A mediados del mes pasado, se asomó la noticia de que el equipo Caterham participará en el Gran Premio de Bélgica con una nueva versión del CT05, la cual tendrá una apariencia muy distinta en la zona frontal. Según el nuevo director técnico de la escudería verde, John Iley, las innovaciones técnicas serán varias pero han optado por utilizar una nariz similar a la que utiliza el Williams FW36.
Iley manifestó que ya han efectuado varias sesiones en el túnel de viento de Toyota, ubicado en Alemania, y el desarrollo ha sido positivo. La nueva nariz aumenta el flujo de aire en la parte trasera lo que incide significativamente en el agarre y en la tracción. Agregó que para su elección, analizó varios tipos de frontales, entre ellos el de Mercedes AMG, Ferrari, Williams y McLaren; y concluyó que el de Williams es el más adecuado para sus propósitos.
Vía | omnicorse
