Por el momento podemos decir que la segunda generación del SEAT León se haya quedado desfasada, pero quizás podamos empezar a imaginarnos qué nos podremos esperar de su sucesor.
Para empezar hay que ponerle fecha: la exitosa primera generación duró 6 años aproximadamente, de 1999 a 2005. Con las mismas cuentas 2011 podría ser el año para la tercera generación del SEAT León, pero a día de hoy parece improbable una sustitución tan rápida. Los franceses de Automobile Magazine, autores de las recreaciones que véis, le ponen fecha en 2013, así que no nos arriesgaremos y diremos que entre 2011 y 2013 tendremos el nuevo León.
Lo realmente importante es qué podemos esperar de él. En la primera recreación vemos un SEAT León de tres puertas, concebido como una versión más asequible del Volkswagen Scirocco.
Las recreaciones, realistas o no, eso no lo sabremos hasta ver el modelo real, tratan de mostrar los puntos clave que previsiblemente encontraremos en el León.
Para empezar un diseño inspirado en el SEAT IBE Concept, presentado en el Salón de Ginebra y realizado por el ex-diseñador de Lamborghini Luc Donckerwolke. Otro punto clave es el corte deportivo de SEAT, por algo es la marca joven del grupo VAG.
Con toda seguridad el SEAT León 3 compartirá plataforma con la tercera generación del Audi A3 y con la séptima del Volkswagen Golf, del que se dice que tendrá un papado corto. La pregunta es, ¿será el León el que tenga el honor de estrenar plataforma o saldrá antes el Audi A3?


Vía | autoblog.nl
Recreaciones | Automobile-magazine.fr
En Motorpasión | El SEAT León sigue haciendo actualizaciones en su gama, SEAT León Cupra: precio, equipamiento y galería fotográfica
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farenin599
Que lo cambien ya, coche más feo y más visto...
farenin599
No se si solo me lo parece a mi,pero Seat y Skoda no hacen sino seguir una trayectoria ascendente a todos los niveles,(estetico,tecnico,fiabilidad...),mientras que las supuestamente por encima Audi y Volkswagen estan un poco "estancadas",es una impresion mia...
farenin599
Para gustos, los colores... a mí me gustó la primera edición, me gustó la segunda (con todo el cambio que supuso) y, si van por aquí los tiros, me gustará la tercera.
Ahora, que no creo que salga en 3 puertas...
farenin599
Me pido uno amarillo, que corren más!
weber
En la primera frase me parece que te falta un NO. ...no podemos decir que...
farenin599
Es verdad, es clavado al IBE. pero a mi el actual leon me gusta.
farenin599
Pues a mi el SEAT Leon actual me parece muy bonito.
Me parece un coche, que excepto por su interior, consigue una nota muy alta. Los motores son geniales, bien escalados, sin saltos gigantes de potencia.
El exterior pues es a gusto del consumidor, desde mi punto de vista, a los compactos que estaban cuando salió a la venta le da tres patadas (leáse Megane del culo raro, Focus cuadrado, Golf de faros redondos, y de los Peugeot ni hablemos). E incluso le puede plantar cara a los modelos de ahora, por ejemplo me parece mas bonito que el Megane de 5 puertas, que el nuevo Focus o que el Golf, y el Astra porque podría tratarse de un restyle del León...
Con respecto al interior pues ese ha sido siempre su punto flojo, flojísimo... Pero tras el restyle se puede pedir en unas combinaciones de cuero rojo que me gustan bastante...
En fin... Que desde mi punto de vista el nuevo modelo hace falta por razones temporales, ya es hora de un nuevo modelo... Por el resto de razones me parece que el León sigue estando a la altura como compacto.
PD: el primer modelo del León no me gusta...
farenin599
Este "es" mucho más bonito que el actual! Por fin! Con lo conseguida que estaba la primera generación, nunca me ha convencido del todo la segunda...no sé, me esperaba más después de la primera, había perdido su agresividad, esos faros finos...qué chulos eran! Sobre todo para su época!
farenin599
Parece una mezcla de lo que habeis citado: Scirocco, A3 y yo añadiria el Serie 1...
Ultimamente me gustan los diseños que hacen para la SEAT, pero la generación del primer Leon, Ibiza Mk3, Toledo Mk2 es insuperable.
farenin599
Scirocco inside. Jeje, canta a la legua la inspiración para la recreación. Más acertado por fuera que el actual desde luego que sí es, aunque creo que se han pasado con las aristas de faros y pilotos. Viendo esa recreación y aprovechando la línea de la calandra, yo creo que le caería de muerte por ejemplo recuperar los bifaros horizontales rememorando al León de la primera generación. Y si le levantan un poco más la nariz al morro más (que no sea tan resbalado).
