVAS. Si el que compra es una empresa, el que lo vende también declara el IVA pero al ser exportación, se lo devuelven al año de la fecha de declaracion. En cuanto a la diferencia de precios con Alemania, deciros que normalmente el mercado Alemania tienen los coches con menos equipamiento (hablamos del coche basico). Aunque no creo que sea una diferencia de 6000€ como en este caso.
La diferencia radica en el I. E. M. (Impuesto Especial de Matriculación), que en el caso de este coche es un 14,75% en España.
Realmente el tema de importar coches de Alemania ya no sale tan rentable desde hace algún año atrás y en este caso me parece que poco interesa: El PFF del coche en Alemania parte de 42.436€, el de España parte de 42.561€; 125€ de diferencia! Luego gestiona viaje o transporte, IEM, IVA, ITV, tasas de tráfico y echa cuentas....... O te vas a un seminuevo/vehículo de ocasión, o importar un coche nuevo de Alemania de manera legal con todos los impuestos pagados no "sale a cuenta".
El S1 coupe es de los coches más bonitos que tiene BMW y ya el 1M...
Una máquina que hace unos años se habrian vendido varios miles en nuestro país, quien no se acuerdo de los tiempos en los que se veian con asiduidad por las autovias y autopistas M3, M5, M6, RS6, S3, S4, pero claro eso eran otros tiempos en los cuales la gasolina era barata, eramos "ricos" viviamos en una burbuja, teniamos más libertades en la carretera, no estaba el señor del fotomatón con el tricornio en cada esquina jeje Pero bueno de todas formas es un coche espectacular y seguron que se vendran bien pese a los tiempos que sufrimos
Por 56.500€ me voy alemania que estoy harto de ir ya, y me ahorro esos 6.000€ de precio injustificado, este BMW roza los 60.000€ y con cuatro extras de la casa los superara con facilidad hacercandose al precio de un M3 basico que en españa esta a 71.900€ claro tambien guardando las distancias de unos pocos miles de euros de diferencia y temas de matriculaciones,seguros etc... Para gastarme casi 60.000€ en un BMW serie 1 M coupé en españa me tiro de cabeza a un SHELBY GT500 vamos que para mi no hay color
Me lo has quitado de la boca compañero!! No hay color! Para mí viste mucho más un Mustang GT500 que un BMW M1, que si no eres un entendido te pasa completamente desapercibido como el que ve pasar un Serie 1 con kit "M" cualquiera (no hablo de los que leemos este blog, sino del resto de los mortales, que son muchos).
Además 540Cv nos dan la razón ;P
-- editado por última vez a las 13:29
Precisamente ayer me crucé con un Mustang GT y me quedé helado al escuchar el ronquido, y eso que el tío iba tranquilo, que si no, termino con el cuello como Santillana después del entrenamiento.
¡No! son 550 cv los que nos dan la razón el modelo 2011, comparto los mismo contigo igualito el Semblante de un GT500 al de este BMW y aunque fuera el M3 no cambiaria de opinión al reves al ser el M3 mas caro no haria falta ni pensarselo.SALUDOS
Igualito el uno al otro pero claro cuestión de gustos
A mí me encanta el Mustang, me parece diferente al resto, supongo que le ayuda la historia que lleva detrás. El que todavía no he podido ver en vivo es el Shelby GT500, dios mío eso tiene que ser una experiencia religiosa, que decía el otro. Y ya si encima te pillas el Shelby cabrio, por mí que quiten la radio si quieren, porque no iba a usarla ni por error.
-- editado por última vez a las 14:05
Pues haber si tienes suerte de verlo la primera vez te quedaras petrificado es un coche que en vivo gana mucho,donde curro ahora tenemos 2 shelbys que los estamos preparando y estamos haciendo una replica de un Plymouth Superbird del 70 este era la versión modificada de un Road Runner.
Suena bien. Si le haces unas fotos al resultado y las cuelgas en algún sitio, acuérdate de avisar para echarle un vistazo.
Un saludo.
ok haré unas cuantas fotos a los shelbys y al plymouth para que lo veas, esta casi terminado el plymouth le queda solo los ultimos detalles.Tengo pedido que me traigan de EE.UU el vinilo o la pegatina del correcaminos que en europa no hay quien la consiga.
