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Doblete para McLaren mientras Fernando Alonso tiene problemas; Felipe Massa, tercero

Doblete para McLaren mientras Fernando Alonso tiene problemas; Felipe Massa, tercero
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Dura sesión de clasificación para el Gran Premio de Italia. Todo hacía presagiar que Fernando Alonso podría hacerse con la pole position, los tiempos previos lo sugerían y el coche estaba respondiendo perfectamente. Durante la Q1 y la Q2 mantuvo a raya a los dos McLaren, aunque a centésimas. Sin embargo en la Q3 los dos McLaren dieron el do de pecho. Lewis Hamilton pudo acercarse al 1:24.000 quedádose a 10 milésimas de segundo y asegurándose una pole position valiosísima si quiere mantenerse vivo a final de campeonato. Actuación perfecta.

Mala sesión, dentro de lo que cabe, para Red Bull. Sebastian Vettel ha sido el sexto clasificado, mientras que Mark Webber se quedaba en la Q2, undécimo. Muy mala suerte para Nico Hulkenberg, que a las primeras de cambio se quedaba tirado en la pista, en plena Q1, y sin posibilidad de recuperación. Eso sí, gracias a ello hemos podido ver a Vettel y a Raikkonen ir pasando las diferentes ‘Q’. No creo que lo hubiesen tenido fácil con los dos Force India en pista.

Felipe Massa, por fin, se ha reencontrado con la rueda de prensa tras la clasificación. Merecido lo tiene, y además en Monza. Se nota recuperación por parte del brasileño que, con ayuda de Alonso o sin ella, seguramente podría haber gozado de un tiempo similar. Es de justicia darle lo que se merece, y en este caso es un aplauso por su gran actuación, justo por detrás de los dos McLaren. Debería ser ahora el momento en que Felipe Massa aportase más al equipo. Creo que una gran salida mañana puede darle oxígeno a Alonso para que utilice las primeras vueltas para intentar acercarse a la cabeza.

Decepcionante es la actuación de Lotus: Raikkonen sale bastante atrás,pero D’Ambrosio sale el 16. ¡Eso es muy atrás! Y más sabiendo que la velocidad punta del Lotus es considerablemente mayor que la del resto. Pero ya o demostró Alonso en las sesiones previas: no es lo más importante en Monza, aunque a priori pensemos que si. Mal día para Pedro de la Rosa, último si no tenemos en cuenta a Hulkenberg, que no marcó tiempo, y detrás de Narain Karthikeyan por primera vez en lo que va de año. al contrario, magnífico Paul Di Resta, coqueteando con la tercera plaza hasta el final, cuarto a la postre y noveno tras su penalización correspondiente.

Buena carrera nos espera mañana.

