Se acerca el verano y con él las temperaturas por encima de los cuarenta grados en buena parte de la península. Estas condiciones ponen al límite la mecánica de nuestro coche, lo que puede resultar en averías si no realizamos un mantenimiento correcto.
En este artículo repasamos algunas operaciones de mantenimiento básicas que cualquiera puede realizar en su casa y que ayudarán a que tu vehículo se enfrente a las altas temperaturas veraniegas en las mejores condiciones posibles. ¿Nos acompañas?
Por segunda vez nos ponemos a los mandos del rejuvenecido SUV de tamaño medio de Toyota, el Toyota RAV4. Anteriormente probamos la versión 150D, con motor diésel de 2 litros y 150 caballos, y comprobamos todas sus aptitudes, que no eran pocas precisamente. Hoy os traemos la prueba de su variante más ecológica, la versión hybrid.
Todos pasamos una buena cantidad de tiempo sentados a lo largo del día, unos más que otros dependiendo de nuestros empleos y nuestra rutina diaria. Retiras la silla, te sientas y te arrimas a la mesa o bien simplemente te dejas caer en el sillón. Sin embargo, a la hora de conducir, no es tan fácil y debemos tenerlo muy en cuenta. La postura de conducción tiene una enorme importancia tanto en confort como en seguridad.
Si nos fijamos (cuando vamos de acompañante), es habitual ver todo tipo de casos de mala postura al volante. Desde la abuelita que va con el asiento lo más cerca posible al salpicadero, el respaldo totalmente vertical y casi tocando con la barbilla la parte superior del volante, hasta el típico “chungo de barrio” con el asiento atrás del todo, y el respaldo casi horizontal. Por no olvidarnos de las personas que llevan el asiento tan bajo que sólo les asoma el tupé por la ventanilla.
Hasta el próximo otoño la nueva generación del deportivo irreverente de Toyota, el Toyota GT86, no llegará a los concesionarios. Nosotros pudimos probar a este pequeño diablo de la carretera antes del cambio. Por el momento ya se ha podido ver al menos cómo será su nuevo aspecto exterior y además conocer algunos de sus nuevos detalles que lo harán todavía más único y divertido.
Los sutiles cambios afectan a casi todo el vehículo ya que hay modificaciones en el exterior y el interior así como en el motor, puesta a punto de la suspensión y nuevos sistemas de ayuda a la conducción.
Puede que esta entrada en nuestro Espacio Toyota te sorprenda. Es lógico, siempre lavamos nuestro coche con agua, ¿por qué le va a afectar la lluvia? Además, de vez en cuando un chaparrón nos hace un favor cuando tenemos el coche un tanto sucio con polvo y algún que otro “regalito” de pájaro. Debido a las precipitaciones esas suciedades suelen desaparecer.
Hasta ahí estamos de acuerdo. Si tenemos el coche sucio y cae un chaparrón, nos hace un pequeño favor. Sin embargo, debemos tener en cuenta distintos aspectos que producen un mayor desgaste de la carrocería y su pintura debido a las lluvias. Por otro lado, esa humedad que traen consigo las precipitaciones, acaba llegando levemente al habitáculo y deteriorando ciertas partes del mismo.
Extremadura es uno de los parajes más desconocidos de la geografía nacional a pesar de poseer algunos los paisajes más sobrecogedores de la península. Especialmente interesante es el norte de la provincia de Cáceres, donde podemos contemplar uno de los mayores espectáculos naturales de cada primavera, el Cerezo en Flor en el Valle del Jerte.
En este artículo os proponemos una ruta en carretera por los diferentes pueblos que conforman el valle, durante la cual podrás disfrutar de la blanca estampa que dejan más de un millón y medio de cerezos en flor. ¿Nos acompañas?
La contaminación es uno de los principales problemas del mundo moderno y aunque se sufre a lo largo de todo el globo, son las ciudades más pobladas las que viven situaciones más críticas por culpa de la contaminación atmosférica.
En estas grandes ciudades, buena parte de esta contaminación está provocada por los vehículos de combustión interna. Esto hace que las principales medidas encaminadas a reducir la contaminación se centren principalmente en reducir la polución provocada por estos coches.
La tecnología se apodera de todos nosotros y, en la mayoría de los casos, es capaz de mejorar considerablemente nuestra calidad de vida. Aunque todavía existen personas que rechazan la electrónica, los materiales empleados (que al ser muy ligeros pueden parecer poco resistentes) y las nuevas formas trabajo, lo cierto es que el resultado final de los productos es muy satisfactorio.
Uno de los métodos de trabajo y producción de los que más se habla últimamente son los productos realizados, total o parcialmente, mediante impresoras de 3D. Por ello nos hemos hecho la pregunta de si este método es viable a la hora de producir diferentes repuestos para el automóvil.
Sufrir un pinchazo es un problema que prácticamente a todos nos ha pasado. De no ser así, tenemos una alta probabilidad de que nos ocurra, por lo que es recomendable saber cómo actuar y las distintas formas de reparar esta avería. La “mejor situación” en la que nos podemos percatar de un pinchazo es al salir de casa e ir hacia el coche y ver la rueda desinflada. Nos obligará a perder unos minutos mientras sustituimos la rueda afectada por la de repuesto o utilizamos el kit repara-pinchazos, pero no estaremos “vendidos” en el arcén de una vía rápida.
Por otro lado, podemos sufrir lo que llamamos un pinchazo lento o bien un pinchazo repentino. El primero es cuando el neumático pierde presión lentamente, tanto que tal vez no nos demos cuenta de haber pinchado hasta el día siguiente. El segundo es mucho más peligroso, ya que la rueda pierde su presión en pocos segundos pudiendo provocar, incluso, que perdamos el control del vehículo si no reaccionamos a tiempo.
Desde su salida al mercado con motor híbrido, el Toyota Auris no ha hecho más que traer alegrías a la factoría nipona. El Auris era ya la apuesta de Toyota en Europa para el segmento C cuando en 2010 sacaron al mercado el HSD, su versión híbrida. Desde entonces la versión más limpia acumula ya más de 200.000 unidades vendidas colocándose como el más vendido de su categoría.