Si no es mucha molestia, ¿dónde curras?, ¿és San Pedro quien te recibe al entrar?
jajajja curro en madrid en Villaviciosa de Odón principalmente importamos coches pero tambien tocamos en la parte mecanica
Ah, bueno es saberlo. Si tienes fotos de esos Shelbys ya nos las pasas, que igual haces negocio por aquí, jejeje. Saludos.
56.000 euros un serie 1 con preparacion de motorsports??? un poco caro me parece, con poco mas tienes un cayman o un autentico GT-R de segundamano...
GT-R por 40.000 euros al cambio en usa los hay. El otro día mire uno...anda que no tira eso! ...tira el coche y la compra también
Precioso el M1, para esos coches no se miran los precios, vas con dos cojones al concesionario y sales chirriando con "twin marks"
me parece que se acerca por precio demasiado a su hermano M3(65-70000 euros no?) y eso va hacer que el que se lo pueda permitir se lo piense dos veces si no merece la pena gastar algo mas y comprar el hermano mayor.
78.000 amigo!
da igual, quien se puede permitir la mensualidad de un coche de casi 60000 euros puede pagar la de uno de setentaitantosmil
Los cojones. Por esa regla de tres no se venderían porsche 911 4s habiendo Turbo porque el que puede pagar uno puede otro y así hasta el infinito.
Por cierto en esas cifras muchos lo pagamos a tocateja.
Pues yo sigo viendo últimamente los coches caros: el nuevo Audi A6 'desde' 47000€, o este serie 1 M por casi ¡10 millones!. ¿Será que nos estamos quedando atrás en cuanto a nivel adquisitivo respecto al resto de Europa? Porque de verdad que hay que tener un gran sueldo para poder acceder con soltura a un vehículo de estas características...
Solo hago que corregir precios!! Pero dónde los miráis?
Nuevo Audi A6 desde 39.300 euros.
-- editado por última vez a las 17:50
Tú lo has dicho: "desde".
¡10 millones de Euros! un poco caro ¿o No? Porque si te refieres a las pesetas, hace una década que desaparecieron.
Por ahora el modelo más barato a la venta es el 2.8 FSI de 204 CV, por 47.040 €. Más adelante habrá otros más baratos desde 39.300 €.
Será la edad, lo siento. Es que cuando pienso que 60.000 € son 10 millones de las antiguas pesetas me echo a temblar. ¡La cantidad de modelos que superan actualmente esta cifra!
Coño la cuestión es que sigue costando lo mismo que el modelo anterior. no entiendo la queja.
es sin duda un coche digno de llevar el logo de bmw motorsports pero el rs3 es un gran rival,mas rapido incluso que el bmw yo no se cual me quedaria,pero una baza a favor del bmw es que seguramente sera mas divertido en curvas
eso de mas rapido habra que verlo, que como se ha demostrado en los bancos de potencia, ese cinco cilindros de Audi esta mas cerca de los 300 cv que de los 340 cv que anuncia, y me huele que este 6 en linea si ofrece e incluso supera los 340 que declara.
Yo tengo la reserva hecha desde el dia que lo presentaron en Alemania. Asi que por lo menos uno van a vender. Y no se porqe me da que alguno mas... jajaja
hombre y tanto, como que han vendido todos los Veyron. Mientras te de igual que la mayoria de población este arruinada o sea pobre desde que nació...
Al final solo habran coches impagables por el 90 % de la población, no venderán y se acabó el negocio por avaricias.
Que si que es muy bonito y me gusta mucho y corre y pim y pam y pum. Pero deja que me lo piense un poco ya que 56.000 euros son muchas nóminas, para algunos es más de lo que ganaran en la vida.
-- editado por última vez a las 18:43
¿Y quien te ha dicho que me de igual? No me lo tomo a mal, pero me has dado en la vena sensible, tanto yo como mi familia trabajamos ahora en proyectos de desarrollo para paises en vias de desarrollo. Proyectos que van muy bien y reportan mucho dinero a esos paises y a nosotros... Los topicos estan muy bien, pero para las peliculas.
La verdad es que te da igual, si no, lo donarias todo.
Duele pero se és asi de cerdo.
