2006 H&R Springs FMJ Mustang GT

SandMan 20 febrero 2007 26 comentarios

Si pensábais que los Mustang del SEMA Show se habían acabado con el evento, estáis esquivosquidos (la dislexia…), porque aún quedaba uno más y bueno, mejor que se lo hubiesen guardado en su taller (para mi gusto).

Para empezar, con las modificaciones que le han hecho al motor, poco habrán conseguido, puesto que no dan datos de las nuevas prestaciones. Lo único que anuncian es que sigue siendo el mismo V8 4.7 atmosférico del Ford Mustang GT.

Donde si le han metido mano es en el aspecto estético. El lioso nombre 2006 H&R Springs FMJ Mustang GT se puede destripar entre tanta sigla. H&R de los preparadores y proveedores de las suspensiones, FMJ de Full Metal Jacket (no confundir con La Chaqueta Metálica, se refieren a un tipo de bala…) y el resto ya se sabe.

Según sus diseñadores, rinde homenaje con ese nombre, FMJ, al los Mustang más potentes de la década de los sesenta, y en especial al que conducía Steve McQueen en Bullitt.

Que queréis que os diga, si esto rinde homenaje a Bullitt, yo voy vestido con sotana… Para eso haría falta una estética más clásica, que estuviese pintado en Highland Green y por supuesto, sobran esos neones en los bajos.

2006 H&R Springs FMJ Mustang GT

Donde sí han acertado es en las suspensiones, que para eso son especialistas, dotándole de una gran estabilidad gracias al nuevo sistema de suspensión FMJ y las nuevas barras estabilizadoras. Parte de culpa de esto también la tienen las ruedas, unas OZ Superleggera III de 20 pulgadas, que montan unos neumáticos Pirelli Pzero Rossi 275/35R20 delante y 315/35R20 detrás.

El resto de las modificaciones las podéis ver en el artículo de Serious Wheels.

2006 H&R Springs FMJ Mustang GT

Un saludo para TRONXO.
Vía | Serious Wheels

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Comentarios

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1

Nacho (Navarra) |

raro …

20 feb 2007 21:12:17
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2

Dj-LeX |

AMI ME GUSTA.¡¡PERO SIN ESOS NEONES TUNING¡¡¡

20 feb 2007 21:14:49
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3

jesus |

x detras es muy feo

20 feb 2007 21:20:00
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4

Sergio David |

Otro tuning raro del ford mustang,pero a mi uno que me gusta son los que hace roush o shelby.Lo que mas me gusta son el cuadro de relojes.(ya podria tener el megane o mi coche eso),jajaja

20 feb 2007 21:22:45
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5

Borja |

JODER CON EL CABALLITO SE NOS A MODERNIZAO JEJE UN SALUDO A TODOS EL COXE ES LA CAÑA ME ENCANTA……..

20 feb 2007 21:26:37
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6

Podri |

el interior es lo que mas me gusta del auto, solo por tener un aspecto un poco mas clasico que el resto del auto

20 feb 2007 21:32:02
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7

rafa |

A mi me parece muy bonito, sobretodo en ese color, excepto los neones en naranjan que a mi parecer no le pegan al coche. Kizas unos en blanco, … xD

20 feb 2007 21:43:27
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8

algien |

Para mi gusto le falta un aleron atras(un poco mas grande) y la tapiceria es muy fea y el neon ese por favor….

20 feb 2007 21:49:11
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9

hairspun |

pos a mi me gusta muxo los neones, le quedan de puta madre, pero me gusta mas los neones azules.:D
saludos

20 feb 2007 21:54:44
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10

cloud |

Yo le cambiaba esa piel a los asientos, el colorcito en los relojes y los neones de abajo del coche y me gusta mucho más.

20 feb 2007 21:58:00
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11

W l'Italia |

La piel tenia que ser Blanca y los neones FUERA.
El Resto perfecto

20 feb 2007 22:44:01
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12

Oscar Medina |

Sigue siendo un mustang por lo tanto pateticamente malo en pista. Lo unico rescatables de todo son los aros porque lo demas es pura bulla de motor y solo te sirve para ir en las rectas porque si se encuentra una curva solo te queda rezar para que no se desarme el armatoste de fierro que hacen los gringos.

20 feb 2007 23:46:06
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13

David |

coñooo!!! si el interior es color mierda!!

20 feb 2007 23:56:26
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14

Mr. Driver |

Feo, para que negarlo.

21 feb 2007 00:07:36
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15

JandriuX |

Totalmente deacuerdo con Mr. Driver.

21 feb 2007 00:34:18
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16

Rafael |

El interior es inmejorable para mi gusto, el exterior pues tampoco esta nada exceptuando los neones

21 feb 2007 01:20:36
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17

S3 |

Un autentico descalabro, con lo que me gusta a mi ese coche.

21 feb 2007 02:47:01
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18

Gato Negro |

Si le quitamos los neones, y le quitamos esos asientos extraños, sería capaz de quedármelo…je, je, je…

21 feb 2007 02:57:54
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19

Rubio |

Creo que es precioso por fuera y por dentro, pero no creo que conjunten bien ese interior tan clasico con ese exterior tan racing… Ahora la duda que me corroe, si es atmosferico el medidor de el medio que pone boost ¿de que es? es que parece la presion del turbo, me encanta

21 feb 2007 03:09:49
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20

Norick |

nada destacable, por fuera esta bien, pero ese interior… mi lincoln continental del 68 tiene esos rombos en las puertas tambien XDDD, no me gustan para el mustang.

21 feb 2007 03:48:13
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21

ElTocaHuevosDeTurno |

bueno no estaria tan mal si no ofreciera el omenaje a Steve McQueen en Bullitt xke el nombre no le pega para nada. ¿ Y PARA QUE COÑO SIRVE EL MEDIDOR DEL BOOST ( K SI MI INGLES NO M ENGAÑA ES TURBO) SI ES MOTOR ATMOSFERICO? si alguien lo sabe porfavor que me lo explique

21 feb 2007 16:17:40
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22

Javirivi |

Pues a mi me encanta. Lo unico que cambiaria seria la tapiceria, quitaria los neones y taparia la ventanilla trasera.

21 feb 2007 16:56:21
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23

juampe

x detras muy feo? si es igual pero con ese tendedero..

21 feb 2007 17:35:12
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24

Norick |

boost no es turbo, es Empuje

21 feb 2007 22:44:02
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25

JULIO-CARS | www.lacoctelera.com

FJM MIS IICIALES SON JFM SON PARECIDAS NO????????????

23 feb 2007 23:08:14
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26

daniel |

automovil en exelente estado me gusta como resalta la piel, lo unico le cambiaria las luces de neon para que fuese mas clasico.

09 mar 2007 15:24:01
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