BMW Serie 3 Convertible
Después de una larga espera, BMW ha presentado oficialmente el Serie 3 Cabrio, la versión descapotable de su exitosa berlina. Presenta algunas novedades como los asientos traseros abatibles con los que tratan de dotarlo de un espacio de carga nada habitual en este tipo de coches (aunque sólo en ocasiones puntuales, claro).
Su techo se repliega en 22 segundos, la capacidad de su maletero con el techo puesto es de 350 litros, que se reducen a 210 litros con él guardado, una cifra aceptable pero tampoco destacable (por ejemplo el Astra Twin Top llega hasta los 440 litros).
Otro detalle curioso son los pigmentos especiales de su tapicería de cuero que filtran los rayos UVA permitendo así un largo tiempo de exposición al sol y manteniendo la temperatura de los mismos unos 20º más baja que el cuero normal.
Actualización: Añadidas nuevas fotos.
Según BMW, la visibilidad de este Serie 3 Convertible ha aumentado un 38% respecto a la anterior versión del Serie 3 descapotable, debido al cristal trasero y ventanillas laterales de mayor superficie.
Haciendo click en cada foto podéis verla a tamaño más grande.
Actualización: Añadidas nuevas fotos:
Vía | Diariomotor
Más información | autoblog.com
En Motorpasión | Foto espía del Serie 3 Cabrio
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se te habia olvidado el titulo verdad :-D jeje
saludos
¿El título? No entiendo...
capota dura o de lona? de lona no?
Precioso, pero es tan caaarooo.
que wapo
En diariomotor dicen techo duro.... espero que sea asi.
Precioso, muuuu bonito.
Bua me encanta, es precioso. Con que motorizaciones van a salir? Saludos
espero que si es de techo duro no sea en plan joroba como muchos cabrios hardtop. El techo duro del mazda mx-5 es el ejemplo a seguir en mi opinion
Ya podría haber alguna foto con el techo puesto... de todas formas es muy bonito, aparte de lo que ya conocemos de este modelo. El tamaño del maletero no me convence, pero si sice lo de los asientos abatibles... es una buena solución, BMW como siempre innovando...:D (Motor ideal: 3.0 SD).
Yo ya he visto el serie 3 nuevo, lo vi en cheste.
en mi nick hay más fotos (así no hago spam :P )
Xal, si está relacionando nunca es spam, es nueva información y se agradece ;)
He añadido alguna de las nuevas, que ayer no estaban disponibles todavía.
el titulo del post, es que a bloglines me llego el aviso, y se miraba el post sin titulo, y al poco ratito, me volvio a avisar del post ahora con el titulo; por eso te decia que se te habia olvidado el titulo....pero no como queja, solo como comentario amistoso
saludos
a mi me parece muy bonito sin el techo, pero con techo...
Me lo estoy imaginando en negro y con una insignia que diga: "M3".
Mmmmmm.... no me desperteis
El coche en sí es muy bonito, la planta, cómo casa la carrocería con las ruedas...pero las ópticas traseras no me convencen del todo...y el paraca delantero me recuerda al del "extinto" serie 3 compact en su versión M...de todas maneras en conjunto es precioso
Tengo ganas de ver la versión M...para tener algo con lo que soñar!
POR FIN!!!!!! YA ERA HORA QUE UNA MARCA DE REFERENCIA COMO BMW, TUBIERA CABRIO CON CAPOTA DURA. ENHORABUENA ES PRECIOSO.
Soy un fan convencido de Audi. Pero me acabo de enamorar perdidamente de este coche... ¡absolutamente precioso!
Descapotado es bonito y muy elegante, tal vez un poco para gente mayorcita. Seguro que se va a vender un montón, pues lo comprarán muchos que no les gustaba la lona, por el riesgo, sonoridad y tal.
Pero con el techo puesto, deja de ser bonito. Y no he visto el maletero, pero como sea como el EOS de wolkswagen....
Yo sigo con mi audi tt cabrio, aunque me gustaría que sacasen más deportivos cabrio con plazas traseras aunque sean pequeñas. Como el porsche, pero no tan caro, jeje.
si no sale el bmw 635d comprare este sin ninguna duda pero quiero el motor 285 biturbo diesel.maquina
Qué cagada!! Capota dura… pffff Creo que si te compras un cabrio, lo compras con todas las consecuencias. Soy un amante de los descapotables, y siempre voy a preferir capota blanda a techo duro. ¿Ya no quedan descapotaboles de verdad o qué? Es más elegante su capotita, que no la macarrada del techo duro. Soy pro-BMW de toda la vida, pero aquí han perdido mucho para mí respecto de Audi por ejemplo.