9ff GTurbo 1200, un GT3 muy salvaje

Mi pregunta es.... Un Ferrari, 911 Turbo, etc... los has conducido para decir que son playstations?

Hombre, no hace falta ser tan radical. Cualquier Ferrari o Porsche lo puede conducir cualquiera. Más aún si es automatico. Pero un coche con tanto par, turbo, tracción trasera es más complicado porque seguro que tiene un embrague durisimo y de poco recorrido. O se te cala, o sales disparado quemando rueda. O si sales suave, terminas quemando el embrague como les pasa a los de competición.

Pues sí, varios modelos además, pero vamos... lo de este 9ff es demasiado radical. Yo mismo reconozco que en carretera abierta un 911 turbo manual puede llegar a ser estresante, razón entre otras por la que prefiero de lejos un Carrera S o un GT3. El mérito de este 9ff consiste en transmitir el mensaje de que la transmisión manual puede con todo y que debe ser el cliente quien decida si quiere una transmisión 'light' automatizada o no, sin imposiciones como es el caso de Ferrari o Jaguar. Irónicamente son los americanos quienes muestran ahora el camino a este respecto, con fantásticos deportivos como el nuevo Viper V10, el Mustang Shelby, el Corvette Z06, el Cadillac CTS-V, el BMW M5, etc. todos ellos disponibles con caja manual.

Cierto, se han invertido las tornas en ese sentido entre el mercado Europeo y el Americano. Lo que son las cosas! EL M5 manual? solo para America? Creo que en europa no se puede pedir manual.

El problema es que el turbo debe ser tan grande que cuando llegas a 100 todavia no lo tienes soplando al máximo.

Y probablemente el motor dura bastante a 1200 HP por que la transmisión muere antes.

Es un 9FF.

1200 cv en un coche que pesa relativamente poco un un par motor tan alto,como es posible que haga el 0 a 100 en "solo" 3,3 segundos? imagino que se compensara cuando empiece a subir a 300 sin mucha dificultad.

Es traccion trasera, si fuera a las 4 ruedas como el gt2 seria mas rapido en el 0 a 100, por la mayor traccion. Pero vamos que segurisisisimo que no se te hace lento.

error garrafal por mi parte. Gracias por el apunte

ya ya, ya sé que es un 9FF...pero como en el titular pone GT3...(eso sí, más abajo pone que está basado en un GT3) pero bueno, yo que soy muy puntilloso XD

Ya te digo yo que han tocado más cosas.

Argumenta tu negativo

Yo te lo doy porque se reitera en los comentarios (mas arriba ya se ha dicho y rectificado una vez) en que el GT2 es traccion total, que no lo es..xD el Turbo si que es traccion total. Por lo demas a gustos, colores. Yo me quedaria con un Gemballa Mirage Gt y adios a todos.

Gracias por la informacion no sabia que el GT2 era traccion trasera, di por sentado que era total al ver que el GT3 era trasera.