Compartir
Publicidad
Publicidad

Mark Webber es el más rápido con monoplaza 2012. Schumacher primero en la tabla

Mark Webber es el más rápido con monoplaza 2012. Schumacher primero en la tabla
Guardar
0 Comentarios
Publicidad
Publicidad


La segunda jornada de entrenamientos en Jerez ha tenido como protagonista a Mark Webber y su Red Bull RB8 como el piloto más rápido con montura 2012, mientras que Michael Schumacher se ponía líder de la tabla con su montura de 2011 (según comentaban en Mercedes, lo único de 2012 que tiene ese monoplaza son los neumáticos, y precisamente eso es lo que han probado hoy hasta saciarse). Por detrás, Daniel Ricciardo redondeaba la bonita cifra de 100 vueltas a los mandos de su Toro Rosso STR7, conservando el tercer mejor tiempo de la jornada y marcado por la mañana.

Dicen las malas lenguas que el tiempo de Ricciardo es fruto de la presencia de personal de Cepsa. Dejando de lado los rumores (o mejor, las habladurías), 100 vueltas y un buen tiempo de cara a la galería son un buen bagaje para una jornada de tests como estos. Mañana su compañero Jean-Eric Vergne tomará el relevo.

Jules Bianchi dio paso a Paul Di Resta esta tarde, quien dio un total de 69 vueltas marcando el sexto mejor tiempo, por detrás de Kimi Raikkonen, que tuvo una excursión fuera de la pista por, cito, “haber encontrado el límite de esta generación de coches”. Noto un cierto cachondeo en la idea, pero no importa. 117 vueltas es el total del finlandés hoy, realmente se está dando una buena paliza.

Por detrás, Ferrari y McLaren siguen en su línea de dejar de lado las prestaciones y los tiempos, y centrarse en mejorar y probar, medir y estudiar las reacciones de sus respectivos monoplazas. Un trabajo de fondo que no sale en los periódicos (o si, comentando que, por ejemplo, en McLaren estarán llorando por no haber fabricado una nariz como los demás, o que Ferrari empieza a sufrir*).

Felipe Massa y Jenson Button se colocaron por ese orden delante de Sergio Pérez, Pastor Maldonado, Heikki Kovalainen y Pedro de la Rosa, quien ha podido bajar de los cuatro segundos (¡bien) quedándose a 3.567s de la cabeza de lista, con 64 vueltas. Mañana, más.

(*) Aclaro que eso es una invención mía, queriendo hacer notar el sensacionalismo que se puede sacar si tan solo nos fijamos en los tiempos.

Tiempos no oficiales de la segunda jornada de tests – Jerez 2012

<table>
    <tr>
        <td>    <strong>Pos.</strong>   </td>
        <td>    <strong>Piloto</strong> </td>
        <td>    <strong>Monoplaza</strong>  </td>
        <td>    <strong>Mejor tiempo</strong>   </td>
        <td>    <strong>Vueltas</strong>    </td>
        <td>    <strong>Diferencia</strong> </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    1   </td>
        <td>    Michael Schumacher  </td>
        <td>    Mercedes W02    </td>
        <td>    1’18.561    </td>
        <td>    132 </td>
        <td>    –   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    2   </td>
        <td>    Mark Webber </td>
        <td>    Red Bull-Renault RB8    </td>
        <td>    1’19.184    </td>
        <td>    97  </td>
        <td>    0.623   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    3   </td>
        <td>    Daniel Ricciardo    </td>
        <td>    Toro Rosso-Ferrari STR7 </td>
        <td>    1’19.587    </td>
        <td>    100 </td>
        <td>    1.026   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    4   </td>
        <td>    Jules Bianchi   </td>
        <td>    Force India-Mercedes VJM05  </td>
        <td>    1’20.221    </td>
        <td>    46  </td>
        <td>    1.660   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    5   </td>
        <td>    Kimi Raikkonen  </td>
        <td>    Lotus-Renault E20   </td>
        <td>    1’20.239    </td>
        <td>    117 </td>
        <td>    1.678   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    6   </td>
        <td>    Paul di Resta   </td>
        <td>    Force India-Mercedes VJM05  </td>
        <td>    1’20.272    </td>
        <td>    69  </td>
        <td>    1.711   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    7   </td>
        <td>    Felipe Massa    </td>
        <td>    Ferrari F2012   </td>
        <td>    1’20.454    </td>
        <td>    95  </td>
        <td>    1.893   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    8   </td>
        <td>    Jenson Button   </td>
        <td>    McLaren-Mercedes MP4-27 </td>
        <td>    1’20.688    </td>
        <td>    85  </td>
        <td>    2.127   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    9   </td>
        <td>    Sergio Perez    </td>
        <td>    Sauber-Ferrari C31  </td>
        <td>    1’20.711    </td>
        <td>    68  </td>
        <td>    2.150   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    10  </td>
        <td>    Pastor Maldonado    </td>
        <td>    Williams-Renault FW34   </td>
        <td>    1’21.197    </td>
        <td>    97  </td>
        <td>    2.636   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    11  </td>
        <td>    Heikki Kovalainen   </td>
        <td>    Caterham-Renault CT01   </td>
        <td>    1’21.518    </td>
        <td>    139 </td>
        <td>    2.957   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    12  </td>
        <td>    Pedro de la Rosa    </td>
        <td>    HRT-Cosworth F111   </td>
        <td>    1’22.128    </td>
        <td>    64  </td>
        <td>    3.567   </td>
    </tr>
</table>

Vía | F1Fanatic.co.uk

Temas
Publicidad
Comentarios cerrados
Publicidad
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos