Conmemorando su 75 aniversario, la marca inglesa ha decidido volver a competir en una de las carreras de resistencia con más solera del mundo, las 24 Horas de Le Mans. Lo harán con una versión modificada por Rocketsports Racing de su XKR en la categoría GT2.
En contraposición con el proceso de profunda renovación que atraviesa su gama de coches, han sabido mirar hacia el pasado y recuperar su espíritu de competición. No en vano, se estrenaron en la prueba francesa con una victoria en 1951 con un Jaguar C-Type, éxito al que seguirían seis más, el último en 1990 con un XJR-12.
Esta será una ocasión especial y sobretodo comercial para Jaguar, porque como el propio C.J. O'Donnell, Director de Marketing Global de Jaguar Cars dice: “Con la presentación de los nuevos modelos XK, XF y XJ, la marca Jaguar hace gala de su espectacular y avanzado diseño además de una experiencia de conducción genuinamente deportiva con las versiones "R".”

Paul Gentilozzi, socio principal de Rocketsports Racing será uno de los tres pilotos (junto con Marc Goosens y Scott Pruett) que conduzcan el Jaguar XKR tanto en las 24 Horas como en las American Le Mans Series, competición que cuenta con nueve pruebas en diferentes circuitos repartidos por todo en territorio norteamericano y canadiense.
Esperemos que la marca inglesa haya regresado para quedarse en el mundo de la competición, aunque tendrá muy complicado emular las gestas de aquellos bólidos pintados de verde racing británico. Le Mans se ha convertido en una prueba muy rentable comercialmente y tanto Audi como Peugeot se lo pondrán difícil. Aún así un nuevo gato en el corral nunca viene mal.

Vía | Autoexpress En Motorpasión | Jaguar XKR, fotos oficiales y pequeña decepción, Jaguar XKR Portfolio 2009 En Racingpasión | Jaguar XKR GT2. Un Jaguar de origen norteamericano Más información | American Le Mans Series
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Yo sólo puedo decir ¡olé con TATA!
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La nueva jaguar esta cada vez mejor!
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¡Coño!,teneis razon,perdon...:)
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Routier de su categoria frances poca cosa, perdon NADA.
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En la GT2 routier???
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Y decían que TATA iba a hacer un desproposito con jaguar, parece que el único desproposito es la boca de quellos que decían esas cosas.
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Que cochazo, esta hermosoo. Por cierto Jaguar es Inglesa o Francesa???? prgunta estupida pero esque no lo recuerdo xD
Saludos!!
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para mi en lemans solo ay un nombre AUDI.
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Bien, felicidades a Jaguar por volver al mundo de la competición con este cochazo. El XKR es una máquina elegante que siempre me ha gustado, pero, una puntualización: Hace varios meses que sacaron el nuevo modelo, y si nos damos cuenta el que presentan es el antiguo.
Suerte a Jaguar en su apuesta en la legendaria competición.
Saludos
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Esta bien que entren mas equipos en competicion,y mas aun con este prestigio,aunque es cierto que este año el duelo volvera a ser franco-aleman...
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Jaguar ha sido siempre inglesa, ahora ya no lo es, en espiritu puede pero las tripas son de TATA. Cos respecto al coche poco ha que decir de las cosas chulas, ahora solo le falta que sea competitivo y que anime la GT2, es bueno mas competencia . Ole por Taguar, jejeje.
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Lo tendrá dificil para superar a los 430 de Ferrari o a los 911.
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Competiran todo el año,y en todas las competencias,pero si es como dicen que las 12 horas de Sebring y si le va bien en esta carrera que no lo dudo tambien las 24 horas de LeMans las correra Loeb,en la general y encima con los R15 en pista a Jaguar yo no le aseguro exitos (quizas si en su clase,pero los C6R y S7R se imponen muy fuertes).Yo este año esperaba a Porsche,por lo que me llevo una gigantesca decepcion.Y espero que las japonesas vuelvan pronto,demostraron de lo que son capaces en epocas doradas de LeMans,ejemplo Nissan con sus cuatro victorias en Sebring,Mazda en LeMans,Toyota que estuvo muy cerca un par de veces y Lexus en las 24 horas de Daytona.Por ahora Acura es mi esperanza de que japon se imponga en estas competencias lideradas por alemanes.
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75 años? yo pensaba k llevaban mas
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Buena noticia, sin duda.
flyp1
que pepinon esta guapisimo
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¡Me parece perfecto!, el que vuelva poco a poco a la alta competicion, ya que se lo merece, no solo como marca sino porque sin ella en los circuitos faltava sal, en la ensalada, ahora esperemos que BMW vuelva en breve tambien junto a los Porsche,Mercedes, Audi, Peugeot, Lotus,Maserati,Ferrari y Lamborgini. ¡Y el proximo año!, competiran en el Dakar con un TATA Telco Sport.
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me encanta esa combinacion de negro y verde . El espoiler es un poco futurista que no quita que sea bonito . Gracia Jaguar . Simplemente impresionante
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Contra mas equipos competentes haya mejor será el espectáculo.