¿Qué diferencia a un Campeón del Mundo del resto de los mortales? Tienen algo especial. Una velocidad innata, un espíritu de liderazgo, un "duende" que les aúpa a lo más alto carrera a carrera y que les hace sobresalir entre la marabunta. Y como tal tienen responsabilidades. Son referentes para muchas personas y eso les debería obligar a mantener un comportamiento ejemplar.
Sebastian Vettel y Red Bull se hicieron con cuatro Campeonatos del Mundo que les auparon a lo más alto de la esfera automovilística internacional. Fue una buena época pero que, como todo en la vida, tuvo un principio y un fin. La ventaja de los de las bebidas energéticas se esfumó con la llegada de los motores V6 Turbo.
El alemán dejó el equipo y buscó una nueva oportunidad en Ferrari pero los resultados siguen sin ser los soñados tanto por parte de los de Maranello como por el propio piloto. Ésto parece que está pasando factura al Tetracampeón del Mundo al que cada vez vemos más nervioso durante los Grandes Premios.
Las conversaciones de radio entre pilotos y equipos durante las sesiones oficiales siempre pasan por la atenta mirada de los comisarios de cada Gran Premio. Aunque en su mayoría suelen ser secretas, en ocasiones, realización de carrera las "pincha" por televisión para dar alguna información a los espectadores que se les puede estar escapando.
Esta temporada, la realización nos ha permitido escuchar algunos mensajes de radio de Sebastian Vettel que han puesto en pie de guerra a los aficionados. El piloto alemán no está teniendo mucha delicadeza a la hora de hablar de sus compañeros de pista.
Que si algunos le molestan durante su vuelta lanzada en clasificación; que si un doblado trata de seguir con su lucha, con otro de los doblados, en vez de quitarse del medio nada más ver la bandera azul; que si algún piloto se ha resistido mucho a la hora de ser adelantado y ha tenido que pisar los exteriores de la pista...
El tono irónico que el piloto usa en sus conversaciones con el equipo ha ido aumentando a lo largo de los Grandes Premios y en el pasado Gran Premio en Bakú pudimos escuchar cómo se burlaba del ritmo del McLaren Honda durante un periodo de safety car virtual.
"Estoy perdiendo mucha temperatura en los neumáticos, porque... no sé, Alonso parece un bus turístico dando una vuelta a Bakú" Sebastian Vettel
Voces objetivas como la de Pedro de la Rosa ha manifestado en varias ocasiones que quizá Vettel tendría que tratar con más respeto a aquellos que también tratan de hacer su trabajo de la mejor forma posible, pero sin tantas posibilidades como las que puede tener él en un equipo puntero.
Sea como fuere, la temporada continúa y a pesar de que Ferrari parece que sigue cerca, aún no han conseguido dar ese salto cualitativo que les ponga a la altura de los Mercedes. Algunos profesionales y aficionados, ya han pedido al piloto que se centre más en la conducción y que deje tranquilos al resto de compañeros.
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JMarSint
Ser campeón del mundo con toda la pista para ti solo es fácil. Tener que adelantar para subir puestos, se llama mundo real. Bienvenido a el Vettel.
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Es muy curioso que vettel en Ferrari no consiga superar los resultados del conductor del bus turístico. Es un piloto bueno (que no excelente) que tuvo la suerte de entrar en un equipo que arrasó en su momento. Si se subiese al mclaren, alonso le saca un segundo por vuelta, como lo hubiese hecho en el ferrari y en el red bull. No es excelente, no es modesto y tampoco inteligente. En un tiempo él puede ser el conductor de un bus.
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Igual es cosa de Ferrari, porque Raikkonnen también se queda a gusto...
teomc
En Sochi para ser justos Vettel tenía razón de quejarse porque 2 toques seguidos no es normal, Kvyat estuvo fuera de control.
Pero en general Vettel es un piloto quejica, lo cual es siempre desagradable de escuchar, quizás es porque no esté acostumbrado a tener coches regulares ya que en su carrera lo pero que ha llevado era un coche capaz de alcanzar el podio (Toro Rosso 2009).
Para mi personalmente, aunque tenga 4 títulos tiene todavía mucho que demostrar para ser considerado uno de los grandes, cuando Ferrari le ponga un piloto rápido de compañero de equipo veremos que tal lo lleva.
intycarhuarupay
que hdp!
vleydhir
¿voces objetivas como Pedro de la Rosa?
Pedro de la Rosa perdió toda su objetividad de golpe en cuanto le enseñaron la puerta de atrás en Maranello y se le nota y mucho.
Desde cuando se puede justificar que un doblado tarde cinco o seis curvas en dejarse pasar porque según Pedro "también esta haciendo su trabajo". Pues no la norma es que te quitas y te quitas, si estas haciendo tu trabajo, para la próxima lo hace mejor.
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Ahora nos olvidamos de Alonso que llamó tontos a todos los del equipo por la radio.
Para mensajes polémicos esos.
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Desde mi punto de vista el responsable es Marchionne, creo que está metiendo demasiada presión a La Scuderia y se nota en Arrivabene, se nota en Kimi y desde luego se nota en Vettel porque no estamos acostumbrados a escucharle quejarse tanto.
Lo que también hay que entender es que a fin de cuentas, es un campeón y todos los campeones suelen ser bastante egoístas, un poco gilis... y muchos más adjetivos calificativos, pero es que por eso son campeones.
Y claro, también depende del punto de vista de cada fan.
Luego, fuera de su trabajo y el ambiente de la F1 puede que sean muy buena gente, pero en su trabajo, son pirañas.
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Resumiendo: https://pbs.twimg.com/media/CeANAYvWwAA9-eO.jpg
Por seguir su linea respestuosa (la de Vettel digo)
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Yo creo que la radio debería ser cerrada y secreta. Ni la FIA, ni la FOM ni nadie que no sea el piloto y su ingeniero debería poder escuchar la conversación.
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No creo que sea algo único de Vettel. Últimamente los encargados de "pinchar" las conversaciones de los pilotos han compartido para la TV varias conversaciones del alemán, más que de otros pilotos diría yo. Pero hemos visto a casi todos tener reacciones iguales y hasta peores, así que si juzgamos que sea igual para todos.
P.D.: No pueden enfadarse porque se burló de Alonso, cuando el español el año pasado (no recuerdo ya en qué carrera) mostró un desprecio absoluto en la radio por los pilotos de fondo de tabla, al decir que ni siquiera sabían trazar bien la línea en las curvas.
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tambien es la personalidad de cada uno
Kimi lo hace y todos sabemos que es el puto amo
lo hace hamilton cuando no les funcionan los botones
los hace button, max, nico...
todos se quejan pero seb lo hace con sentido del humor