The LUMMAnator! BMW CLR 500 R-S, un M5 de 560 CV
El salón de Ginebra contará con la presencia del BMW CLR 500 R-S, la particular visión que tiene el preparado especializado en BMW, LUMMA Design, sobre el BMW M5.
Como no podía ser de otra forma, el color elegido para la presentación es el naranja, algo típico ya en los salones del automóvil. Y hay que reconocer que a este BMW M5 no le queda nada, nada mal. Pero empecemos con las modificaciones, que es donde está la chicha.
Para empezar, el motor V10 5.0 ha sido potenciado hasta los 560 CV, gracias a la reprogramación de la centralita, la inclusión de una nueva línea de escape y la sustitución del catalizador por uno de prestaciones deportivas. Aparte de eso, las modifaciones estéticas también juegan un papel importante. El paragolpes delantero y trasero han sido sustituidos, destacando el enorme difusor trasero.
La única sospecha que tengo sobre estas fotos está en las llantas. Son preciosas y enormes (21 pulgadas), pero en la vista frontal no tienen garganta y en la trasera sí. Esperaremos al salón de Ginebra para verlo “en vivo”.
Vía | AllCarNews
En MotorPasion | BMW M5 de Lumma Design
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1
Attendiamo il salone di Ginevra per vedere l'effetto che farà dal vivo. Via | Motorpasion PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ postato da Luca il martedì 30 gennaio 2007 in:30 ene 2007 01:18
-
2
Ya os adelantamos los bocetos del M5 CLR 500 RS, de los que se conservan casi todos los elementos, aunque el difusor trasero parece en las fotos algo más discreto, al igual que las llantas, aunque siguen siendo de 21 pulgadas.10 mar 2007 19:03
-
3
Vía | Motor Authority En Motorpasión | The LUMMAnator! BMW CLR 500 R-S, un M5 de 560 CV, BMW M5 de Lumma Design11 mar 2007 17:45
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estos del potroshop
san colao… jaja
No se, no se, a mi no me gusta mucho, para mi tiene un aspecto demasiado tuning.
la gente no sabe k maravillas inventar… kuando sea una realidad, kolgad ftooos! (y un video :P)
El difusor trasero es el de un F430
Tampoco se le ven los discos de freno que tendran que ser enormes.
Ese photoshop no está demasiado currado, mirad las llantas, esa inclinación es antinatural, y los brillos y sombras tampoco són demasiado buenos. Aparte, el culo de este coche a mi gusto es muy pero que muy feo.
El aspecto tuning se lo da el naranja escandaloso con el que pintaron el auto para darle un aspecto extremo ya que el M5 en si ya es un auto de altisimas prestaciones.
Los aros no me convencen..para mi al editor de la imagen no le gustaron los aros y les puso con photoshop otros. 560 Hp es muy poco..deberian elevarlo de una vez a 600 Hp y aligerar el peso con fibra de carbon en el techo o algo asi como hicieron con el M3 CSL.
Pero en realidad tunear un M5 cuando ya hay un M mas rapido el M6 es pewrder tiempo.
lo unico que rescato es el difusor y la pintura en dos tonos, aunque otros colores jajajaja es medio raro
Las preciosas llantas Son Ford S-Max con el reborde blanco y todo.
Me jode que traten de colarnos Photoshops, cantan mucho. Espero que la marca lo haya reconocido (la falsedad de las imagenes) y que haya sido el trasvase de blog a blog, lo que crea la perdida de info, sino menuda cara…
Aunque para Photoshop el que te he dejado anoche en tu buzon Sandman… la nueva adquisición de la mereterica :)
que guapo Dios mio!!! que M5 tan bonito!!! esto es un señor coche.
PRECIOSO.
esta guapisimo shavales, que nos gusta criticar ehh jajaj mas de uno lo quisiese en su garage.almenos yo:D
Yo lo tengo bien claro:la palabra es PHOTOSHOP.
La fibra de carbono en el techo queda bien,pero en el maletero y en el capó,como que no,vaya.
El resto del coche se sale.
YO LO VEO PRECIOSO. Los colores tan cantosos no son una maravilla pero la estética es inmejorable, en especial el difusor trasero (PRECIOOOOSO). Las llantas son un poco confusas y no creo que se decanten por unas 21 pulgadas en un coche así, las veo exageradas.
A la hoguera oe a la hoguera oe, a la hoguera oe a la hoguera oe oe
Aparte del cantazo a photoshop que da, espero que solo se quede en recreación, porque es horroroso lo mires por donde lo mires
jajaja el m5 con paragolpes trasero de f430 y nombre de mercedes jajaja lo k no me gustan muxo son las llantas anke el coxe la verdad es que esta precioso…
:P:P saludos :P:P
es verdad lo que decis Oscar, podrian subirlo a 600 cv o mucho mas, lo que pasa es que solo se limitan a sacar el limitador
y por el M6 pienses nada mejor que el M5, de hecho, las cifras son las mismas, tal vez acelere un poco mas luego del 0-100 pero tampoco mucho, la ventaja del M5 es que es mas barato
es puro fotoshop pero todos lo demas esta chulisimo, como sacado de la saga Pimp my ride!
Es demasiado feo.
En ninguna parte se menciona que el techo sea de fibra de crbon…implemente es de color netro.
No me extraña que suigre lo quiera a mandar a la hoguera, no es Diesel JAjAJAJA
muxo tocar el diseño y retocar el motor un pocillo tambien
Si precisamente eso estaba pensando quue como no es diesel pues te lo diesen a ti no te fastidia. Estoy hablando esteticamente ciruelo quien hace ascos al motor M\ más vendido de la historia.
Menuda macarrada,qué manera de destrozar un M5!!!!