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Tio Ellinas y Aaro Vainio se convierten en los primeros ganadores con el nuevo GP3

Tio Ellinas y Aaro Vainio se convierten en los primeros ganadores con el nuevo GP3
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La GP3 se vuelve ahora popular con la presencia de Carlos Sainz Jr, que se añade a la de Carmen Jordá, quien ya participaba en la categoría el año pasado. Pero en Motorpasión F1 siempre estuvimos en la cresta de la ola, informando de las pruebas de pretemporada y toda la temporada 2012. Las dos primeras carreras con el nuevo coche de la categoría vieron a Tio Ellinas y Aaro Vainio vencer de formas muy distintas e interesantes.

La primera carrera tuvo como ganador al chipriota, que se convirtió en el primer piloto de GP3 en ganar dos carreras consecutivas en temporadas distintas, después de su victoria en la última del año pasado, en Monza. La segunda fue para el finlandés, en la celebración de la 50ª carrera de la categoría, desde su creación en 2010. Buen inicio de año para el equipo Koiranen, que además obtuvo un doblete el domingo, demostrando que tienen lo necesario para vencer.

La primera carrera parecía que iba a tener dominio de Ellinas, tras escaparse y dejar atrás a sus perseguidores. Ni Niederhauser ni Conor Daly parecían poder hacerle frente. A pesar de todo, a medida que la carrera avanzaba, la distancia entre los tres primeros clasificados se iba reduciendo. Tanto era así que cuando llegó la última vuelta, los tres estaban juntos, y mientras que Ellinas defendía y Daly atacaba, a Niederhauser le tocaba el difícil papel de hacer las dos cosas.

Al final, aunque no hubo cambio de posiciones, tuvmos una última vuelta emocionante, demostrando que la GP3 está en buen camino si podemos tener carreras así en un circuito donde no suelen verse demasiados adelantamientos. Los pilotos comentaron tras la carrera que el desgaste de neumáticos es enorme. Mientras que el año pasado podían ir al 100% en todas las vueltas y llegar al final "sobrados" de neumáticos, ahora todo es distinto.

Conor Daly daba comentarios detallados al respecto, explicando que hay que manejar los neumáticos desde la segunda vuelta, ya que el desgaste es notorio y se quedan sin gomas para cuando llega el final. Se unen los pilotos de GP3 a las críticas a los neumáticos Pirelli. Como punto interesante, Daly, el único piloto de GP3 que ha competido en la GP2, explica que las dos categorías se parecen, ahora, ya que en la GP2 tampoco se puede apretar demasiado y hay que ir controlando las gomas.

En cuanto a los pilotos de casa, Carlos Sainz Jr salió muy retrasado tras la penalización recibida de cara a la sesión clasificatoria y tuvo una carrera complicada, terminando decimoquinto. Por su parte, Carmen Jordá estuvo casi toda la carrera en solitario, aunque con un piloto detrás a causa de una salida de pista de este. Inicio delicado para ambos, aunque tenían una carrera del domingo para intentar resarcirse y acabar con buen sabor de boca.

Resultados de la primera carrera

| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | T. Ellinas | Marussia Manor Racing | 28:06.022 | / | 17 | | 2 | P. Niederhauser | Jenzer Motorsport | 28:06.450 | 0.428 | 17 | | 3 | C. Daly | ART Grand Prix | 28:06.962 | 0.940 | 17 | | 4 | N. Yelloly | Carlin | 28:15.748 | 9.726 | 17 | | 5 | A. Vainio | Koiranen GP | 28:22.947 | 16.925 | 17 | | 6 | J. Harvey | ART Grand Prix | 28:29.028 | 23.006 | 17 | | 7 | D. Fumanelli | Trident | 28:29.594 | 23.572 | 17 | | 8 | K. Korjus | Koiranen GP | 28:34.637 | 28.615 | 17 | | 9 | R. Visoiu | MW Arden | 28:35.075 | 29.053 | 17 | | 10 | A. Fontana | Jenzer Motorsport | 28:35.448 | 29.426 | 17 | | 11 | L. Williamson | Bamboo Engineering | 28:35.691 | 29.669 | 17 | | 12 | G. Venturini | Trident | 28:36.854 | 30.832 | 17 | | 13 | L. Sá Silva | Carlin | 28:43.066 | 37.044 | 17 | | 14 | M. McKee | Bamboo Engineering | 28:43.299 | 37.277 | 17 | | 15 | C. Sainz Jr | MW Arden | 28:57.721 | 51.699 | 17 | | 16 | S. Gomez | Jenzer Motorsport | 28:57.971 | 51.949 | 17 | | 17 | E. Zonzini | Trident | 28:58.347 | 52.325 | 17 | | 18 | E. Lichtenstein | Carlin | 28:58.781 | 52.759 | 17 | | 19 | J. Eriksson | Status Grand Prix | 28:59.880 | 53.858 | 17 | | 20 | D. Kvyat | MW Arden | 29:14.983 | 68.961 | 17 | | 21 | R. Cullen | Marussia Manor Racing | 29:15.989 | 69.967 | 17 | | 22 | C. Jordá | Bamboo Engineering | 29:16.850 | 70.828 | 17 | | 23 | A. Fong | Status Grand Prix | 29:20.420 | 74.398 | 17 | | 24 | F. Regalia | ART Grand Prix | 25:54.184 | Abandono | 15 | | 25 | D. Zamparelli | Marussia Manor Racing | 23:27.758 | Abandono | 14 | | 26 | P. Kujala | Koiranen GP | 16:59.327 | Abandono | 10 | | 27 | J. Webster | Status Grand Prix | 10:38.502 | Abandono | 6 |

