El lunes pasado un trailer cargado con cartuchos detonantes para la fabricación de los airbag de Takata que iba camino de la planta de montaje se salía de la carretera, comenzaba a arder y terminaba provocando una explosión de considerables dimensiones que destruía por completo una vivienda al borde de la carretera.
Por desgracia, el punto donde ocurrió el accidente, cerca de la intersección entre la autopista 277 y la FM 1666 (Texas) se encontraba peligrosamente cerca de la casa de Lucila Robles. Tras buscar a la mujer durante dos días finalmente ha sido declarada como fallecida al analizar algunas piezas dentales encontradas en el lugar del suceso.

La explosión del camión subcontratado por Takata ha dejado cuatro heridos hospitalizados y una mujer fallecida
El camión cargado con los componentes de Takata estaba realizando el trayecto entre la ciudad de Del Rio y la planta que Takata tiene en Eagle Pass. Tanto el conductor, identificado como Mario Alberto Rodriguez de 20 años, como su acompañante pudieron escapar del camión. Ambos sufrieron heridas de diversa consideración, al igual que los ocupantes de un Toyota que circulaba por la carretera en el momento de la explosión.
Los cuatro tuvieron que ser evacuados al centro sanitario de Eagle Pass y posteriormente trasladados en helicópteros medicalizados hasta el hospital de San Antonio.
La explosión fue de tal magnitud que algunas piezas del camión fueron encontradas a más de 1.500 metros del origen y hasta 10 viviendas cercanas resultaron dañadas por la onda expansiva y los restos de la deflagración. La carretera tuvo que ser cerrada durante 30 horas para reparar el cráter provocado.

El Departamento de Seguridad de Texas está investigando las causas de la explosión, pero ya han descartado que fuera provocada por una colisión. Tras el incidente, Takata emitió el siguiente comunicado:
Uno de los camiones que transportan infladores de airbag y propelente operados por una empresa subcontratada por Takata se ha visto envuelto en un accidente. De acuerdo con los informes preliminares, el accidente provocó un fuego y posteriormente la explosión de la carga.
El personal de Takata se movilizó hasta el lugar de los hechos de inmediato y está colaborando estrechamente con la empresa subcontratada y las autoridades en la investigación del incidente.
Takata tiene unos prodecimientos de seguridad muy estrictos en lo que se refiere al transporte de sus productos para evitar cualquier tipo de acciones que no se ajusten a la reglamentación.
Nuestros pensamientos están ahora con la familia de la mujer que ha muerto a causa de este accidente, y con las cuatro personas heridas que están recibiendo atención médica en el hospital de San Antonio.
El escándalo de Takata

La compañía fabricante de airbags cuenta en su haber con una de las llamadas a revisión más exageradas de la historia. Más de 100 millones de coches que deben ser examinados sólo en Estados Unidos a causa de un defecto en los infladores de Takata que puede resultar mortal para el conductor y hasta el momento las sanciones alcanzan magnitudes multimillonarias.
Ya son 13 las personas fallecidas a causa de una pieza del activador del airbag que se rompe de manera no prevista y pueden convertirse en proyectiles potencialmente mortales al impulsarse con la fuerza del dispositivo pirotécnico.
Vía | Jalopnik
En Motorpasión | Todo sobre el caso Takata
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Usuario desactivado
Como dicen en los simpsons: - Cinturones! Matan mas gente de la que salvan...
- No papá, eso son los airbags!
Usuario desactivado
lo sucedido es totalmente normal, pero bueno, a no ser que el camion fuese de takata, esta compañia no tiene la culpa. los detonadores de modulos airbag solo se activan si reciben una tension electrica de alrrededor de 3,5v o por fuego logicanmente al tener carga explosiva, como creo entender que sucedio aqui, quizas por el calor de los frenos del camion, pero no es culpa de la marca de los detonadores.
cuando llegan a mi fabrica los modulos de airbag de marca (x) para la marca ( x) llega el camion con un par de cientos de ellos, perfectamente puede pasar lo mismo. achacar esto a takata no seria justo, lo que se deberia de mejorar seria el transporte por ejemplo usando materiales inifugos, por que aqui perfectamente puede pasar lo mismo, ando con 400 modulos de airbag en las manos todos los dias y no detonan asi como asi.
rebootedc
No ha quedado nada de la casa @_@
hectorvirtual
Jo, lo siento mucho por la fallecida, pero el accidente no está nada claro.
Pero claro es que : Dale mamasita con tu Takatá, dale mamasita Takatá , dale mamasita con tu Takatá, dale mamasita Takatá y pasa lo que pasa.
Hala voy a tomarme las pastillas.
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Esos airbags de takata deben ser mas peligrosos de lo que pensé :v
Ariasdelhoyo
Es muy raro cómo ha afectado la explosión al entorno. Si explotó estando en la carretera ¿cómo es que tira abajo una casa situada a 20 metros o más y deja de pie los árboles al lado de la carretera?. Si lo hizo en el caminillo que lleva a la casa ¿qué hacen de pie esos tres árboles?. ¿Qué es esa especie de charco grande junto a la carretera?. Probablemente la casa tuviera un sótano, pero ¿por qué da esa impresión de que hubiera explotado la bomba dentro de la casa dejando un cráter?.
Creo que veo mucho CSI y similares.
Diego Santiago Pajares
El accidente se produjo por salida del camión de la vía, verdad?. Si no, ni por onda expansiva ni por propagación de fuego es posible tirar abajo una casa, aunque sea prefabricada.
Usuario desactivado
Curioso, no hay una casa minimamente cerca..., seguro que el camion empezo a arder y el tio decidio aparcar junto a la casa..., y menos mal que no habia una plantacion de maiz, sino el planeta tierra ahora se conoceria como el planeta palomitas de maiz del chocapic que habria montado el colega XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD, tendriamos palomitas hasta la cintura.