Audi RS6 Avant, el Audi más potente hasta el momento
Os preguntaréis porque se presenta primero a este bestia de la carretera con la carrocería Avant. Pues la respuesta es fácil, en Audi han decidido que a partir de abril de 2008, en los concesionarios sólo se pueda ver el Audi RS6 Avant, dejando la carrocería de berlina para un futuro próximo. Una vez a la venta, su precio en Alemania será de 101.750 euros. Casi nada…
Pero es lógico, ya que contará con un dinamismo y deportividad superior al de cualquiera de sus rivales, aún siendo un coche familiar (bonito eufemismo), ya que su nuevo motor biturbo V10 de 580 CV y 650 Nm de par máximo va a dar mucho que hablar. Solo hay que ver de lo que es capaz de hacer en Nurburgring.
Pero no nos equivoquemos, con eso de coche familiar, ya que es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en apenas 4,6 segundos y aunque su velocidad está autolimitada a 250 km/h, es también capaz de lanzarse hasta los 200 km/h en sólo 14.9 segundos. Es lo que tiene ser el Audi más potente fabricado hasta la fecha (excluyendo los modelos de competición).
Y estamos hablando de un coche de más de 2.025 kilogramos, un peso elevado, pero que gracias a su relación de 3,5 kg/CV y su tracción quattro, puede plantar cara a más de un deportivo puro.
El motor V10 va asociado a una caja triptronic de 6 relaciones, que tiene la relación de las transmisiones revisada y está optimizada para obtener unos cambios cortos y precisos. Recordemos que cuenta con tracción quattro, que distribuye la potencia en un 40% y 60% al tren delantero y trasero respectivamente.
Además, el sistema de suspensiones también ha sido revisado y cuenta de serie con el Dynamic Ride Control (DRC). Este sistema reduce los movimientos de cabeceo y balanceo en el eje longitudinal y transversal del vehículo de forma inteligente: no utiliza dispositivos electrónicos, sino que tan sólo sigue las leyes de la mecánica.
Llegamos al apartado de los frenos, donde nos encontramos con unos enormes discos construidos en fundición y con el interior de aluminio, propiciando la reducción de peso y aumentando la resistencia a la temperatura. Si estos frenos no son suficientes, se puede optar a unos discos cerámicos de 420 mm delante y 365 mm en el tren trasero, que hacen necesario optar por las llantas de 20 pulgadas, dejando apartadas las de serie de 19 pulgadas.
Si nos metemos en su interior, nos encontraremos con materiales como la fibra de carbono, aluminio, el cuero y Alcántara. Para acentuar su aspecto deportivo, se puede elegir el volante RS multifuncional con levas de cambio, que cuenta con la parte baja achatada. Los asientos también demuestran que estamos ante un deportivo y están revestidos de cuero y Alcántara, aunque si lo preferimos, se pueden elegir tapizados completamente en cuero con calidad nada de seda o Valcona.
Audi RS6 Avant
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Fuente | Audi
En MotorPasion | Fotos espía del Audi RS6 Avant y del Audi RS5
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Comentarios
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1
Ya que estamos hoy con deportivos para toda la familia (hablando de capacidad de maletero), no podía faltar otra de las estrellas en este segmento, que rivalizará en atracción de miradas con el Audi RS6 Avant en el salón de Frankfurt, el Mercede05 sep 2007 23:09
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2
Poco después de su presentación os mostramos un vídeo oficial del nuevo Audi RS6 y hoy toca otro, diferente pero igualmente descafeinado de este espectacular familiar.18 sep 2007 14:10
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3
| Motorpasión Imágenes | km77 Vídeo | Youtube (vía motorpasión) Dirección Trackback Categoría/s: Información, Familiar, Berlinas, Audi, Fotos, Vídeos Tags: avant,Frankfurt, rs6, salon Audi RS6 Avant para el 2007Prim24 nov 2007 11:45
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4
Para conocer todos sus datos, os remitimos al artículo de su presentación, en el que podéis leer todos los datos. Al final de este artículo, el PDF con el equipamiento de serie. Audi RS6 Avant(Haz click en una imagen para ampliarla)25 ene 2008 11:31
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Adoro este coche ^_^
Sin palabras
ESPECTACULAR!!!! es precioso,pero lo q no entiendo es porque han decidido sacar antes el Avant q el berlina…
Vaya bestia!!! Pero habría preferido que se hubiera presentado con la carroceria del berlina,pero de todas maneras esta muy guapo!!