Podio GP3 Domingo Barcelona 2013

Si la carrera del sábado fue emocionante hasta el final, la del domingo fue bastante más monótona en lo que a los líderes se refiere. Dos de los coches del equipo Koiranen se escaparon, con Aaro Vainio en primera posición durante toda la carrera y Kevin Korjus en segunda plaza. Niederhauser consiguió una cuarta plaza que le daba unos puntos interesantes tras el segundo del día anterior y Tio Ellinas pudo superar a Daly, que partía por delante.

La lucha se vivió en las posiciones que daban los últimos puntos, y en este sentido Carlos Sainz pudo demostrar que también sabe ir rápido aquí. El madrileño recuperó desde la decimoquinta posición en la parrilla de salida hasta la séptima, aunque al final sería excluído por estar por debajo del peso reglamentario. Mala suerte, puesto que lo normal en estos casos es que el desgasto de neumáticos fuera superior a lo esperado y el peso resultante fuera demasiado bajo.

Carmen Jordá estuvo un poco más arriba que el sábado, pero ello se debió únicamente a los abandonos, penalizaciones y exclusiones post-carrera. Si nos fijamos en la primera carrera para ver qué se puede esperar de la valenciana este año, lo cierto es que no da para ser muy optimista. A pesar de todo, la segunda ronda, de nuevo en España y en la Comunidad Valenciana, podría ayudar con la motivación. En un circuito que conoce bien, podría intentar hacer el paso adelante que necesita.

Esta segunda ronda se disputará los días 15 y 16 de junio en el Ricardo Tormo de Valencia. Después de que la GP3 deje de ir a Montecarlo en 2013, esta segunda carrera española sirve como reemplazo, aunque como lo evidencian las fechas, no se disputarán el mismo fin de semana. Será, por lo tanto, dentro de poco más de un mes, cuando tocará estar pendientes de la segunda ronda del campeonato, en la que se disputarán la tercera y cuarta carrera.

Resultados de la segunda carrera

| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | A. Vainio | Koiranen GP | 29:44.420 | / | 17 | | 2 | K. Korjus | Koiranen GP | 29:46.228 | 1.808 | 17 | | 3 | P. Niederhauser | Jenzer Motorsport | 29:51.368 | 6.948 | 17 | | 4 | T. Ellinas | Marussia Manor Racing | 29:58.468 | 14.048 | 17 | | 5 | C. Daly | ART Grand Prix | 29:59.889 | 15.469 | 17 | | 6 | J. Harvey | ART Grand Prix | 30:02.273 | 17.853 | 17 | | 7 | L. Williamson | Bamboo Engineering | 30:05.336 | 20.916 | 17 | | 8 | G. Venturini | Trident | 30:06.124 | 21.704 | 17 | | 9 | A. Fontana | Jenzer Motorsport | 30:06.508 | 22.088 | 17 | | 10 | E. Lichtenstein | Carlin | 30:06.775 | 22.355 | 17 | | 11 | A. Fong | Status Grand Prix | 30:07.344 | 22.924 | 17 | | 12 | L. Sá Silva | Carlin | 30:09.659 | 25.239 | 17 | | 13 | S. Gomez | Jenzer Motorsport | 30:09.839 | 25.419 | 17 | | 14 | F. Regalia | ART Grand Prix | 30:10.388 | 25.968 | 17 | | 15 | D. Zamparelli | Marussia Manor Racing | 30:11.271 | 26.851 | 17 | | 16 | P. Kujala | Koiranen GP | 30:14.531 | 30.111 | 17 | | 17 | D. Fumanelli | Trident | 29:59.654 | 15.234 | 17 | | 18 | C. Jordá | Bamboo Engineering | 30:29.988 | 45.568 | 17 | | 19 | R. Visoiu | MW Arden | 30:45.178 | 40.758 | 17 | | 20 | C. Sainz Jr | MW Arden | 30:00.505 | Excluído | 17 | | 21 | J. Webster | Status Grand Prix | 25:00.183 | Abandono | 14 | | 22 | N. Yelloly | Carlin | 21:41.198 | Abandono | 12 | | 23 | E. Zonzini | Trident | 21:36.981 | Abandono | 12 | | 24 | J. Eriksson | Status Grand Prix | 18:30.495 | Abandono | 10 | | 25 | R. Cullen | Marussia Manor Racing | 12:19.441 | Abandono | 6 | | 26 | D. Kvyat | MW Arden | 9:39.344 | Abandono | 5 | | 27 | M. McKee | Bamboo Engineering | - | Abandono | 0 |

Así va el campeonato

1- Tio Ellinas - 39pts 2- Patric Niederhauser - 28pts 3- Aaro Vainio - 25pts 4- Conor Daly - 21pts 5- Kevin Korjus - 18pts 20- Carlos Sainz Jr - 0pts 23- Carmen Jordá - 0pts

Sitio oficial | GP3Series.com

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