Volkswagen calienta motores con un aperitivo de grandes éxitos para recibir al Golf VIII en noviembre

Pues ese continuismo, es la manera con la que Volkswagen da valor al modelo.
Si el diseño del modelo nuevo és muy diferente al que sustituye, lo que se consigue es devaluar muchísimo el modelo antiguo y a la larga se devalua el modelo en si.
Hoy día, el Golf V, sigue teniendo un muy buen valor de venta, muy superior a otros utilitarios contemporáneos.
Con esto se consigue poder vender el modelo nuevo también a un precio superior a la competencia, ofreciendo lo mismo o menos.
Ahora, el resto de marcas, siguen el mismo camino, las Alemanas ya hace tiempo que lo hacen y se van añadiendo las Japonesas y Coreanas, que eran las que más cambios hacían en el cambio de modelo, el cual parecía un modelo completamente distinto, si no fuera por que le ponían el mismo nombre.

Yo eso lo vería bien si hicieran como en el a3, que mejoran el diseño actual pero de las formas redondeadas del v han pasado a hacer coches engendros sin ninguna motivación al comprarlo más que por la fiabilidad que da esta marca.

Si mejoran o empeoran el diseño, eso ya es cosa de gustos personales, yo solo comentaba la razón por seguir una línea continuista en el diseño.
Volkswagen, no solo lo aplica a su marca, si no a todo el grupo, todos los SUVs del grupo Volkswagen parecen tallados por el mismo patrón.
La misma razón por no cambiar el nombre del modelo, antes se cambiaba de nombre a menudo, ahora no, a no ser que el modelo sea un fiasco y lo mejor sea eliminar cualquier rastro de su existencia.

Por cierto, el negativo no es mío.

La verdad es que sí pero viendo los últimos diseños de BMW, Mercedes-Benz y, los ya habituales, Audi pues todo Dios hace lo mismo últimamente.

Si Aritz, pero Mercedes hasta ahora si que se podían distinguir sus modelos. Ahora entre los C, E y S no los distingues ni de broma. En BMW aún se puede distinguir y Audi, pues eso, Audi xDD

Saludos!

Mmmmm, creo que te has confundido y crees que le he respondido a pos_soy_yo ;)

Jaja. Efectivamente. Mil perdones caballero.

Saludos!

😙😊

Pues todo lo contrario me pasa a mí. Mi generación favorita es la IV y creo que el VII se acerca más a esa generación que las V y VI. En la actualidad los Golf V me gustan, pero cuando salieron a la venta me parecían la peor generación de todas, supongo que me he acostumbrado.

Totalmente de acuerdo contigo, me pasa exactamente lo mismo pero con un pequeño matiz, sigue sin gustarme el golf V, me parece un huevo su diseño. Me gustan todas las generaciones excepto la V, y la que más la IV en su versión R32 je je, el cual a día de hoy sigue pareciendo un coche actual.

Perdona, pero andas equivocado. El VI fue un rediseño del V en profundidad (no sé a qué llamas tú "ligero rediseño"), de eso no cabe duda, pero el VII era un modelo nuevo completamente. Cambió hasta la plataforma, así que solamente con eso ya no puedes decir que sea un rediseño. Supongo que el VIII sí que será un rediseño en profundidad del VII.

Bueno te han dado el mismo zasca tantas veces, que no voy a ser yo el que venga a repetirtelo.

Exacto, ahí hubo cambio.