Stellantis no cree ni en el hidrógeno ni en el coche eléctrico para Sudamérica: confía en el etanol. Y eso es un problema para todos
IndustriaViendo que el coche eléctrico no termina de despegar, en el mercado brasileño Stellantis apuesta por electrificar los motores de combustible flexible que pueden funcionar con etanol y gasolina.
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