Desde el Concours d’Élégance de Peeble Beach nos llega el SRT Viper GTS Launch Edition de 2013, una edición de lanzamiento (como su propio nombre indica) limitada y numerada que recupera la mecánica de los últimos Viper, V10 8.4 de 640 CV y 800 Nm, respetando en todo momento la esencia de los motores aspirados sin necesidad de ayuda.
La línea del nuevo deportivo es continuista y supone un guiño a los Viper lanzados en 1996 y 2006, aunque este quizá resulta algo más recatado. El frontal queda ahora más comedido, y la agresividad se torna dinamismo, con una inclinación algo mayor en el pilar A y con más tomas superiores en el largo capó, que pasan a ser tres. También las curvas hacen mayor acto de presencia que en la generación anterior, recuperando la estética general del Viper de finales del siglo XX.
Como viene siendo habitual en los últimos lanzamientos de la casa, la característica exterior común más evidente es la elección de la pintura, en un bello azul decorado con una doble franja longitudinal blanca que simboliza la clásica deportividad americana. En las ruedas, unas llantas muy vistosas con acabado pulido ayudan a realzar el conjunto.
En el interior, los asientos y los acabados en cuero negro Laguna, así como el salpicadero forrado en Alcántara, con las molduras del panel de instrumentos en blanco rematado con un toque de tonos plateados, refuerzan la imagen deportiva y elegante del SRT Viper GTS en su edición de lanzamiento.
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farenin599
Un coche de ensueño. Siempre he perseguido este coche desde pequeño que jugaba al Gran Turismo. Tropecientasmil maquetas en casa con su color blanco rayas azules, rojo rayas blancas o azul rayas blancas. Increible, siempre me enamorará este coche.
farenin599
La parte trasera es espectacular
farenin599
Dios me pico la bicha .
Doblo el espinazo y me postro ante semejante bestia biperina.
Un saludo.
farenin599
Precioso, sin duda alguna...
farenin599
Mejor que el SRT-10..........como decimos en Mexico......a huevo cabr......s !!
farenin599
mi reaccion al verlo http://youtu.be/C_S5cXbXe-4
farenin599
Dios mio es... PRECIOSO!!!!!
farenin599
siempre habra gente dispuesta a comprarse un coche con un motor asi de bestia!!! ojala y algun dia tenga lo suficiente para tener un SRT1
farenin599
Me gusta muchisimo mas que el mustang de 850 CV, vaya monstruo y a la vez que cosa mas bonita. Conducir ese coche con ese pedazo de morro delante y sentado casi sobre las ruedas traseras mas anchas de la calle, tiene que ser orgasmico
farenin599
Tendrá los días contados por el tamaño del motor usado, sin embargo da gusto que no haya muerto la víbora.
Entonces, este estará basado en la plataforma del SLS? o será el sucesor de lo que pudo haber sido en manos de chrysler
farenin599
Un coche precioso con un motor de camión. Tiene que ir de vicio.
farenin599
Solo espero que eso de "la mecánica de los últimos Viper" no sean tan literal, el día que me entere que el SRT-10 tenia solo 2 válvulas por cilindro me sentí realmente desilusionado...