Williams

James Vowles, jefe de Williams, ya habría mantenido conversaciones con Adrian Newey para convencerle de volver casi 30 años después.

Como mínimo, cuatro equipos de Fórmula 1, entre ellos Williams, están usando la inteligencia artificial como sustitutivo del túnel del viento, y eso echa por tierra toda la reglamentación de la FIA.

James Vowles, el jefe del equipo Williams, reconoce que no sabe si podrán correr en China tras una plaga de accidentes muy costosa.

Williams podría volver a correr solo con un coche en Suzuka, mientras que Sauber reconoce que tampoco tienen repuestos.

Alexander Albon ha roto el chasis en un accidente en los entrenamientos libres, y Williams ha decidido darle el de Logan Sargeant y que el americano no corra el resto del Gran Premio.

Williams tenía más de 20.000 piezas de su Fórmula 1 registradas en un Excel que ni siquiera les permitía saber dónde estaban almacenadas.

Max Verstappen y Fernando Alonso son los pilotos más limpios de la F1, mientras que Logan Sargeant tiene a Williams en números rojos.

Williams hizo un coche nuevo a lo Red Bull solo para Alexander Albon, y el resultado fue liderar la zona media como no hacían desde 2017.

Aston Martin traerá a Canadá una mejora del fondo del coche, la pieza clave de los Fórmula 1 en esta era.

Ni McLaren ni Williams quieren darle parte del control de su equipo a Porsche, que parece obligada a desistir de sus intentos de entrar en la Fórmula 1.

En 'Lucky', el documental sobre Bernie Ecclestone, el antiguo patrón de la Fórmula 1 reconoce irregularidades contra el argentino Carlos Reutemann en 1981.

Porsche ha roto cualquier negociación con Williams, y la guerra fría de la Fórmula 1 se podría llevar por delante al mítico constructor inglés.