A partir del mes que viene habrá una versión más económica, el MINI más "barato". Se llamará MINI One First y tendrá un motor de gasolina de 75 CV. El propulsor es de tres cilindros (como todos los One y Cooper) y 1.2 litros, pero gracias al uso del turbocompresor tendrá 150 Nm a solo 1.400 RPM.
En castellano, es un motor capado, el turbo se usa para que tenga fuerza en bajas y así aguantar marchas más largas. El consumo de gasolina homologado estará a partir de 5 l/100 km, algunas versiones no pagarán impuesto de matriculación. Aún no está confirmada su comercialización en España.
Con este molinillo el MINI One First se planta en 100 km/h en 12,8 segundos, no es ningún cohete. Su equivalente en la gama saliente, el One Minimalist, con 75 CV es aún más lento (13,2 segundos). Aquí se nota la reducción de peso que ha experimentado la generación F56. El consumo es un poco más bajo ahora.
Vía | Carscoops
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farenin599
Va tan pelao, que te lo entregan sobre cuatro ladrillos.
farenin599
1.2 con turbo y 75cv?.....si eso lo tenia un Clio de hace mas de 10 años sin turbo ni nada xD xD
raul018
Yo que tengo un camaro (v6)y ya me esta pareciendo lento... Imagínate con uno de esos, creo que por cosas como esta vale la pena vivir en EEUUU.
farenin599
Por fuera, la sencillez de hace ganar en estética al Mini, ahí sí que menos es más, cuanto más simple, más puro, pues en lugar de ver un montón de adornos, vemos la línea a secas. Otra cosa es que, para mí, lo quisiera tan simple, posiblemente por fuera sí, pero por dentro desearía un equipamiento suficiente o, teniendo en cuenta que todos cuestan bastante, cada uno en su escalón de gama, más bien completo.
43525
¿He oido coche deportivo?
farenin599
Esos 75 cv serán 90 en banco.
farenin599
vaya, un motor 1,2 de gasolina de 75cv que da 150Nm de par, el clio con el Tce de 90cv da 137Nm... No esta mal
farenin599
Mientras no le pongan tapacubos esta bien...