Sin duda el León de primera generación es el más potable estéticamente de los que ha habido. Siempre diré que la idea de SEAT de extender el diseño y rasgos del prototipo Salsa y Altea a toda la gama no fue acertada. Entre un León y otro, el actual peca de soso, y eso que con los últimos retoques ha ganado algo de carácter, pero no dice por fuera ser el coche que es y que fue.
farenin599
GUAPÍSIMO!!
Ahora queda que no modifiquen mucho el modelo, sobre éstas imágenes, que no se si serán o no oficiales. Y si sus motores que lo impulsan son hibridos, GENIAL!!
farenin599
Demasiado bonito para ser verdad y sobre todo 3 PUERTAS!! Creo que nos lo merecemos.
farenin599
VAG tiene que decidir de una vez qué coño quiere hacer con Seat: si la idea es seguir proclamando que la marca ha de ser el Alfa Romeo del grupo, los deportivos asequibles, etc., pero luego presentando sólo monovolúmenes o reciclando viejas berlinas de Audi, pues muchas gracias señores, cerrad la marca y traed a Martorell las líneas de producción de los A1, Octavia o Touran, que haréis sin duda un gran favor a los españoles (en cuya planta por fin se fabricarán coches vendibles no sólo a los taxistas o a los Mossos) y a vosotros mismos (que os habréis quitado de encima un problema).
Personalmente, observando como se están desarrollando los acontecimientos en Fiat, con Marchionne apostando cada vez menos por Alfa Romeo, y VAG cada vez menos por Seat pero muy interesada en la marca milanesa, empiezo a esperar que los alemanes la compren y, ya que no tiene plantas propias en Italia (sus modelos se fabrican ahora en otras plantas de Fiat), dediquen la planta de Martorell a fabricar los futuros Alfa Romeo-VAG: es decir, unos Ibiza y León disfrazados de Alfa, pero cuyo éxito estaría asegurado.
farenin599
El León tiene un diseño que ha envejecido muy mal. Sigue siendo muy buena opción de compra, sobre todo por motores y precio, pero estéticamente no tiene ningún gancho. Así que bienvenido sería un modelo, especialmente si se acerca bastante a esta recreación. También esperamos con ansia el supuesto Seat coupe. Si VAG quiere vender Seat como "deportivos baratos", no entiendo como no tienen un León dos puertas, o un coupe asequible...
farenin599
Bueno a mi es que nunca me a gustado seat,(me guardo mi opinion pq hay mucho cafre) tambien es cierto que parte de mi poco apego por la marca, se debe a lo comentado al principio, de la asociación, con cierto grupo social (bakalas, poqueros, etc) y tambien pq es un quiero y no puedo, y perdonenme pero por mucho que se diga hoy por hoy la imagen importa,(sin entrar en manejo,fiabilidad ni nada, ya que estamos hablando de estetica)
Despues de este inciso y centrandonos en el tema, la segunda generacion de seat (esteticamente) fue una cagada, yo entiendo que todos los coches de una marca se tienen que parecer, para mantener una linea, pero lo de seat es tenerlos cuadraos, que tenias que mirarlo por detras para saber si era un Toledo, un altea, o un Leon, es mas si miravas un ibiza de frente tambien te costaba, que una cosa son matices y otra solo cambiarle la pegatina.
farenin599
el de ahora es feo con ganas, este parece mejor..
farenin599
Pues a mí me parece un Seat Ibiza hormonado. Lo que hay que reconocerle a Seat es que cada generación del Seat León es totalmente diferente a la anterior.
Independientemente de la identificación del coche con ciertos colectivos sociales, el Seat León es un gran coche.
farenin599
Si es muy parecido al de la foto, SEAT vendera muchos leones. El diseño es excelente.
farenin599
Bueno, como todo pues lo de los modelos es cuestión de gustos.
Personalmente pienso que el León I es un referente, pese a ser un "Toledo recortado" y con algunas modificaciones, pero sin duda era un coche muy bonito. El León II se transformó para adaptarse a los nuevos diseños algo más redondeados, no sólo de Seat, sino de casi todas las berlinas medias del mercado, mejorando además el equipamiento y ciertos aspectos del primero.
