SandMan
Llevamos tiempo viendo fotos espía e incluso hemos visto como sufría un ligero sofoco, pero hasta el momento, todo eran rumores y no habían fotos o declaraciones que lo confirmasen.
Esas fotos han llegado y muestran un motor V10 en el vano del motor del Audi R8. Aunque de momento no se conoce cual es su cilindrada y su potencia, los rumores apuntan al uso del motor V10 5.9 5.0 TFSI de 580 CV.
Pero además también hay vídeo, aunque en este caso nada concluyente, ya que el piloto huye como alma que lleva el diablo en cuanto ve la cámara. Por lo menos, podemos comparar sonidos.
Por lo visto, Audi ha prestado varios Audi R8 V10 de pruebas a dueños del deportivo de Ingolstadt para que den sus impresiones de como funciona su próximo lanzamiento. A ver cuanto tardamos en verlo presentado, ya que si estos modelos están ya en pruebas y por lo que parece en su fase casi final de desarrollo, su lanzamiento no debería demorarse mucho.
Vía | The German Car Blog
En MotorPasion | Rumores acerca de un Audi R8 V10 TFSI y del TT RS
Ver 30 comentarios
30 comentarios
Ehra-lessien/Nardo
me parece lo mas correcto un v10 580hp en un superdeportivo y no en una guayin o en un sedan, es lo mas logico no?
Usuario desactivado
Efectivamente, es el V10 5.0 TFSI. Ha sido un lapsus de dedos, el 0 y el 9 están muy juntos XD
Ehra-lessien/Nardo
eso lo acabas de leer en automovil panamericano mexico y mas aparte de eso se sabe q los v12 tdi estan sufriendo por la configuracion de motor central-trasero debido al calentamiento q estos pudieran tener
Usuario desactivado
se hablaba de un 5.0 TFSI de 580cv igual que el RS6… Lo de 5.9 a mi tb me parece raro…
Usuario desactivado
Si lo sacan con mas de 613cv que hagan una version intermedia porque 200cv entre uno y otro es una barbaridad ademas el ams potnete turboalimentado…
Tronxo VF
Suena como el Gallardo. A ver cuando lo sacan !!!
Usuario desactivado
estos de audi se lo tiene muy subidito…..jejejej k incredulos
kleshk
entonces, este lleva el mismo motor V10 5.0 del Gallardo y del Audi RS6 ?
creo que tendrian que haberlo sacado ya asi desde el primer dia…
Usuario desactivado
Me parto con la risa del final xD
Desde luego no suena al V8 de toda la vida, veremos si finalmente Audi saca el tan deseado V10!
Usuario desactivado
#5 Hola Sergio El RS 6 es un 5.0 biturbo. Lleva un motor de 4991 cc y 4 válvulas por cilindro. Y es el que creo/espero que monte el nuevo R8/RS8/R10 o como le quieran llamar. Ya el R8 tiene un motor que es espectacular, así que con esta nueva versión puede ser una locura. De cualquier modo al ser biturbo perderá la gracia de subirlo a 8200 rpm, pero no creo que sea un problema, jejeje.
Un saludo Delarosa
Usuario desactivado
Da igual lo que digais, da igual el motor que lleve(si 5.0, 5.2 o 5.9 atmosferico, turbo o biturbo), Con ese sonido.. no quiero saber otra cosa, ni escuchar musica dentro del coche ni naa de naa. :P
QUIERO MÁS mucho MÁS!!!
Usuario desactivado
Podría ser. No se aprecia muy bien, pero la calandra parece estar hecha con la típica malla de abeja, que se usa mucho en los modelos muy deportivos de VAG y que desde luego no lleva de serie el R8 normal. Pero tiene tan poca definición que tampoco puedo asegurarlo. Por lo demás, no soy capaz de distinguir ningún otro detalle distintivo.
Desde luego, el sonido es impresionante; no recuerdo que el R8 normal sonara así.
A ver si se confirma que es el V10 TFSI de 580 cv, porque este coche merece un motor así y no un V8 TDI de 300 y pico CV como le querían menter.
Usuario desactivado
He leido en una revista, que para los diesel mas potentes de los que hablais, no tienen una caja de cambios capaz de soportar el par y que quepa en el vano del R8, los prototipos que hay de R8 TDI tienen el par limitado para no romper la caja que llevan.
Usuario desactivado
#11, yo tb he leido lo mismo pero en la pág web de top-gear. Tienen tanto el par como la potencia limitados justamente a la mitad pq no tienen unos que soporten mayores esfuerzos y el tamaño tb es un problema.
Usuario desactivado
AUDI, solamente eso, AUDI.
Usuario desactivado
de que sirbe tener un MOTORSASO si no lo aprobechas ??
Usuario desactivado
Supongo que al R8, para ser algo más exclusivo y único dentro de la gama Audi, compartirá el motor con el RS6, pero le sacarán algo más de potencia con la nueva cartografía no?
Usuario desactivado
Suena muy bien este R8, a ver que precio tiene, supongo que estará cerca o pasará los 150.000€.
Usuario desactivado
Me gustaría que fuera atmosferico, ya que un superdeportivo turboalimentado pierde casi toda su gracia.
Usuario desactivado
Prefiero no comentar….
Usuario desactivado
5.0 o 5.9?? Ojalá tengáis razón y pongan el 5.0 con biturbo, en lugar del 5.0 atmosférico que he leído en otras webs. Sería una decepción oprque no creo que saque ni 500 CV…
Usuario desactivado
El V10 del RS6 es una 5.2 TFSI, el 5.0 es el del Gallardo. Se supone que el R8 V10 equiparíe el mismo motor que el RS6, lo que no sé es si en versión atmosférica o biturbo…
Usuario desactivado
No podria ser que el coche que se quemase fuese el v10 diesel??
Usuario desactivado
De que sirve que existan las primarias si escribes como niño de kinder???
Usuario desactivado
Lo logico seria que le sacaran algo mas de los 613 cv que se supone que le van a sacar al Rs6 Avant Plus. Deben desmarcar a este coche como el maximo exponente en potencia y prestaciones de su marca.
Usuario desactivado
Sería bastante irónico que al final le pusieran el motor del Gallardo…
Usuario desactivado
#21 De ironico seria poco ya que el Gallardo fue diseñado (motor incluido) por audi, es lo que tiene cuando Lamborghini es propiedad de Audi. ;)
QUIERO UNO YA!!!!!! Jo#er como suena…y como corre 600 cv de R8 ……….aiixxxx k me he enamorado…..
Usuario desactivado
COMO QUE NO HABIAN DECLARACIONES!!! Yo llevo poco tiempo posteando por aqui, pero creo que uno de mi primeros comentarios que hice fue que en el tiempo que estube en IDIADA (Abril-Junio 07) ya los veia por alli rondando. Llevaban los cristales tintados, pero eso no impidió que me acercase a mirarlo y viese en su motor "R8 V10". Y el sonido los delataban vilmente, ya que parecian coches de carreras. Pues eso, que hace mas de un año que yo ya lo tenia mas que confirmado ;)
Usuario desactivado
#26 adrian, el Ferrari F40, por ejemplo, era biturbo, y creo que no perdía nada de gracia… digo esto y eso que yo soy también de coches americanos ;)
Usuario desactivado
Yo he visto un R8 de los V8 que hay ahora a la venta y es increible ver uno de cerca, tiene dos plazas minúsculas y no hay casi dónde dejar una bolsa de deporte, pero tiene un impresionante motor a la vista que no hay quien pase a su lado sin mirarlo y suena… parece mentira que haya gente que se lo pueda permitir :)