Javier Costas
Esta semana os traigo una inyección directa de dolor, sin precámara. Los motores de combustión interna a veces pueden convertirse en motores de combustión externa y que la gasolina prenda fuera de los cilindros. Y no, no le pasa únicamente a los Ferrari, pasa hasta en las mejores familias.
El fuego es como un ser vivo. Ya lo dijo Robert de Niro en "Llamaradas", que respira, come y odia. Y el fuego ha odiado en la última semana a unos cuantos coches de esos que no es posible comprar sin una hipoteca. Los he ordenado de menor a mayor grado doloroso, así que empezaré por el menos apreciado.
Vemos un Porsche Cayenne que salió ardiendo en Puerto Rico, el séptimo que se conoce. La quemadura ha sido completa, del coche no hay nada aprovechable salvo metal. El bombero sólo está apagando brasas, se lo toma con calma, ya está perdido. Sigamos con otro alemán...
Este BMW M5 ha quedado bastante horneado sobre todo por la parte delantera. Este y todos los siguientes han ardido en Estados Unidos, este concretamente en Chicago. Por lo visto el motor salió ardiendo por un sobrecalentamiento, aunque para sobrecalentar ese motor ya hay que haberle dado mucha tralla, lo sé.
Este Mercedes-Benz SL 550 con muy poquitos kilómetros también ha sido pasto de las llamas en su totalidad, totalmente convertido en chatarra. Es difícil saber si la combustión fue provocada o espontánea de su sofisticada mecánica alemana. Ocurrió en Oklahoma City.
Este precioso Lotus Esprit es un coche de esos que ya no se fabrican, con formas cuadradotas y setenteras. Otro motor que se sobrecalentó, viendo la imagen cualquier profano podrá saber dónde estaba ubicado el motor en condiciones normales. Este pasó en Pismo Beach, California. Es poco recuperable...
Quizás lo que más _pupita_ provoca es ver este precioso 1961 Chevrolet Corvette de primera generación, un clásico inmortal de belleza intemporal, que sufrió un problema mecánico que hizo arder su motor V8. La parte sana del coche demostraba un trato correcto, seguramente su dueño se ahoga en un mar de lágrimas. También pasó en California.
El calentamiento global es algo horrible, ¿a que sí?
Fuente | "Wrecked Exotics":http://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics2010jan18/index.shtml En Motorpasión | "Una limusina arde en el centro de Madrid":https://www.motorpasion.com/otros/una-limusina-arde-en-el-centro-de-madrid
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30 comentarios
kleshk
El Corvette es de 2n generación, la primera sólo tenía un faro por cada lado... e igualmente duele verlo...
farenin599
#23 Eso mismo iba a comentar yo. Aquí uno de 1954 vía Wikipedia.
farenin599
Lo pero lo del M5 y lo del Corvette :(.
farenin599
#1 tienen dentro un motor de combustion las posibilidades son altas de que arda algo que puede alcanzar unas temperaturas altisimas. Pobre M5 y lotus....
farenin599
Esas fotos son de una pagina que vende autos usados, chocados, raspados, quemados (alguna repuesto pueden sacar) hay verdaderas gangas, incluso hay autos con solo un raspón a muy buen precio, estos grngos están locos.
farenin599
Los que mas pena me dan: M5, Espirit, y Corvette. Un Cacayenne menos en el mundo...XD
farenin599
Ojú.. vaya una gracia, en fin, pienso que para que pase este tipo de cosas hay que ser muy cazurro y darle mucha mucha mucha muchisima caña al motor... xq dudo yo que cambiando a 3.000 rpm (por ejemplo) un motor de gasolina salga ardiendo de esa manera (en condiciones normales de uso)asique.. de alguna manera u otra seguro que se lo han buscado.
farenin599
Por mi todos los cayennes de las mamás cayenne podían acabar así al subirse a los bordillos.
En cuanto al resto... Pues dolor, solo veo dolor.
