Esapekka Lappi se destaca al frente del Rallye du Valais

Esapekka Lappi se destaca al frente del Rallye du Valais
Sin comentarios

Esapekka Lappi está cada vez más cerca de proclamarse Campeón de Europa. El pinchazo ayer de Craig Breen, sumado al toque y posterior pinchazo de Sepp Wiegand durante la etapa de hoy ha permitido al finlandés destacarse al frente de la general de un Rallye du Valais que sigue agobiando a los participantes con el frio, las placas de hielo y las zonas húmedas. En el otro lado, Peugeot sigue dando muestras de la poca fiabilidad que ha hecho gala hasta el momento su R5.

Breen comenzaba la mañana marcando el mejor tiempo en la especial de Sierre – Anniviers. De nuevo Peugeot contrastaba las buenas noticias del scratch marcado por el Peugeot 208 T16 R5 del irlandés con el abandono de Kevin Abbring por problemas de embrague. Recordemos que el piloto holandés estuvo al frente de la general durante los primeros pasos del Rallye du Valais, pero el bajón de rendimiento en sus frenos le obligaba a forzar el embrague, lo que a la postre desembocaría en la retirada de hoy.

Con los tramos de nuevo muy delicados debido a la helada que caía durante la madrugada y a pesar de que el asfalto parecía visualmente seco, lo cierto es que era difícil mantener el coche sin deslizar. Tanto, que algunos como Sepp Wiegand dudaban con la posibilidad de llevar incluso un neumático pinchado. Mientras tanto, su compañero Esappekka Lappi atacaba y se colocaba después de dos tramos de la segunda etapa como nuevo líder de la prueba, acercándose aún más al que puede ser su primer título de Campeón de Europa.

Abbring 565

Sin prácticamente nada que perder, Breen seguía al ataque, encadenando su segundo scratch consecutivo y recuperando algunos segundos perdidos ayer tras su prematuro pinchazo. Tan sólo Lappi y Kajetanowicz eran capaces de parar el ritmo del piloto de Peugeot en el tercer tramo. En el caso del polaco, esta actuación le servía para adelantar a Wiegand en la general y facilitarle aún más el camino a un Lappi que demuestra en cada rally de asfalto que es el nuevo Markku Alén.

Breen marcaba el último scratch antes de la asistencia, con sólo 8 décimas de ventaja sobre Lappi, pero que le valía para conseguir su cuarto mejor tiempo de siete posibles. Por su parte, el finlandés e Skoda aumentaba su diferencia sobre Kajetanowicz hasta rozar los 15 segundos, mientras que Wiegand suficiente tenía con buscar su ritmo y evitar algún que otro susto en forma de leve toque en su Fabia S2000.

Ni los problemas con su freno de mano (palanca rota) paraban a Breen en lo que estaba siendo un furibundo ataque del piloto de la firma del león. Tras un nuevo scratch ya era sexto en la general, mientras que Lappi contenía con comodidad a Kajetanowicz y comenzaba a distanciarse aún más de su compañero de equipo, Sepp Wiegand, que además sufriría un pinchazo en el penúltimo tramo del día.

Breen 546

1 minuto y 12 segundos se dejaba el alemán que a su vez le ponía en bandeja la tercera plaza del podio a Craig Breen. A Wiegand se le escapa un poco más el título que cada vez parece más a favor de Lappi.

Clasificación del Rallye du Valais tras 11 tramos:

Pos Piloto Coche Tiempo Dif. 1º
1 E. LAPPI (FIN) SKODA FABIA S2000 1:11:03.5 -:-
2 K. KAJETANOWICZ (POL) FORD FIESTA R5 1:11:26.5 +23.0
3 C. BREEN (IRL) PEUGEOT 208T16 R5 1:12:05.0 +1:01.5
4 S. WIEGAND (DEU) SKODA FABIA S2000 1:12:19.7 +1:16.2
5 S. CARRON (CHE) PEUGEOT 207 S2000 1:12:28.1 +1:24.6
6 R. CONSANI (FRA) PEUGEOT 207 S2000 1:12:38.9 +1:35.4
7 O. BURRI (CHE) FORD FIESTA R5 1:12:50.9 +1:47.4
8 J. TARABUS (CZE) SKODA FABIA S2000 1:13:24.6 +2:21.1
9 N. ALTHAUS (CHE) SKODA FABIA S2000 1:13:31.5 +2:28.0
10 F. GONON (CHE) SUBARU IMPREZA R4 1:14:19.8 +3:16.3
Temas
Comentarios cerrados
Inicio