Fotos oficiales del Mercedes-Benz C 63 AMG

Noticias relacionadas

• Mercedes-Benz E 63 AMG de camuflaje 09 mayo 2008
• Mercedes-Benz SL 63 AMG Edition IWC 07 mayo 2008
• El Safety Car del DTM: Mercedes C 63 AMG 18 abril 2008
• Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series, primeros detalles antes de su presentación 15 abril 2008
• Review del Mercedes-Benz C63 AMG de Autoblog.nl 12 abril 2008

Comentarios

• 1
  Borjal84

  

  Menuda bestia.

  04 jul 2007 14:13:38

  normal
• 2
  mnp6 |

  

  WOOOOWW!! Q pepinarro! la delantera es impresionante…la tarsera un poco sosa comparada con la delantera,pero esta bien..lo unico q no me gusta es el interior,es mejorable,lo tendrian q haver echo mas deportivo,como el exterior.Este es mejor q el M3,sin duda,mas motor y mas agresivo.

  04 jul 2007 14:27:07

  normal
• 3
  Pedro

  

  Quien pudiera llevar ese maquinón…

  04 jul 2007 14:29:36

  normal
• 4
  HvM

  

  ¿mejor que el M3, sin duda?, joder señores tenemos a todo un técnico especialista de la materia, con solo los datos expuestos en el artículo asegura que es mejor que el M3. Yo prefiero esperarme a las comparativas de "los que de verdad saben" y ya veremos.

  Eso si, el coche les ha quedado muy guapo y como buen AMG dará por culo a muchos. Pero sigo pensando lo mismo, en dinamismo le ganará el M3, en estética, cada cual con sus gustos.

  04 jul 2007 14:41:42

  normal
• 5
  SUICIDA

  

  Me gusta ese aspecto "musculado" que le han dado…

  04 jul 2007 14:49:37

  normal
• 6
  mnp6 |

  

  HvM,tienes razón lo he exagerado,pero es lo q yo pienso..

  Saludos.

  04 jul 2007 14:57:32

  normal
• 7
  aleix |

  

  Precioso!!! Continuaremos jugando al euromillones xDD

  04 jul 2007 14:58:12

  normal
• 8
  ali

  

  sin duda es un pedazo de cochazo, ya que si es mercedes es sinonimo de cochazo en todos los aspectos estetica prestaciones…sin embargo y auque muchos me dires que soy descabellado m sigue convenciendo mas el classe c antiguo de 5 puertas.el nuevo lo veo como demasiado futuristico y no es que me refiera a que no lo tendrian q haber sacado sino que no tendrias que haber dejado de fabricar el antiguo

  04 jul 2007 15:13:20

  normal
• 9
  RAMi

  

  ¿El clase c antiguo de 5 puertas? Eso que es, ¿el familiar?

  Respecto al articulo en sí, solo puedo decir: "Madre del amor hermoso!"

  04 jul 2007 15:50:05

  normal
• 10
  Volta

  

  A TOMAR POR… EL AUDI RS4. XD

  04 jul 2007 16:25:42

  normal
• 11
  pitmoore

  

  En fin, un pequeño golpe de efecto para recordar lo que Mercedes puede hacer (aunque ya lo sepamos). El pequeño de la familia de sedanes versión AMG, ahí es nada.

  04 jul 2007 16:28:58

  normal
• 12
  fastback |

  

  Yo siempre me quedare con los BMW M antes que con los AMG de Mercedes, aunque hay que reconocer que este no esta nada mal.De todas formas, yo soy como SandMan, a mi me tiran mas los americanos.

