Los entrenamientos libres del Gran Premio de Turquía de Fórmula 1 han sido de lo más extraño que se recuerda. La pista turca parecía más de rallyes que de monoplazas, hasta el punto de que en un primer momentos los tiempos han llegado a ser 24 segundos por vuelta más lentos de lo esperado. Y todo esto en seco.
Los equipos preveían bajar en cuatro segundos el tiempo de 1:25.0 que le dio la pole a Sebastian Vettel en 2011, sin embargo Max Verstappen, el más rápido del día, se ha quedado a 3,3 segundos del crono del alemán. Se espera un fin de semana muy delicado para los pilotos, especialmente si llueve, que no está descartado.
Carlos Sainz se perdió gran parte de los FP1 por una avería
Poco a poco los pilotos han ido mejorando su feeling conforme se ha ido engomando la pista. Los promotores del Gran Premio decidieron reasfaltar el circuito apenas tres semanas antes de la carrera, cuando Pirelli ya había elegido los neumáticos más duros para este fin de semana. Y los pilotos lo están pagando.
Así hemos visto más retrasados de la cuenta a los Mercedes. Los alemanes comenzaron con riesgo cero, aunque poco a poco han ido recortando diferencias. Al final Valtteri Bottas ha sido tercero, a medio segundo de Verstappen, y Lewis Hamilton se ha quedado cuarto, ocho décimas por detrás. Un resultado que le valdría para sentenciar su séptimo título.
El equipo que más ha crecido gracias a estas condiciones ha sido Ferrari. Los de Maranello están bastante más fuertes de lo habitual. Charles Leclerc ha sido segundo, mientras que Sebastian Vettel se ha colocado octavo. Necesitan mantenerse porque la batalla por la sexta posición del mundial de constructores se va a disputar.
Alpha Tauri también está muy fuerte. Daniil Kvyat ha acabado sexto y Pierre Gasly séptimo. El equipo filial de Red Bull está en un momento de forma impecable que amenaza con quitarle la posición a Ferrari. Alexander Albon lideró gran parte de la sesión, pero al final se ha terminado quedando en el quinto puesto.
Carlos Sainz se ha perdido gran parte de los primeros entrenamientos libres por un fallo mecánico en el McLaren, y en la segunda sesión solo ha sido decimocuarto. Lando Norris ha acabado décimo. Resultados mediocres para McLaren pero que no son mucho peores que los de la competencia por la tercera posición de constructores.
Se acabó la sesión para Carlos Sainz. #TURmovistarF1 pic.twitter.com/pnG23elu0H
— F1 en Movistar+ (@movistar_F1) November 13, 2020
El mejor de esta batalla ha sido Lance Stroll, noveno con el Racing Point, mientras que su compañero Sergio Pérez ha sido undécimo. Malas sensaciones en Renault, con Esteban Ocon duodécimo y Daniel Ricciardo decimoquinto. Podemos tener poco reparto de puntos en esta batalla peculiar.
Resultados FP2 Fórmula 1 GP Turquía 2020
| Posición | Dorsal | Piloto | Coche | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 1:28.330 | 37 | |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1:28.731 | +0.401s | 44 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 1:28.905 | +0.575s | 42 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1:29.180 | +0.850s | 39 |
| 5 | 23 | Alexander Albon | RED BULL RACING HONDA | 1:29.363 | +1.033s | 41 |
| 6 | 26 | Daniil Kvyat | ALPHATAURI HONDA | 1:29.689 | +1.359s | 42 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | ALPHATAURI HONDA | 1:29.944 | +1.614s | 42 |
| 8 | 5 | Sebastian Vettel | FERRARI | 1:30.022 | +1.692s | 41 |
| 9 | 18 | Lance Stroll | RACING POINT BWT MERCEDES | 1:30.297 | +1.967s | 37 |
| 10 | 4 | Lando Norris | MCLAREN RENAULT | 1:30.907 | +2.577s | 39 |
| 11 | 11 | Sergio Perez | RACING POINT BWT MERCEDES | 1:31.104 | +2.774s | 37 |
| 12 | 31 | Esteban Ocon | RENAULT | 1:31.380 | +3.050s | 36 |
| 13 | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1:31.493 | +3.163s | 38 |
| 14 | 55 | Carlos Sainz | MCLAREN RENAULT | 1:31.498 | +3.168s | 40 |
| 15 | 3 | Daniel Ricciardo | RENAULT | 1:31.660 | +3.330s | 34 |
| 16 | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1:31.932 | +3.602s | 42 |
| 17 | 63 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | 1:32.302 | +3.972s | 38 |
| 18 | 8 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 1:32.570 | +4.240s | 32 |
| 19 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 1:32.807 | +4.477s | 37 |
| 20 | 6 | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | 1:33.488 | +5.158s | 40 |
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