No solo en Estados Unidos están a tope, también a escala mundial. Solo considerando la marca BMW, vendieron un 17,8% más que en 2010, un total de 689.861 unidades. En el retrovisor, Audi, con un 17,7% de crecimiento y 652.950 unidades vendidas. Para Audi es otra vez, sí, otra, récord de ventas.
¿Qué pasa con Mercedes-Benz? Pues han tenido un crecimiento más “modesto”, del 9,7%, un total de 610.531 unidades. El mayor empujón de las ventas lo pega la economía china, que crece a un ritmo desbocado, como un tren mercancías que acelera sin llevar frenos. Mientras no reviente su burbuja…
En seis meses, BMW ha crecido en China un 61%, Audi un 28% (los que más venden) y Mercedes-Benz un 52,3%. No hablamos precisamente de fabricantes de utilitarios. La crisis no pega en todas partes por igual, desde luego no es el caso chino, donde cada vez más gente se permite estos coches, aunque el populacho vaya en BYD, Geely, Great Wall, etc.
Quitando el efecto chino, BMW ha crecido en EEUU, donde lidera el mercado ahora (+18%), y también en Alemania (+10,6%). Ojo, que ahora incluyo a Mini y a Rolls-Royce. Si juntamos esas marcas en el cómputo planetario, salen 833.366 unidades, un aumento del 19,7%. Viento en popa, a toda vela…
En Motorpasión | BMW se corona como líder provisional del mercado Premium de Estados Unidos
Comentarios
Joer como se están poniendo los chinos de Benitos... hasta que se aburran e intenten copiarlos JE JE JE
Ya se que no seria lo mismo...
Ya intentaron los chinos copiar el X5 aunque de momento les está resultando un poco más dificil que copiar bolsos de Louis Vuitton o zapatillas Nike.
brillante
Yo soy un bicho raro pero raro, por mas que me los meten por los ojos, no me gusta BMW, no me gustan sus diseños exteriores.......un momento...un momento....(abro paraguas, adopto posición fetal)....ya esta..ya estoy preparado para los puntos negativos por hereje.
interesante
Seguro que te calzan a negativos... te voy a poner un positivo para compensar xD Gracias a Dios, mucha gente no se compra los coches fijándose unicamente en el diseño; que no es el que te consume combustible, mueve las ruedas del coche o te mantiene seguro en caso de colisión. Hay muchos más puntos a valorar, y bajo mi punto de vista BMW equilibra la balanza Diseño/Todolodemás bastante bien. Ahora el que se va a ganar negativos soy yo, por fanboy xDDDD
Pues si jeje cada vez que he dicho algo con buena intensión pero no a favor de BMW me crujen a negativos, pero seguro que esta vez como he admitido la herejía pasara como te paso a ti y le doy pena a todos--.
Ciertamente un coche es mas que un diseño pero si me voy a gastar tantisima pasta en un coche me tiene que gustar por todos lados....(shiiii en bajito, bajo la mesa...no digas nada....pero me compraría un Audi)
-- editado por última vez a las 15:19
No, eso sucede cuando el post trata de marcas japonesas y las criticas.
No obstante un poco bicho raro si que eres, si.
Es que mucha gente cuando se fija en una tía lo hace en sus tetas, en su culo, en su cara, y no entras a valorar en que trabaja ella o su padre aunque realmente pueda resultar mas interesante.
-- editado por última vez a las 16:04
He criticado alguna marca japo? me parece que mas bien al contrario..
Puede entenderse tu punto de vista, a mi me gustan más los Audis y los Mercedes (Estoy lejos de decir que no me gustan los BMW, en especial me gustan mucho las series 5, 6 y 3 coupé). De todas maneras si tengo que comprarme un coche de cualquiera de las tres marcas me fijaría primero en la tecnología y equipamiento que ofrece cada uno, en el interior, en su mecánica , su comportamiento, luego sí en su diseño y a que precio cada uno. Yo ordeno mis prioridades de esa manera, tal vez otro priorice el diseño al equipamiento por ejemplo. Eso si, de la fiabilidad ni me preocupo si voy a ese tipo de productos
+1 por la valentía jeje
Yo también te pongo un +1 porque después de haber visto el Serie 1 GT camuflado en Nurburgring ..... madre mía. ... Y es tracción delantera. Un saludo
Cuando las cosas se dicen con formas respetuosas se puede decir lo que de la gana, que a la gente le guste mas o menos, ni siquiera importa realmente. Contestando a lo que dices, las cosas claras, en los gustos no hay nada escrito, lo que a mi me parece bonito a otro puede parecerle horrible. Es la magia de la percepcion, y lo que hace que seamos distintos unos de otros en aquello que nos gusta. Yo, no puedo dejar de alegrarme. Vaya coñazo si a todo el mundo le gustara el mismo coche que a mi y lo conduciera por la calle.
ohhh ya pillo ya pillo...lo siento! estoy espeso....
