Los responsables de Hyundai quieren cambiar la imagen que tenemos hasta ahora de la marca, y convencer al público de que sus coches no sólo apuestan por un precio atractivo, si no que además están bien construidos.
Por eso, según los chicos de Inside Line, la marca estaría pensando en fabricar un modelo deportivo de altas prestaciones, que compitiera, por ejemplo, con el Nissan GT-R. Hay algunas razones que apoyan esta teoría (de momento no es más que eso, una teoría).
Para empezar el hecho de que su hermana Kia esté dándole vueltas a la idea de sacar un par de coupés V8, refuerza la teoría de que ambas marcas quieren abandonar su imagen de generalistas, y un deportivo de altas prestaciones encajaría en este planteamiento.
Por otro lado, la llegada de un motor 3.8 V6 a la oferta de motores del Hyundai Genesis Coupé hace que algunos piensen que la marca coreana ya tiene la base para construir el corazón del posible deportivo.
En cualquier caso hay que recordar que hablamos de un rumor, que además ha sido desmentido. Por imaginar que no quede, pero creo que todavía falta bastante hasta que veamos este deportivo de pura cepa.
Vía | Inside Line
En Motorpasión | Así es el motor más potente del Hyundai Genesis Coupé
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¿Que tal si se pone a prueba el nuevo Genesis, y luego sacamos conclusiones?
He leido alguna revista donde hablan de el como un deportivo a tener en cuenta entre sus rivales, por diseño, comportamiento y prestaciones.
Ahora le toca a Motorpasión!!
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Seguro que será un gran coche si se lo proponen, siendo una de las marcas de mayor crecimiento a nivel mundial tienen dinero suficiente para invertir en su desarrollo..
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Tiembla Ferrari!!!
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Bajo la misma marca no sé, pero creando una marca "premium" podría resultar... Algo parecido a Toyota/Lexus o Nissan/Infiniti
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Sería un empujón a nivel de marketing, mucha gente ve a Hyundai como una marca sin ningún prestigio, pero con un deportivo interesante esto cambiaría, siempre cuando el deportivo salga bien.
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El problema no es el diseño, ni el motor, mas bien calidades y habitabilidad, y lo digo por que hace algo mas de un mes estuve probando en USA el Elantra, Sonata y Genesis coupe, y la verdad es que en diseños me encantaron, luego en habitabilidad tanto el Elantra como el Sonata se salen, super bien pensado todo, confortables, pero la calidad ups, no me gusto nada, los plasticos no me parecieron buenos, los botones con holguras, rebabas en los filos de algunas zonas, etc...
El Genesis coupe por su parte, los acabados en la misma linea, pero en cuanto a habitabilidad tiene un fallo que aun siendo un coupe deberian haberlo mirado..., te pegas con la cabeza en el techo si mides mas de 140 cm. de alto..., y el acceso a las plazas traseras es ridiculo.
En cuanto a ventas, el Elantra y el Sonata se estan vendiendo increiblemente bien por alli, buenos precios, coches atractivos, y bueno, salvo esos detalles, luego los sillones son comodos, de piel que no aparenta ser mala, amplios..., muy muy amplios, tipico coche donde se apetece coger carretera y perderte...
Andan muy muy bien, eso tambien hay que decirlo, esta mejorando, eso esta claro..., un empujoncito a la calidad, y ya estan a la altura de los buenos.
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En el caso de que usasen el motor arriba nombrado , tendrian que trabajar duro , porque lo que e visto de ese motor no es que se ninguna maravilla , y que no piensen en hacer un ''ferrari'' tiburon...., algo ligero con ese motor bien configurado a un precio competitivo podria ser interesante , siempre y cuando el precio este por debajo de un gtr , porque sino la lucha esta ganada desde los planos...
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para deportivos de bajas prestaciones ya tienen un par de modelos...
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que hagan un atos con mas de 300 cV :D seria de locos xD
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Golpe de mesa para anunciar que ya no son aquella marca con tecnología de segunda mano y diseños espartanos de gusto "particular"...la verdad es que tienen tiempo haciéndolo bien...
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Me alegro de verdad. Parece que ultimamente no esta de moda sacar deportivos. A ver si aprenden (bastante mejor que yo lo sabran) que se pueden compaginar modelos prestacionales con otros mas ahorradores.
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No, si a este paso va a terminar siendo más exclusivo un Citroen o Hyundai que cualquier marca alemana xDD. Bromas aparte, a ver si toman nota las marcas Japos y volvemos a la época de los Silvia, 300zx, Supra, Eclipse, Celica, 3000gt, etc...que a mi me parece muy bien los hybridos, eléctricos, la cantidad de motores diesel de bajo consumo y prestaciones de gasolina, pero los hay que nos gusta subir a más de 4000 vueltas el motor y no tener que cambiar de marcha en mitad de una curva!!
kikocastro
Lo mejor es que trabajen sobre ese 3.8 V6, es una buena base para sacar un deportivo de altas prestaciones: ¿sabrán lo que significa esa palabra estos señores coreanos? Si toman como referencia el GTR desde luego que sí.
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Pues si tienen la tecnologia y la capacidad de hacer un deportivo atractivo, y ademas el precio es interesante, adelante por ellos, aunque a muchos seguira escapandose de nuestras capacidades.
Por otro lado, tampoco estaria mal el uso de ese mismo 3.8 V6, pero sobrealimentado. Los 400/450 cv los sacaria de sobra
Y por ultimo, creo que competir con el GT-R ya es una idea algo demasiado optimista....
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competir con un GT-R??? vamos a contar mentiras, tralará soi pro-japo a muerte, y reconozco q m sorprendieron con el Génesis pero de aí, a q saken un GT-R Killer by Hyundai, ai años