Y si, yo tambien trabajo con Africa y me doy caprichos. Pero si realmente fueras consciente no irias gastandote 57.000 en un coche. Que , repito, puedes y cada uno hace con su dinero lo que quiere menos destruirlo que es ilegal XD
Pero lo que no puedes es creerte que te importa otra gente, ya que si te importase prácticamente vivirias como un paria y no poseerias practicamente nada, y menos un vehiculo de 60.000, dinero con el que le solucionas la vida a la mayoria de personas en la mayoria de mundo.
Que pasa, no conoces la historia del monje budista que regalo su Ferrari?
Acaso Gahndi quemaba rueda ( de a 300e la unidad)?
O se es una cosa o la otra o se es un engendro que ni corta ni pincha.
Edit: No soy mejor que tu ni te juzgo, juzgo al ser humano. Y me parece de puta madre que al menos haya intención. Pero si vas a una ONG, o a un pueblo donde hay autentica pobreza, creo que en tu coche se te caeria la cara de vergüenza, al menos debería.
-- editado por última vez a las 23:16
Claro, si, es muy logico eso que comentas. Si donase todo, no tendria nada con lo que empezar los proyectos. Y "donar" o regalar no soluciona el problema de nadie, no cambia gobiernos, no crea economias autosostenibles, da de comer tal vez un dia o dos o tres a alguna gente pero nunca es una solucion final. Y los 60.000euros del coche son ridiculos al lado de los millones que se invierte para crear puestos de trabajo y un negocio de futuro. Si realmente me importara, no discutiria lo que otros deben hacer, sino que gastaria mi tiempo en hacer algo realmente util y palpable que ayuda a personas que puedo ver. Dentro de mis posibilidades como una unica persona me parece mas que suficiente para dormir pensando que hago lo que puedo, unos dias mejor, otros dias peor. El valor de ese Ferrari no supone ni la inversion inicial de los proyectos que comento... Y repito tras esto, los topicos estan bien para las peliculas. En el mundo real la gente primero se acopla al mundo y despues intenta cambiarlo si cree que eso es necesario.
Pues para no querer perder el tiempo lo has perdido igual o mas que yo.
Con 60k creo yo 6 proyectos sostenibles con potencial de ayudar a x(miles) de personas.
Y si te sientes dentro de un tópico es porque eres un tópico. Los tópicos se basan en los arquetipos y TODO son arquetipos, es ineludible.
El monje budista que regaló su Ferrari ¿ha arreglado el mundo?. Como dice Hormigaz eso que tu propones no es la forma de cambiar el mundo. Aunque todos donáramos todo no cambiaría nada porque se necesita mucho más que eso para que las cosas cambien como bien sabes.
Eso es como decir que todo al que le gustan los animales y defiende sus derechos tiene que ser vegano.
Gracias a Dios (o a la diosa Fortuna) hemos nacido en el lado privilegiado del mundo, y aunque no por eso hay que derrochar, cuando uno esta ganando dinero con el sudor de su frente tiene el derecho a gastar el dinero en lo que quiera.
Y no por vivir debajo de un puente vas a salvar la humanidad, éso, si acaso se puede hacer ya, necesita otras vías.
-- editado por última vez a las 18:35
No se puede ser mas demagogo e hipocrita, y encima te haces llamar brabusman.
Vamos, Brabus es un preparador para gente humilde y concienciada que en absoluto derrocha el dinero.
¿Por que no hablamos de coches y nos dejamos de juzgar a la gente?
Se podria si conocieras el significado de las palabras que usaras y el de las que yo he usado. Hasta entonces, a rabiar.
pd: Fun facts about smart roadster brabus:
1-Motor de 800 cc( gasta poco)
2-Contaminacion menor a la de 1/8 de BMW 1M
3-29 euros de impuesto de matriculación.
4-Me divierto sin JAMAS superar el límite de velocidad.
5-90% del coche es reciclable
Aun piensas igual? (ves, hablo de coches!)
-- editado por última vez a las 16:58
pwnd
me sigue pareciendo un poco caro considerando que en alemania cuesta 6000€ menos pero es un pepinaco de coche.........increible
Muy bonito, lástima que sea tan caro.
Yo creo que aquí la frase "el corazón tiene razones que la razón no entiende" va como anillo al dedo :) Saludos!
menuda preciosidad! por cierto, ¿va a haber sólo una única version?
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