  04 jul 2007 16:29:00

  normal
• 13
  ElTocaHuevosDeTurno |

  

  Madre mia me ha enamorado es precioso tiene su toque como dicen por ahí arriba musculoso, agresivo y muy deportivo y a la vez elegante todo eso combinado sale la marca de mercedes benz. El exterior me encanta y el interior tambien. Tengo que decir una cosa el mercedes bnez C 63 AMG lleva un kompressor y el BMW M3 no lleva ninguna especie de turbo( si no me equivoco, corregidme si esta mal el dato )

  04 jul 2007 16:34:48

  normal
• 14
  alex_ag

  

  Madre mia. Bravo por Mercedes. El interior dice a gritos: Soy deportivo din dejar de ser elegante xD immejorable

  04 jul 2007 16:53:27

  normal
• 15
  krin |

  

  Lo vi ayer por la plaza cataluña _(bcn) y impresiona, es bellisimo, muy elegante ^^

  SaluDos

  04 jul 2007 17:34:38

  normal
• 16
  fastback |

  

  Eh, un momento, ¿El diseño del volante no es como el de los ultimos modelos de Audi, con la parte de abajo aplanada?

  04 jul 2007 17:40:55

  normal
• 17
  Ascari

  

  Si, el coche es una pasada pero pesa mucho(tendra muchas inercias) al igual que el nuevo M3 (mas de 1500 kg), debe de ser un tiro y mas en un circuito, pero el paso por curva en una carretera de montaña nada tiene que hacer con el nuevo Mitshubishi Evo X, con menos caballos, mucho menos peso y traccion integral.Preferiria el Mercedes CLK DTM AMG antes que este, e incluso el nuevo M3, pienso que este Mercedes es una berlina muy rapida con caracter deportivo no un deportivo en si.

  Saludos.

  04 jul 2007 18:12:09

  normal
• 18
  Miguel Ángel

  

  PARA EL TOCA HUEVOS DE TURNO.
  El nuevo M3 no lleva un turbo, sino dos.

  04 jul 2007 18:44:10

  normal
• 19
  charnalusa |

  

  para Miguel Angel el nuevo M3 no lleva ni uno ni dos turbos, es atmosférico, es el 335 el que lleva dos turbos
  para por ElTocaHuevosDeTurno este mercedes no lleva compresor (el del climatizador si acaso)

  04 jul 2007 19:36:27

  normal
• 20
  ElTocaHuevosDeTurno |

  

  ups perdon es verdad el mercedes C 63 AMG no lleva ningun kompressor ni nada es atmosferico ( nose porque me ha venido a la cabeza porque como todos los AMG son turboalimentados… perdon por el error)

  04 jul 2007 19:59:59

  normal
• 21
  lorenzo

  

  Me parece que porque Bmw y Mercedes se vean como rivales de segmento en las serie 3 y C respectivas no signfica que necesariamente tengan que ser el M3 y el C63 los que tengan que rivalizar en ventas. Por nº de puertas, agresividad de imagen y puede que por precio, es posible que este C63 rivalice de manera similar con el M5.

  04 jul 2007 21:25:45

  normal
• 22
  dkz

  

  XDDD lo que me he podido reir con los comentarios, seguid por favor, que me mondo lirondo.

  Primero empieza HvM quejándose de que otro ha dicho que el AMG es mejor que el M3 sin tener ni idea de ello y acaba su mensaje diciendo que el M3 será mejor que el AMG (evidentemente sin tener ni idea tampoco), aplícate tu propio cuento chavalote.

  Luego llega el Clase C de 5 puertas, después el C63 AMG con compresor.
  Un poco más abajo tenemos el M3 biturbo, toma ya.
  Para terminar, todavía podemos leer que todos los AMG son turboalimentados. Sobrealimentados con compresor ha habido muchos, turboalimentados (es decir, con turbocompresor) solo recuerdo el C30 que era de gasóil y los de código 65, que traen v12 biturbo.

  Salu2

  04 jul 2007 21:39:00

  normal
• 23
  Slabeaga

  

  Pesa casi 200kg más. Y será bastante más caro.
  El coche es una maravilla, pero lo veo más para mi padre. A mi me gusta más el M3 coupe.

  04 jul 2007 22:24:15

  normal
• 24
  Spoon

  

  Parece que mercedes por fin se ha decidido a radicalizar los diseños de las versiones amg y diferenciarlos mas de sus hermanos de gama.Por cierto para mi gusto el diseño de los pilotos traseros no es del todo acertado, no se que opinais…

  04 jul 2007 22:28:46

  normal
• 25
  Miguel Ángel

  

  Cierto, es atmosférico, un error tecnico.