Espero que este no sufra sobrecalentamientos como sufría el antiguo rs6.
Saludos.
Espero que saquen tambien la version manual, porque si no… menudo fallo.
Montara el R8 este motor????????
en mi opinión han sacado antes la versión avant porque, hay que recordar que, puede que aquí no pero en alemania las ventas de este tipo de coches familiares supera la de las berlinas
Yo no entiendo muy bien el planteamiento de Audi… Sacan un coche "familiar" más potente que el "superdeportivo" R8. Cualquier persona que no entienda mucho de coches, de ver el R8 al lado de este RS6 diría que el R8 es más potente… ¿Quién se va a comprar un coche asi? ¿Cuantos RS6 piensa vender Audi?
esperemos que no salga ardiendo. XDDDDDDDDDD
Ah, que bien, para que comprarme un Porsche pudiendome comprar una puta ranchera!
jositosuciedad,tienes razon sera por eso, porque en Alemania se venden muchas rancheras…
Añado un dato más: 650 Nm de par máximo que se entrega de forma constante entre 1.500 y 6.000 rpm. De infarto.
#8 La gracia de estos coches es esa precisamente, que parecen un anodino familiar destinado a cargar con la abuela, los petates y los críos y dentro encierran un auténtico monstruo. M5 y clase E63 AMG también tienen ese planteamineto y funcionan muy bien en Alemania y otros países del norte, aunque aquí se estile mas llevar una berlina.
De todas formas esperemos que metan ese pepino de motor también en el R8, eso sí que va a ser un misil volando raso.
SandMan , entonces del cambio manual no se sabe nada? o se descarta o aparecera con la version berlina ?
No habrá cambio manual.
Será que me estoy haciendo viejo pero entre la ranchera del nuevo Laguna y la version Avant del RS6 le estoy cogiendo el gustillo a los station wagon deportivos y al concepto de coche familiar en general.
Cuando yo era niño con 18 años mandaba a la hoguera todo lo que no fueran coupés o superdeportivos.
Incluso si tuviera el dinero me decantaria antes por el Avant que por el RS6 berlina.
Ponedme uno en rojo, con las llantas BBS y sin barras de techo.
¿Quien decia que no le gustabana los Audis? xD
Pues ha habido suerte de que en Alemania se vendan más rancheras, porque si se llegan a vender más ciclomotores me imagino el scooter de 600 cv. Sinceramente, una excusa como otra cualquiera para ponerle a un cristo dos pistolas. Con lo bien que debe quedar ese coche con 200 cv.
Yo creo que no saldra con versión manual porque el coche tiene un par bastante elevado para ponerle un cambio manual
Anti-Audi, no dices nada??… xD
Calla mnp6!!! xDDD que a lo mejor le gusta y nos pone a nosotr un "ANTI-…" delante xDD
#20 jaja, muy buena. Me gustaría ver que excusa ponen los anti-audis, podris y demás pordioseros de turno… xd. Como salga alguno con el rollo de que es una mierda porque es muy antiecológico y se van a morir por su culpa todos los pobrecitos pingüinitos de la Antartida, o con lo de que si vaya mierda de quattro que pesa un quintal me voy a estar riendo toda la tarde. Por no hablar de la excusa estrella de "es que todos los audis son iguales"…xdxd
22# es que si a muchos de aqui le pones 589 cv a el nuevo audi A4 todos le tiran flores porque su potenciaaa es brutal xDDD
perdon xDDD 580 xD
imprecionante
Dios pedazo de bestia con piel de cordero esto es un coche para flipar en colores y meterte a circuito sin pensartelo 2 veces porque tiene mucha tela que cortar y bastante y todavia mas boquitas que cerrar. Razor no te preocupes por los 9 cv que le has añadido porque eso con un retoque en la centralita… los saca y los 600cv tambien
Es que despues me crucifican por pasarme xDDDDDDD ^^
#23, 99% de acuerdo contigo, pero siempre estarían los típicos anti-#### de turno inventandose cualquier parida para echarlo abajo. Esto es como con el rollo de los coches americanos, a algunos les pueden los prejuicios. De todas formas, siempre hay que agradecerles el punto cómico que añaden al blog… Habría que crear un tag tipo SalsaRosaPasión para las grescas que se forman en muchos posts cuando intervienen… XDDDDD
#22-energy52,tienes razon siempre con las mismas excusas…
ANTI-RAZOR y ANTI-MNP6 xD jej
un auto espectacular… manejarlo seria adrenalina pura si sube de 0 a 200 en 14 segundos……
vaya un pepino. que se prepaern los bmw m5 y compañia.
