Seat Leon Cupra en el Salón Londres

El British Motor Show (Salón del automóvil de Londres) ha comenzado presentando algunas interesantes novedades, la mayoría de las cuales ya habíamos hablado en Motorpasion. En los próximos días os contaremos lo más interesante de este salón, y creo que la mejor forma de comenzar es viendo el Seat Leon Cupra, quizás el modelo más esperado de este salón.
Aunque los datos técnicos ya los sabíamos, siempre está bien ver fotos no oficiales del coche que nos den una visión más cercana. Además el verlo en un color que no sea ese impactante amarillo (por llamarlo de alguna manera) siempre ayuda: en negro me parece bastante más elegante, aunque también es posible que me esté dejando llevar por la chica que tiene al lado.

Aquí el detalle curioso del British Motor Show… a mi me costaba adaptarme a ver los coches con el volante a la derecha, menos mal que después de un par de temporadas de Top Gear uno se acostumbra.

Fotos | autoblog.it
En Motorpasión | Más fotos del nuevo León Cupra, Desvelado el SEAT León Cupra
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Ahora que me fijo en el Cupra y en el modelo del fondo, en verdad la delantera del Cupra es batante más 'agresiva', no se por que nos quejamos tanto. De todas formas creo que una suspensión más rebajada (esteticamente) le quedaría mejor.
Una pregunta, alguien recuerda de algún Cupra ( o FR) de la caja anterior que el interior se pudiera poner 'a juego' con el color exterior? No se si lo he soñado o lo he visto en alguna concentración o realmente era una opción xD.
En negro queda muy bonito.
hay un kit para decorar el interior en gris rasgado, como si imitara un aluminio, supongo que si eso lo pintas del color que quieras antes de ponerlo....
Me sigue pareciendo vergonzoso que la carroceria y todos los elementos esteticos son exactamente iguales que en el fr. Si la diferencia de precio es por no pintar la parte central del parachoques frontal y reprogramar a 240, para eso me compro el fr y hago esas modificaciones por 700 euros.
El civic me gusta mas asi como el nuevo GTI y el Serie 1 de BMW...el Cupra parece que quiere hacer mas elegante su carro poniendole una parrilla que he visto hasta en autos de fabricacion china..pareciera que solo han remodelado la parte frontal y el resto no interesa porque de perfil el carro es horrible...me recuerda a los ford focus.
No pretendo criticar la nacionalidad del auto pero se nota que no entiende de arte ni estetica..denle el Cupra a los alemanes o a los italianos y veriamos un auto que todos quisieron camprar..por ahora solo es un auto veloz pero que no madura aun en la estetica y una caja de cambios que aun usa embrague para hacer los cambio...deberian comprarle a alguna marca una caja DSG para que deje de comportarse el auto de manera erratica al llevarlo en altas revoluciones.
En relación a lo k dices, Jose DiazCansino... Ponte gafas y sobre todo, antes de hablar infórmate. ¿De dónde sacas k se parece a un focus? ¿le das al vino? ¿Parrilla de coches de fabricación china? Obviamente solo han "remodelado la parte frontal" como dices tu, ademas de la trasera el interior el motor el chasis los frenos y las llantas, parece que te creas que te van a hacer un Leon WTCC "pa tí". Sinceramente siento decirte k si le dan el cupra a alemanes o italianos se kedaría parecido. Si fuera alemán no sabrías que es un Cupra (sino ve el A3) y si lo dieran a italianos sería igual, puesto que ambos somos latinos y con un carácter parecido. Cierto, es veloz, pero decir k no madura en la estética es como pa darte de leches tio. Y por último, dispone de cajas DSG, como todos los modelos Seat. Marca nacional, y a MUCHA HONRA.
colega , a k t refieres con lo de la caja k usa embrage ?? k pretendes k sea automatico ?? los automaticos son coxes para mujeres ademas de k un coxe manual le controlas TU las revoluciones . y de estetica ?? hablamos del mismo coxe si es precioso sta claro k no tenes ni idea de lo k dices o no tenes ni idea de coxes una de dos . UN SALUDO A TODOS