Del estudio del diseñador italiano Pierpaolo Lazzarini han salido creaciones de lo más variopintas: desde las reinterpretaciones de coches italianos míticos hasta motos imposibles que cambian de forma. Pero sin duda, este amante confeso de las embarcaciones ha llevado la extravagancia a otro nivel con Floating Motors, un proyecto mediante el cual su equipo convierte coches clásicos en embarcaciones realmente impactantes.
Cada proyecto es único y se hace a medida a partir de modelos icónicos como las primeras generaciones del Mini Cooper, modelos como el Jaguar XKE o el Fiat 500, ¡e incluso furgonetas Volkswagen! El límite está en el presupuesto de cada cliente.
“La Dolce”, una embarcación encantadora
El proyecto Floating Motors comenzó con “La Dolce”. El estudio Lazzarini Design creó esta embarcación de 3,5 metros de largo y capacidad para cuatro personas inspirada en el icónico Fiat 500 clásico, que enamora con su marcado diseño retro y detalles muy cuidados como los faros redondos en la parte delantera -totalmente funcionales-, o el parachoques cromado a modo de adorno.
En su versión estándar, esta encantadora embarcación lleva un motor de fuera borda de Mercury MerCruiser con cilindrada de 995 cc que desarrolla 70 CV y alcanza una velocidad máxima de unos 35 nudos, que no es mucho, pero más que suficiente para navegar con un extra de estilo.
Tiene un precio de unos 55.500 euros, que pueden llegar hasta los casi 66.000 si se equipa con un motor fueraborda eléctrico TorqLink de la marca Torqeedo (que pese a ser considerablemente más caro, es menos potente e impulsa la embarcación a una velocidad máxima de 25 nudos).
Tras conseguir algunos inversores con “la Dolce” uno de los proyectos más locos de Pierpaolo Lazzarini sigue creciendo, y ahora, tal y como aseguran en la web oficial de Floating Motors, su conocimiento en el campo de la náutica hace que sean “capaces de replicar cualquier modelo de coche clásico con un nivel de acabado increíble, con el fin de entregar un vehículo acuático único y original, respetando al máximo el espíritu original del vehículo”.
Cada modelo se puede utilizar para el ocio o convertirse en una embarcación auxiliar, un taxi acuático privado o incluso un transfer acuático de un hotel de costa.
Dependiendo del coche de partida, cada cliente podrá optar entre diferentes tamaños para su embarcación, que van desde los 3 a 3,5 m de longitud para el tamaño “XS” hasta los 7,5 como máximo que contempla el tamaño “XL”.
Además, Floating Motors ofrece la posibilidad de configurar un sistema de suspensión y casco específico (tipo doble o catamarán, o el denominado hydrofoil) para cada proyecto que se realizan en FRP (fibra de vidrio reforzada) o en fibra de carbono, según preferencias.
En el apartado de propulsiones también hay diferentes opciones, que pueden ser tanto eléctricas como de fuera borda más tradicionales, y que van desde los 40 a los 450 CV de potencia.
Así, a partir de la carrocería original del coche clásico que se desee convertir en embarcación -ya restaurada o reforzada según necesidades-, se crea el casco a medida y se estipula el sistema de propulsión más adecuado para el proyecto. Por último, los clientes pueden agregar extras de todo tipo, desde espacios de almacenamiento a cubiertas extensibles para tomar el sol.
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