La última sesión de entrenamientos libres del GP de China ha servido para confirmar que Nico Rosberg es un consumado especialista en liderar este tipo de sesiones y para corroborar que la prisas no son nunca buenas consejeras. Y lo digo por los problemas mecánicos con los que se ha encontrado Fernando Alonso en su R29.
El piloto español sólo ha completado seis vueltas en esta sesión en la que ha estrenado un nuevo fondo plano en su R29, llegado a última hora de ayer a Shanghai y en el que han estado trabajando toda la noche los mecánicos de Renault. Sin embargo, a expensas de lo que pueda pasar en la sesión de calificación, algo no ha acabado de funcionar en el coche del asturiano, que se ha perdido prácticamente toda la sesión.
Como sucede siempre en la sesión libre del sábado, cada equipo ha seguido un programa distinto de trabajo y se han rodado con cargas de combustible muy diferentes. Pero aún así, Nico Rosberg ha sido el más rápido tras reponerse de una prematura salida de pista cuando volvía a boxes de su vuelta de instalación. El alemán se ha salido de la pista a la entrada del pitlane, en la misma gravilla que hizo famosa Lewis Hamilton por el célebre 'sanganchao'.
Por detrás de Rosberg ha concluido el Toyota de Jarno Trulli a algo más de una décima, mientras que Lewis Hamilton ha sido tercero a dos décimas del alemán. Parece que las mejoras aerodinámicas en el MP4-24 comienzan a funcionar, aunque también es cierto que el inglés ha tenido serios problemas con la parte trasera del coche en esta sesión y es muy probable que su mejor crono lo haya conseguido con el coche muy descargado de combustible.
La cuarta posición ha sido para el que vuelve a ser gran favorito a la pole en una hora, el británico Jenson Button. El piloto de Brawn se ha quedado a tres décimas de Rosberg, pero a buen seguro que rodaba con bastante más combustible. Por detrás de Button ha concluido un sorprendente Piquet, lo que puede ser un buen augurio para Renault y Alonso. Massa ha finalizado sexto y Raikkonen noveno.
Los tiempos: 1. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:36.133 17 2. Trulli Toyota (B) 1:36.272 + 0.139 22 3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:36.330 + 0.197 17 4. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1:36.463 + 0.330 16 5. Piquet Renault (B) 1:36.464 + 0.331 16 6. Massa Ferrari (B) 1:36.528 + 0.395 18 7. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:36.547 + 0.414 13 8. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:36.560 + 0.427 17 9. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.568 + 0.435 17 10. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) 1:36.642 + 0.509 17 11. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:36.702 + 0.569 14 12. Kubica BMW Sauber (B) 1:36.742 + 0.609 14 13. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.742 + 0.609 16 14. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.834 + 0.701 17 15. Webber Red Bull-Renault (B) 1:37.330 + 1.197 8 16. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:37.349 + 1.216 7 17. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:37.534 + 1.401 17 18. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:37.732 + 1.599 18 19. Alonso Renault (B) 1:38.003 + 1.870 6 20. Glock Toyota (B) 1:39.110 + 2.977 6