  04 jul 2007 22:53:08

  normal
• 26
  ElTocaHuevosDeTurno |

  

  para el dkz que pasa chaval que tu no te equivocas? y casi todos los Mercedes AMG llevan kompressor. C55 AMG, E55 AMG,S55 AMg, SL55 AMG, SLK55 AMG todos esos llevan kompresor y algun modelo que me abre dejado. Y cuando he dixo lo de turbocompresor me referia al kompresor porque es muy parecido pero claro como tu no te equivocas pues criticas a los demas en vez de corregirlos…

  04 jul 2007 22:58:09

  normal
• 27
  dkz

  

  Para el que hace honor a su nick, claro que me equivoco, cada 2x3, como todo el mundo.
  Lo que no hago es entrar a una página de encaje de bolillos tratando de pasar por un sabiondo en el encaje bolillos porque quedaría en evidencia a la segunda letra que escribiese y se me reirían a carcajadas. Supongo que habrás pillado el símil.

  Salu2

  04 jul 2007 23:30:25

  normal
• 28
  Miguel Ángel

  

  No creo que ni mi comentario erroneo ni el de EL TOCA HUEVOS DE TURNO hayan sido para tanto ni creo que fuesen prepotentes, no como el tuyo DKZ.

  04 jul 2007 23:57:39

  normal
• 29
  Mr. Driver |

  

  Impresionante, parece el propio coche del DTM. Valla un duro rival para este segmento (al que parece que se van a unir modelos a mogollón proximamente). No quiesiera ser demasiado morboso por así decirlo, pero… ¡QUÉ GANAS DE QUE VENGA BRABUS A METERLE MANO!

  05 jul 2007 00:13:30

  normal
• 30
  Ascari

  

  Cuando hagan la comparacion frente al M3 en un circuito, supongo que ganara el BMW, ¿por que? pues porque pesa 200 kilos menos y aunque tenga 27 caballos menos, el peso en un coche es el mayor enemigo a la hora de rodar en cualquier circuito y ademas el reparto de pesos en los BMW son del 50% sobre cada eje, en Mercedes lo desconozco si tambien coincide.Tambien es interesante comparar ambas cajas de cambios, la del M3 la SMG III (que aun esta de pruebas para ser montada) que la monta el M5 es una pasada y tiene infinidad de funciones pero la que monta el Mercedes robotizada de 7 velocidades, los desarrollos de transmisión son largos; debido a la limitación de velocidad a 250 km/h, sólo puede llegar al régimen de potencia máxima en las cuatro primeras marchas. Hay un salto muy grande entre cuarta y quinta; es decir, al hacer ese cambio, la caída de vueltas del motor es relativamente grande. No obstante, dado que en cuarta pasa de 200 km/h, pocas veces esa caída relativamente grande será un problema, por todo ello creo que el BMW M3 lo superaria en un circuito el cual llega su motor hasta las 8300 rpm y el Mercedes-Benz, en cambio, ha puesto en el C63 un V8 con inyección indirecta de cilindrada alta (6,2 l), giro no tan rápido y da la potencia máxima a 6.800 rpm.

  Saludos.

  05 jul 2007 00:20:22

  normal
• 31
  Podri

  

  Ascari, la SMG III ya era una maravilla, y dentro de poco va a estar el nuevo M Dual Clutch Transmission, que sera estrenada por el M3
  la mayor desventaja que veo, a pesar de tener esos 200 kg menos son los 200 nm menos de par
  igual no importa tanto, porque suponiendo que el 0-100 ronde los 4.3 o 4.4 segundos y el amg lo haga una decima mas rapido, esos 200 kg van a mostrar sus efectos en las curvas :)

  05 jul 2007 01:18:45

  normal
• 32
  Markussen

  

  Cuando algunos hablan de M3, creo que se olvidan de que el M3 berlina sí saldrá y será el rival de este clase C. Por tanto, ojito con los pesos.

  El rival natural del M3 coupé es el CLK, y vaya, también es un 63AMG. La diferencia entre estos es de 100 kg más o menos en peso a favor del M, y 60cv más o menos en potencia a favor del AMG.