El actual León es un superventas así que no será tan horroroso como algunos defendéis, aunque como dije antes, es cuestión de gustos. A mí personalmente me gusta más el actual León que el Focus (no me gusta nada su culo), el Megane, El 207-308 o el C4.
En cuanto al interior, la verdad es que con el restyling ha ganado mucho. Los leones actuales con el nuevo volante, radio/clima diferente y demás no deja tanto que desear como aseguráis. Recientemente he estado viendo coches nuevos y sinceramente, encuentro más "vacío" el Focus una vez que me monto dentro, que un León por ejemplo, aunque eso ya son mis impresiones personales.
Perdón por el tocho, simplemente para concluir comentaros que tenéis razón en que, por desgracia, el León se ha convertido en uno de los nuevos estandartes de kinkis, pero también hay mucha otra gente que para nada lo son y también lo tienen. Yo mismo por ejemplo, y no soy precisamente kinki si no más bien todo lo contrario.
Por aquello de los tiempos de "bonanza" económica y los sueldazos que cobraban los chavales en la obra, en mi pueblo hay kinkis con Audis, Mercedes, BMW´s, etc. y muchos de ellos con alerones, lunas tintadas, escapes... y no por ver a 4 kinkis con A3 voy a decir que el A3 sea un coche de kinkis... no les cedamos a estos "personajes" más cosas! jeje.
Soy heavy y no por ello tengo una Harley....
farenin599
!FASCINANTE!
farenin599
Por mucho que os fastidie volkswagen (jaja la 1ª vez que lo escribo bien) no dejará que el leon le quite ventas al golf, asi que olvidaros de un diseño rompedor
farenin599
Nunca me ha gustado el León de la segunda generación. Nunca ha estado entre mis opciones. Siempre me ha parecido un monovolumen aplastado. Y durante todos estos años siempre que lo veo, pienso en cuando será el día de ver un sustituto más deportivo, elegante y enfocado en el sector al que quieren distribuirlo. ( Y sí, coincido con muchos en que el León debería de tener versión 3 puertas).
Cualquiera de las recreaciones de arriba me parece acertada. Con tal de cambiarlo ya de una vez.
farenin599
Os puedo asegurar que sale en el 2011
farenin599
saludos a todos. soy nuevo en el foro ,respecto al leon de las fotos un coche muy bonito espero que los rasgos sean esos . al leon 2 no le gusta a nadie o a casi nadie pero creo que ya ha superado las ventas del magnifico leon 1,que coche mas logrado es el leon 2 y que alegria me da cuando lo veo corriendo en el wtcc . tanto de gasolina como los ganadores tdi.
farenin599
Como bien dices beltcp, aquí parece que a la gran mayoría de la gente no le gusta el leon2, sin embargo, creo que ya debe haber superado en ventas a su predecesor el leon1. Y todo esto sin gustar a nadie, parece increible . Personalmente, como opinion personal, el leonI fue un buen coche, pero si tengo que comparar el culo triste del leonI con la trasera del leon2, pues está claro con cual me quedo. Luego, problemas de fiabilidad del leon2, no se cuales serán, pero ya digo que es un coche que no da problemas para nada. Y sobre el interior supuestamente espartano del que no paro de leer, imagino que quien lo dice será que tiene un Roll o similar. Estoy harto de entrar en coches "similares" y nunca he visto esa carencia de calidad de la que se le acusa al leon2
farenin599
Me extrañaría mucho que el León estrene la plataforma del Golf. Lo suyo sería que la estrenase el A3, que tiene muchos mas años que el León, y se está haciendo bastante de rogar. Y no tiene pinta de que lo vayan a sacar de inmediato Aunque a lo mejor la estrena el Q3.
r19
El tres puertas precioso! aunque la verdad es que mejorar el anterior en diseño tampoco era demasiado complicado...
farenin599
Pues a mi el restyling que le han hecho al actual me parece acertado, lo que mas me fallaba era la trasera y los faros los han apañado algo, pero si es verdad que el modelo actual desencanto con relación al super-ventas que fue el anterior, pero siempre que hay un modelo super-ventas el siguiente suele decepcionar en gran parte porque se tienen muchas expectativas puestas en el y no todas se cumplen porque es difícil que sea así. Espero que el próximo Leon tenga por lo menos una caída del cristal trasero mas tumbada tal y como tenia el primero y que no recarguen demasiado el diseño con excesivas lineas angulosas algo que gusta mucho últimamente...
vagorna
Estoooooo...cambiando un pelín el tema....¿os cuesta mucho escribir sin faltas de ortografía?