Saab 9-5 Griffin Edition

El Saab 9-5 Griffin Edition es una edición especial de la berlina de Saab que pretende hacer énfasis en su carácter lujoso. Llega casi al final de su ciclo de vida y con un buen paquete de equipamiento, por lo que se presenta como una buena opción.
Por fuera se diferencia por los cromados oscuros, las llantas de 17 pulgadas, un pequeño alerón en la versión sedán y luces de xenón, con seis colores metálicos y blanco polar como pinturas a escoger en el exterior.
El motor elegido (al menos para Estados Unidos) es el 2.3 de 260 cv de cuatro cilindros, con cambio de cinco velocidades que puede ser automático o manual.
En su interior nos encontramos con varios elementos especiales para esta versión, como el tapizado de cuero de volante, pomo y freno de mano, el tapizado de los asientos e inserciones, que pueden utilizar dos esquemas de colores: negro con inserciones en color pergamino, o pergamino con inserciones en negro.
El Saab 9-5 Griffin Edition también estará disponible en versión Sportcombi (carrocería familiar) y se presentará en el Salón de Detroit, por lo que todavía no podemos saber si también se venderá en el mercado Europeo.
No olvidéis leer la interesante prueba del Saab 9-5 2.0t Biopower que hemos hecho este año en Motorpasión.
Vía | Motor Authority
En Motorpasión | Prueba: Saab 9-5 2.0t Biopower
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En la página española de saab aparece como el único acabado disponible… desde 39.450 € y parece que trae lo que describes. http://www.saab-spain.com/main/ES/es/model/95WAGON/fcall.shtml
Una compra inteligente siempre las últimas ediciones antes de parar la producción de un modelo, se ofrecen acabados extraodinarios con precios competitivos, una compra razonable antes de que aumente el precio por el nuevo modelo.
#2 siempre dependiendo del salto generacional de un modelo, porque leyendo que el cambio automático es de 5 relaciones o que el modelo se introdujera en el 1997… ya me dirás tú, algo así como el exeo que cuando finalice su producción tendrá 15 años desde su 2a generación A4(año 2000).
Griffin?
Que hazes?
Coozas peter!
Cozas… nazis?
Zí, peter, cozas nazis!
el petermovil
#3 Es una compra inteligente dentro de la comparativa del mismo modelo, es lógico adquirir un modelo que está a punto de terminar con un buen equipamiento y una estética en su máximo de detalles, que esperar un poco y adquirir el modelo nuevo, con un paquete básico, y puede que al mismo precio, en este caso, pagando la novedad del producto. Lo puedes comprobar con los Final Edition de Mercedes, analiza los equipamientos y los precios con respecto a los nuevos modelos,y entenderás que la compra razonable es independiente a los años que se encuentre en el mercado.
Cómo me gusta el 9-5, no parece que estuviese en sus últimos días… espero que su sucesor sea digno de llevar ese nombre
Como bien dice dayana1 no es lo mismo comprarte una edicición de ultima tirada antes de un restyle como las del de a6 o el serie 3 de este verano o pillarte la edición final del a4 antes de la nueva generación y qdart con cara de tonto al ver el exeo.
este automovil tenia que haber dejado de venderse hace 4 o 5 años, le esta pasando lo que al Lancia Thesis o al Alfa Romeo 166, (aunque este ultimo creo que ya no se vende). El 9-5 es un buen coche, pero esta totalmente desfasado y superado por la competencia desde 2004 o antes y por las carreteras creo que haber visto 7 u 8 en 11 años que lleva este coche en venta!!!!! Me pregunto si algun dia Saab se dignara a lanzar el relevo de su buque insignia y tambien del 9-3, que ya va siendo hora.
Joder es que se las trae el cochecito… si sigue recordando a aquel Saab 9000… Un tío mío se compró el 9-5 recién salido a la venta o poco después y hace la de Dios de eso… uff pero años y años eh? Creo que fue el verano del Mundial de Francia '98 jaja Lo caros que son los cabrones de coches estos y son del siglo pasado, pero bien pasado. Si lo hace otra marca, se ríen de ella y algún gilipollas de esos que se ríen, se comprará este en Last Edition creyendo que compra algo "Guay". Si es que hay de todo por ahí…
#8 Todo depende de lo que busques cuando pagas por un coche, si tu autoestima se va abajo porque un modelo nuevo ha llegado… es que en el fondo, no aprecias tanto tu modelo.
#10 Cuando haces una compra inteligente, no haces una compra "Guay", adquieres un producto que es capaz de ofrecerte una gama de equipamiento superior al que tendrias pagando por el modelo nuevo,con menos extras.
prefiero el asco-da superb
#11 pero tratándose de un coche del 97… no me parece nada inteligente. Te compras un coche que está desfasado desde hace 4 o 5 años, ahora y con más equipamiento? :S
Sólo te daría la razón en un caso:
Si montara de equipamiento un teletransportador que permita volver al pasado, como en la peli, para disfrutar de él cuando no era un cacharro de desgüace jaja.