General Motors acaba de dar salida a este aperitivo del próximo LaCrosse, que hará su debut en Noviembre durante el “Los Angeles Auto Show”. Al estar nombrado como 2010 Buick LaCrosse, su salida al mercado sucedería a finales de 2009 o principios de 2010. Tiene fuertes influencias de diseño del Buick Invicta, que fue presentado en el Salón de Pekín (o Beijing) durante este año. ¿Por qué allí? En China esta marca se vende muy bien por lo visto.
La marca Buick es de semilujo, por encima de Oldsmobile y por debajo de Cadillac, que rivaliza con su equivalente del grupo Ford, Mercury. Actualmente se vende un LaCrosse con un motor 5.3 V8 y una transmisión claramente anticuada, un cambio de 4 velocidades automático. Es el paradigma de coche que o bien se adapta a las nuevas mentalidades o tendrá unas ventas tan reducidas que comprometerá su viabilidad, al menos en EEUU y Europa.
Habrá que esperar para ver más fotografías del LaCrosse de 2010, ya sean oficiales o pilladas de los espías.
Fuente | General Motors
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Pero… Olsmobile ya no existe como marca ¿no?
Seria genial que esteticamente Buick trecuperase el estilo de los años 50 (ahora que el aire retro está de moda), con modelos como el Special, de gran belleza y elegancia. Pero por lo visto, si tiene influencias de su antecesor supongo que continuará con un aestética más bien sosa. Que pena!
#1 existe pero no lanza modelos nuevos. Se mantiene la infraestructura de mantenimiento y repuestos.
PATAC, Diseño chino para el mercado norteamericano
La historia de este equipo de diseño con base en China es una que va del anonimato a la gloria, culminando con el equipo PATAC diseñando la próxima versión del Buick LaCrosse americano que saldrá al mercado en 2008 ó 2009. Como es costumbre de GM por estos días, el jefe de diseño Ed Welburn llamó a los 11 centros de diseño de la compañía de la marca alrededor del mundo a competir unos contra otros y crear el nuevo LaCrosse. De esa competencia dos propuestas reunieron la mayor cantidad de buenas ideas: el equipo norteamericano y el equipo chino. Como tomar una decisión no era tarea fácil, Welburn optó por darle el trabajo de diseñar el exterior al equipo occidental, mientras que el interior será obra de los orientales. De todos modos los diseñadores chinos tendrán influencia en el diseño exterior, ya que se espera que China se convierta rápidamente en el mayor mercado a nivel mundial para Buick.
Fuente Autoblog
Un saludo.
Menudo lío de marcas el de GM. Los Buick para mí creo que son los menos conocidos. ¿Este Lacrosse tiene algún primo en Chevrolet o Pontiac o directamente es un modelo nuevo?
Olds como marca ya salio del mercado, al decir q Buick es la marca sobre Olds estas afirmando q todavia es comercializada/fabricada por GM..Olds ya fue dada de baja por GM…lo q deberias haber puesto es esta sobre Pontiac y bajo de Caddy y se pretende transformar en el equivalente de Lexus
Yo creo que esta marca la deberian de dejar exclusivamente para el mercado oriental, china, japon, rusia… por que es allí donde está habiendo una nueva remesa de nuevos ricos a los que les encanta la ostentosidad que tiene esta marca.
Hay unas fotos espías hechas es una fabrica en china y el modelos es el mismo Invicta pero con manillas en las puertas, los faros no tan cargados y con llantas de menor diámetro.
Esta marca la están rescatando poco a poco, su últimos conceptos son muy buenos y el enclave me parece el mejor Crossover de GM.
Ya hasta me habia olvidado de Oldsmobile, ya no existe y tuvo buenosautos al final de su historia de 100 años, las partes de infraestructura y respuestos son ofrecidas por GM, debido a que comparten con toda la gama de vehiculos, si le sirven a un Chevrolet, le sirven a un oLDS de la época, pero como marca ya no existe
color rojo mate?
Un Buick Invicta que al menos aquí nunca conocimos…