  Pero sin datos en la mano, apuesto por que el C es mejor que el M3 berlina por juventud del C, al igual que el M3 coupé nuevo será mejor que el CLK, que ya lleva años en el mercado, más que el serie 3 berlina.

  05 jul 2007 08:40:04

  normal
• 33
  juas |

  

  Este clase C es mucho menos "clasicon" que sus predecesores, por eso me gusta más. Espero ver pronto el nuevo CLK, pues se supone que esteticamente deber ser parecido a este.

  05 jul 2007 09:32:54

  normal
• 34
  tifossi- ºo.OXUNIMAO.oº -tifossi

  

  la delantera es preciosa

  la trasera es mas fea qe una put mierd

  NO es mejor qe un M3 sin dudarlo

  05 jul 2007 13:26:11

  normal
• 35
  iceman

  

  el mitsubish evo mas rapido ke el mercedes en curvas?? jaja eso esta x ver. La otra vez no se ke descerebrao decia ke en kurvas el mitsubishi era mas rapido ke un audi r8 un porche gt3…. el porche marcha atras y lo mea pero bueno loke hay ke ver. El cotxe precioso la verdad aunke viendo el precio ke tendra (unos 120.000 euros) dejaremos de soñar

  05 jul 2007 15:36:51

  normal
• 36
  Ascari

  

  Para Iceman; veo que te gusta mucho reirte de cualquier comentario, si escribes tan bien como conduces pues estamos APAÑAOS, cuando se dice que el Mitshu es uno de los coches mas rapidos del mundo en paso por curva sera porque gracias a su potencia y transmision es muy efectivo, tu solo te has querido fijar en los caballos que entrega el nuevo Mercedes C 63 AMG pero no has pensado de que manera transmite toda esa potencia al suelo, sin embargo en el video que te dejo a continuacion comparan un EVO 8 MR contra un Lambo Murcielago con una potencia dispar entre uno y otro y al final gana el mas efectivo, por eso te digo que no es nada descabellado ni ser descerebrado comparar un coche de estos con este AMG en particular:

  [www.manikomio.es]

  Saludos.

  05 jul 2007 18:36:47

  normal
• 37
  jmt46

  

  Bueno bueno como esta el tema…
  Claro que ha habido AMG Con Kompressor(lo pongo con "K" porque asi se denomina en mercedes no porque la "K" sustituya la "Qu" o a la "q") algunos modelos con kompresor son E55AMG KOMPRESSOR, SL55AMG KOMPRESSOR, G55AMG KOMPRESSOR…El SLK55AMG y C55AMG creo que no. EL C32AMG KOMPRESSOR y SLK55AMG KOMPRESSOR tiene tambien en las variantes V12 llevan turbos o biturbos segun la epoca del coche y me faltan mas modelos pero ahora nose.
  LA utilizacion de sobrealimentadores en la berlina mas pontente gasolina me parece innecesario porque ahi es donde una marca demuestra lo que puede o quiere(porque habeces puede y no queire)hacer.
  2.3litros mas de cilindrada que el M3 normal no el CSL que saldra seguramnte es mucho para decir que compite compite con el aun asi yo como "bemeuvista" espero que como paso con la anterior generacion se meriende tanto al RS4 como al C63AMG que en su momento tenia mas merito por se un 6cilindros en linea de 3.2cc y los otros excedian los 4.2litros y V8
  M3 yo creo que SE LOS VA A MERENDAR!!!!!!!!!!!!!

  05 jul 2007 19:07:57

  normal
• 38
  Curro

  

  Cuando vi por primera vez este coche me quedé sin palabras. No he visto nunca encajar tan bien deportividad y elegancia y, claro, el responsable no podía ser otro que Mercedes. De su interior lo que más me enamoraron fueron sus asientos. Sin duda es el clase C más bonito hasta la fecha. Reune todo lo que una berlina puede tener, y por supuesto no se le puede comparar con un M3. Mercedes está a otro nivel en todos los sentidos. No hay más que verlo…

  01 sep 2007 21:18:28

  normal