creo que este motor lo montara el r8 y entonces si le plantara cara al gallardo, 911 gt2 y f430
anti-audi que te pasa?????
se te ha comido la lengua el gato???????
ja ja ja ja
me pregunto que motor tienen preparado para el rs5 que es un coche de espiritu mucho mas deportivo que el a6
Hay que pensar que el RS6 pesa casi dos toneladas,aunque sea mas potente que el R8,no significa que sea mas deportivo.
En la generacion anterior el M5 era mas dinamico que el RS6.Este Audi será el amo y señor de las autobahn alemanas,mas que de los circuitos (aunque en Nurburgring se veran a patadas)
Por cierto,gran cilindrada,mucho consumo,orientado a las autopistas,grande,potencia excesiva para el tipo de coche que es…
¿Un muscle car aleman?
Parece que los alemanes no reniegan tanto como algunos de aqui de esa filosofia.
yo para el RS5 vaticino un 4.2 TFSI… con 500 CV's aprox… el R8 con este motor será una bomba… pero cual le pondran antes? el V12 TDI o este?… y en cuanto a lo q decis de los "Anti-Audis"… yo no me considero tal… pero que me gusta mucho más BMW lo reconozco… pero ante esto hay que quitarse el sombrero… toda una lección de tecnología… pero no me negareis… q para tener 80 CV's más que el M5… q solo le rebaje unas decimas el 0-100 es extraño… aunq pesara mas… eso sí, recuperando… este motor tiene q ser una mala bestia… UN APLAUSO A LOS DE AUDI ^^
soy el unico que piensa que este coche es el tipico "me dan miedo las curvas pq peso mucho pero en 100 metros de recta te comeré"?
una relacion de 3.5 kg/cv parece algo extraordinario, pero para mi no es gran cosa para un coche con casi 600 caballos…
me puede la nostalgia, pero le veo mas encanto deportivo al rs2 de los 90 que a este tanque enorme… y bello por otro lado jeje
por cierto que, ya lo han dicho, al r8 ya tardan en ponerle un supermotor, pq este avant le hace una sombra enorme
Eh nos olvidamos de ANTI-ALEMANES xDDDD que supongo que pareceran xD
Buahhhhh que bestia!1
Más fotos en Jalopnik
[jalopnik.com]+frankfurt-auto-show-unveiling-for-the-audi-rs6-avant-296378.php
#8.Quien va a comprar un rs6 teniendo un r8 a la venta? Si supieras la de padres de familia que conozco que estavan esperando que saliera este misil tierra/tierra…o simplemente gente que le guste pasar desapercivida sin renunciar a las prestaciones(yo me lo compraria antes que un r8)o gente que sabe lo que compra.
#15.Te valen unas le mans?veo que eres de mi estilo,aunque yo le haria algo mas!!!
#30.Estas metiendo un gt2 en el grupo del r8 con motor v10?Me pareces que te confundes de concepto,el gt2 es un carreras/cliente en toda regla,para la competencia ya estal los gallardo superligera o el f430 scuderia…pero un r8? me temo que sacan algo mas racing o no podra competir!!!
No me incluyan más porque no pienso volver a comentar en posts sobre audi hasta que hagan algún tracción trasera, las series realmente diferentes, dejen los tdi para carreras o se me ocurra algo que comentar a favor de los audis.
PUNTO FINAL.
yo solo digo que es muy potente y tal.. pero con dos turbos!!!!!! que lastima tener que recurrir a motores asi… igual que los amg mas poderosos… x eso el M5 sera el rey por siempre… y x eso audi o mercedes nunca ganaran el premio al mejor motor del año ni en el que participen motores BMW… bien claro queda que en las dos ultimas ediciones y en especial en la ultima BMW arrasa a todas las marcas. este audi sera increible, pero creo que sacarlo solo en familiar es un error. denle un año a que salga un M5 nuevo y esperense un minimo de 600cv.. y seguro que es motor atmosferico y no una mierda llena de turbos…