Oreca sigue dando pasos como constructor de prototipos. Al Oreca FLM presentado en 2009 y el Oreca 03 de 2011, la pasada semana el equipo de Hugues de Chaunac anunció que en 2013 presentarán un nuevo prototipo para la clase CN, que en nuestro país es más conocida por su presencia en las Subidas de Montaña que en los circuitos. Este nuevo prototipo responde a la necesidad de reducir costes por parte de los equipos ya que ofrecerá todo el know-how de Oreca en una categoría sustancialmente más barata.
El nuevo hermano pequeño del fabricante francés será un prototipo destinado para competiciones como las VdeV Series o las Speed Euro Series y contará como principal diferencia con sus rivales, los Wolff Racing, Norma, Juno, Ligier o WFR, que será un prototipo cubierto. Durante 2013, el Oreca "CN" se ofrecerá en una cantidad reducida de unidades ya que el objetivo de Oreca para su primer año de existencia es buscar la evolución y la fiabilidad del nuevo modelo.