Clasificación Gran Premio de Italia

<table>
    <tr>
        <td>    <strong>Pos</strong>    </td>
        <td>    <strong>Piloto</strong> </td>
        <td>    <strong>Equipo</strong> </td>
        <td>    <strong>Q1</strong> </td>
        <td>    <strong>Q2</strong> </td>
        <td>    <strong>Q3</strong> </td>
        <td>    <strong>Vueltas</strong>    </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    1   </td>
        <td>    Lewis Hamilton  </td>
        <td>    McLaren-Mercedes    </td>
        <td>    1:24.211    </td>
        <td>    1:24.394    </td>
        <td>    1:24.010    </td>
        <td>    15  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    2   </td>
        <td>    Jenson Button   </td>
        <td>    McLaren-Mercedes    </td>
        <td>    1:24.672    </td>
        <td>    1:24.255    </td>
        <td>    1:24.133    </td>
        <td>    15  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    3   </td>
        <td>    Felipe Massa    </td>
        <td>    Ferrari </td>
        <td>    1:24.882    </td>
        <td>    1:24.505    </td>
        <td>    1:24.247    </td>
        <td>    16  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    4   </td>
        <td>    Paul di Resta   </td>
        <td>    Force India-Mercedes    </td>
        <td>    1:24.875    </td>
        <td>    1:24.345    </td>
        <td>    1:24.304    </td>
        <td>    17  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    5   </td>
        <td>    Michael Schumacher  </td>
        <td>    Mercedes    </td>
        <td>    1:25.302    </td>
        <td>    1:24.675    </td>
        <td>    1:24.540    </td>
        <td>    14  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    6   </td>
        <td>    Sebastian Vettel    </td>
        <td>    Red Bull Racing-Renault </td>
        <td>    1:25.011    </td>
        <td>    1:24.687    </td>
        <td>    1:24.802    </td>
        <td>    22  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    7   </td>
        <td>    Nico Rosberg    </td>
        <td>    Mercedes    </td>
        <td>    1:24.689    </td>
        <td>    1:24.515    </td>
        <td>    1:24.833    </td>
        <td>    15  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    8   </td>
        <td>    Kimi Räikkönen  </td>
        <td>    Lotus-Renault   </td>
        <td>    1:25.151    </td>
        <td>    1:24.742    </td>
        <td>    1:24.855    </td>
        <td>    18  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    9   </td>
        <td>    Kamui Kobayashi </td>
        <td>    Sauber-Ferrari  </td>
        <td>    1:25.317    </td>
        <td>    1:24.683    </td>
        <td>    1:25.109    </td>
        <td>    18  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    10  </td>
        <td>    Fernando Alonso </td>
        <td>    Ferrari </td>
        <td>    1:24.175    </td>
        <td>    1:24.242    </td>
        <td>    1:25.678    </td>
        <td>    16  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    11  </td>
        <td>    Mark Webber </td>
        <td>    Red Bull Racing-Renault </td>
        <td>    1:25.556    </td>
        <td>    1:24.809    </td>
        <td>        </td>
        <td>    21  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    12  </td>
        <td>    Pastor Maldonado    </td>
        <td>    Williams-Renault    </td>
        <td>    1:25.103    </td>
        <td>    1:24.820    </td>
        <td>        </td>
        <td>    17  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    13  </td>
        <td>    Sergio Perez    </td>
        <td>    Sauber-Ferrari  </td>
        <td>    1:25.300    </td>
        <td>    1:24.901    </td>
        <td>        </td>
        <td>    14  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    14  </td>
        <td>    Bruno Senna </td>
        <td>    Williams-Renault    </td>
        <td>    1:25.135    </td>
        <td>    1:25.042    </td>
        <td>        </td>
        <td>    16  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    15  </td>
        <td>    Daniel Ricciardo    </td>
        <td>    <span class="caps">STR</span>-Ferrari   </td>
        <td>    1:25.728    </td>
        <td>    1:25.312    </td>
        <td>        </td>
        <td>    20  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    16  </td>
        <td>    Jerome D&#8217;Ambrosio </td>
        <td>    Lotus-Renault   </td>
        <td>    1:25.834    </td>
        <td>    1:25.408    </td>
        <td>        </td>
        <td>    19  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    17  </td>
        <td>    Jean-Eric Vergne    </td>
        <td>    <span class="caps">STR</span>-Ferrari   </td>
        <td>    1:25.649    </td>
        <td>    1:25.441    </td>
        <td>        </td>
        <td>    18  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    18  </td>
        <td>    Heikki Kovalainen   </td>
        <td>    Caterham-Renault    </td>
        <td>    1:26.382    </td>
        <td>        </td>
        <td>        </td>
        <td>    11  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    19  </td>
        <td>    Vitaly Petrov   </td>
        <td>    Caterham-Renault    </td>
        <td>    1:26.887    </td>
        <td>        </td>
        <td>        </td>
        <td>    11  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    20  </td>
        <td>    Timo Glock  </td>
        <td>    Marussia-Cosworth   </td>
        <td>    1:27.039    </td>
        <td>        </td>
        <td>        </td>
        <td>    10  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    21  </td>
        <td>    Charles Pic </td>
        <td>    Marussia-Cosworth   </td>
        <td>    1:27.073    </td>
        <td>        </td>
        <td>        </td>
        <td>    9   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    22  </td>
        <td>    Narain Karthikeyan  </td>
        <td>    <span class="caps">HRT</span>-Cosworth  </td>
        <td>    1:27.441    </td>
        <td>        </td>
        <td>        </td>
        <td>    9   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    23  </td>
        <td>    Pedro de la Rosa    </td>
        <td>    <span class="caps">HRT</span>-Cosworth  </td>
        <td>    1:27.629    </td>
        <td>        </td>
        <td>        </td>
        <td>    10  </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>    24  </td>
        <td>    Nico Hulkenberg </td>
        <td>    Force India-Mercedes    </td>
        <td>    No time </td>
        <td>        </td>
        <td>        </td>
        <td>    2   </td>
    </tr>
    <tr>
        <td>        </td>
        <td>    Q1 107% Time    </td>
        <td>        </td>
        <td>    1:30.067    </td>
        <td>        </td>
        <td>        </td>
        <td>        </td>
    </tr>
</table>

Paul Di Resta y Pastor Maldonado saldrán en la 9ª y 22ª posición respectivamente, tras aplicarse sus sanciones pendientes.

En Motorpasión F1 | Gran Premio Italia Formula 1

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