ADAM
pero por favor!!! que me acabo de levantar... esto lo poneis por la tarde no a estas horas que te hundes... :(
farenin599
#30 sabes lo que mas duele.. el reconocerlo claramente y encima en el Azul le Mans el color que mas me gusta para el e60...
farenin599
asi m gusta javier k al menor a la hora d comer cueste pasar bocado!
duele mucho la del corvette, menuda joya carbonizada toda una autentica pena
farenin599
Llevo años siguiendo esa pagina y cada lunes te sorprenden con algo nuevo q no se imagina!jeje Hay un piñazo de un M5 que el motor se arrancó literalmente del chasis!
farenin599
Destacar que el orden es acertadisimo... aunque habrá quien ponga el lotus antes... pero un corvette es un corvette y este concretamente como comenta javier es de los primeros.
Mucha mala leche en la última frase javier xD
Saludos!
farenin599
se me parte el alma!! que dolor..sobre todo el M5, lotus y corvette, el SL no tanto, la cayenne no me importa. a ver si esto sirve para aquellos q dicen q los ferraris son malos xq son los unicos q arden, miren vien q los alemanes tambien arden.
farenin599
Jmt46,no deberias haber mirado este post,ese M5...:(
farenin599
Eso xk había algun tontito que sólo ardían ferrarí´s. jejejeejjej que grande es la incultura.......
farenin599
Todos lamentables pérdidas pues eran excelentes máquinas (no tanto la Cayenne :p )...el Mercedes quedó como barbacoa uffffffff
farenin599
Pues no llego a comprender como pueden arder asi, sin mas. ¿alguien me lo puede explicar?
Javier
Para rato pensaba que la carrocería del Corvette era de fibra. Vamos, como el maletero de un BX, que bajón me ha dado.
farenin599
He mirado un pelin la pagina y he encontrado esto:
http://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics2009dec28/1miura_20091215_001.shtml
No es precisamente que saliera ardiendo pero si que es doloroso eh!
farenin599
Se nota la carrocería de fibra de vidrio en el "chevrolete corvete", precioso por cierto, es el que más me ha dolido de todos, corrígeme si me equivoco Javier
farenin599
Esto no es un Dolorpasion, son 5!!! Desde luego arder, arden...
farenin599
Me imagino que el SL 550 es el conocido comercialmente como SL500 verdad???? o porque no son los tubos del SL55 AMG.....
farenin599
Que lastima por el corvette una joya de vehiculo y como soy mas vangaurdista y modernista me causa aun mas dolor el M5, me impresiona la manera que se quemaron esos vehiculos, si fue por sobrecalentamiento pero habra que preguntarse de que tipo? tengo un fiat y he durado mucho tiempo rodando a alta velocidad ya que en venezuela no hay controladores de velocidad y le he dado duro y no ha pasado nada, por eso tengo mi duda... y estoy hablando de ir a 190 km por largo tiempo, un BMW M5 V10 deberia soportar condiciones mas extremas...
farenin599
nooo, ese corvette nooooooooooo, a sido demasiado dolorpasion :P. Un coche tan precioso, tan clasico y que marco una epoca no merece acabar en CO2 y hollin!!
farenin599
como llama la atención la carrocería de fibra de carbono del corvette quemada. :´(
farenin599
#8, yo tenia un ibiza del año 96, y viniendo de trabajar el coche ardio solo, dentro de mi garaje. El solito sin que yo le ubiese metido caña ni nada!
El motor estaba a 90º y los ventiladores encendidos cuando lo aparke, quizas algun cortocircuito o del mismo calor del motor junto con algun chispazo o algo, hizo que prendiese, pero no siempre arden los coches por que les metas caña!
farenin599
#8 puede que haya pasado por darle cera. pero si te compras un m5 por ejemplo esperas que este minimamente preparado para correr. no creo que nadie se haya buscado que su coche empiece a arder asi como asi. cosas que pasan.
farenin599
"El calentamiento global es algo horrible, ¿a que sí?" jajaja que buena indirecta Javier