Manuel J Lagoa
Conducir un coche eléctrico implica realizar una conducción algo diferente a la que estamos acostumbrados. Para empezar hacer un uso óptimo de la carga de la batería se hace más una necesidad que una opción.
Por eso, Pioneer ha desarrollado un navegador orientado específicamente para coches eléctricos, que gracias a sus indicaciones nos ayudará a conseguir buenos datos de autonomía.
En concreto, el Pioneer AVIC-ZH09-MEV nos indicará el estado de las baterías, la cantidad de energía que estamos gastando, el recorrido por el que recargaremos más nuestras baterías o el punto de recarga en el que deberemos parar para conseguir llegar a nuestro destino.
Por el momento el primer coche que montará este sistema será el Mitsubishi i-MiEV, aunque no sabemos el coste que tendrá montar este sistema en este vehículo eléctrico.
Vía | Xataka
En Motorpasión | El Mitsubishi i MiEV bajará de precio
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Supongo que indicará el camino por el que hay más cuestas hacia abajo... Lo malo será para volver, ya que todo lo que baja, tiene que subir.
Si haces más km para buscar mejores cuestas abajo, tienes mas autonomía, pero has recorrido más trecho, así que el resultado global es el mismo.
Bueno, resumiendo, que habría que ver realmente cual es el ahorro total.
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Espero que no sea como mi portátil... "Restan: 70% (2 horas 30 minutos)", pasados los 10 minutos... "Restan: 60% (1 hora 10 minutos)"
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Una pregunta que me hago a raiz de que sepa indicar la cantidad de bateria restante: ¿los electricos disponen de bateria tradicional y bateria para el movimiento o se unifica en una unica bateria? Lo digo porque todo este tipo de accesorios, pueden restar la autonomia.
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El Leaf y Fluence llevan de serie navegador integrado con localización y creo que reserva de puntos de recarga. En el Ampera cuesta 1.900 € aproximadamente.
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Me parece que esto es rizas el rizo, esta bien que te indique el recorrido por el que recargaremos más nuestras baterías, incluso los punto de recarga en el que deberemos parar para conseguir llegar a nuestro destino (que con el tiempo cualquier navegador lo llevara), pero que te quieran vender un navegador por que te dice el estado de las baterías y la cantidad de energía que estamos gastando... se supone que esto ya lo llevara el propio coche ? entonces novedad aporta ?