Absolutamente deacuerdo contigo!! Comparto que por dentro, no hay por donde cogerlos... Y mira que fabrican motores maravillosos!! Pero en lo que es estetica... Pffffff
Y tranquilo, que ahora vendran todos los "fanboys" de BMW y te crujen!! Ese brillante, es provisional!! xDD
Ese crecimiento tan desmedido no creo que termine bien...y si es asi...los que terminaremos trabajando como chinos seremos nosotros...
China estaba muy atrás (economicamente hablando). Tienen ventajas competitivas como mano de obra barata y se abrió el pastel. Ahora empieza a haber una clase media que si bien en terminos relativos es pequeña son muchos chinos. Si bien producir en China ya no es lo que era hace apenas cinco años su economía aun tiene mucho recorrido porque casi empezaron de cero.
interesante
que feo es el nuevo serie 1!!! que lejos esta del precioso serie 1 coupe actual!
BMW es muy buena marca,esta en la elite y por lo visto llevan mejor lo del marketing.Personalmente en el hipotetico caso de poder elegir entre bmw audi o mercedes(por desgracia no es asi)me decantaria por mercedes aunque es muyyyy dificil elegir
interesante
Que viva BMW hombre !! Por cierto, bonita foto la del post !!
-- editado por última vez a las 16:01
Preciosa, ademas, si te fijas, aunque sea un serie 3 no es un M3, pero tiene LSD, asi que debe de ser un 335iM, un coche bastante especial (desde mi punto de vista)
interesante
Hola Javier,
En el titular debes especificar que lidera el mercado mundial de los coches premium y no de las ventas en valor absoluto.
Ráfagas, GTO.
Cierto, es atrevido por mi parte dar por sentado que no se va a interpretar el titular de forma literal.
Y ya por ser quisquillosos.... yo hubiera puesto otra foto y no la de un serie 3. Ni me respondas, que es por tocar las narices.
Pues yo, después del post de líder de ventas en USA en ese segmento, he relacionado este como una extensión de aquel.
Y cuanto han incrementado las ventas de Lexus en China? Y en el cómputo global?
Es que Lexus salvo en USA y Japón, en el resto del mundo se comen los mocos como bien dijo Javier Audi lo hace en USA.
Felicidades a BMW por sus buenos resultados.Eso si,lo que mas gracia me ha hecho ha sido ver el considerable numero de comentarios del post sobre los gustos de cada cual,si a alguien no le gusta esta u otra marca pues lo dice y ya,tampoco hace falta justificarse tanto pienso yo,¿que te votan negativo?,vale,¿que lo hacen en sentido positivo?,bien...,yo no soy de lo mas pro aleman que pasa por este foro,(aunque les reconozco su alto nivel naturalmente),por decir exactamente lo que pienso y creo en bastantes ocasiones me han dado fuerte y flojo por ello,pero me da igual vamos...
-- editado por última vez a las 21:37
Me parece normal la verdad...BMW hace coches muy bonitos últimamente y con unos interiores increíbles...
Aun así me sigo quedando con los diseños de Alfa Romeo y la calidad de Toyota...
Mi opinión: para el diseño de BMW cualquier tiempo pasado fue mejor. Ahora son más eficientes y deportivos que bonitos. Lo que se gastan en I+D tiran del cuello a los diseñadores ¡¡Con lo preciosos que eran en los años 80!!
Totalmente de acuerdo. Bmw ha perdido... como diría, esa personalidad tan característica que tenía. Supongo que habrá gente a la que le gusten más los modelos anteriores pero para mi han perdido algo... Sin negar que si hay algún modelo precioso.
Pues yo al nuevo serie 5 y al serie 1 les veo todo menos deportividad básicamente, que por otro lado es una cualidad que todos exigimos a cualquier modelo y que de no estar destinados a esa función no deberían porque tener.
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